skanuj0013 2

T"

5. SPAWANIE ŁUKIEM KRYTYM

5.6.3. Wtrącenia żużla

Przyczyny wtrąceń żużla to:

/^iiieprzetopiony topnik lub pozostałości żużla elektrod stosowanych ^! podczas wykonywania grani,

- nieprzetopiona zendra- walcownicza,

^ wypukłe ściegi, podtopienia, zbyt mały kąt ukosowania,

-'■.nieodpowiednia kolejność ściegów,

-t niedokładne usuwanie żużla z poprzednio ułożonych warstw, trudności₍ w usunięciu żużla.

Sposoby zapobiegania wtrąceniom żużla podano w tabl. 5.13.

Tablica 5.13. Sposoby zapobiegania wtrąceniom żużla

Przyczyna / Zapobieganie

Nieprzetopiony topnik pozostający w rowku spawalniczym, zendra walcownicza, huk spawalniczy powinien obejmować swoim zasięgiem wymienione składniki, powodując ich całkowite przetopienie. Należy unikać ugięcia luku, podpływania stopiwa pod luk

Skłonność do powstawania wtrąceń żużla zmniejsza mała lepkość metalu jeziorka spawalniczego oraz opóźnione jego krzepnięcie np. na skutek podgrzewania lub spawania z podwyższoną energią liniową

i .

240

Niezgodność

Wtrącenia żużlowe

Trudności związane z usuwaniem żużla mogą być spowodowane:

-    nieprawidłowym kształtem rowka spawalniczego, niekorzystny kształtem ściegu,

-    nieodpowiednim topnikiem, nieprawidłowymi parametrami spawania.

Sposoby zapobiegania trudnościom w usuwaniu żużla podano w tabl. 5.14. Tablica 5.14. Sposoby zapobiegania trudnościom w usuwaniu żużla

Trudność	Przyczyna /Zapobieganie
Usunięcie żużla sprawia kłopoty	Usuwać żużel po ostygnięciu spoiny
	Usuwanie żużla ułatwiają wszystkie zabiegi prowadzące do zmniejszenia szerokości spoiny (zwiększenie prędkości spawania, zmniejszenie napięcia luku i natężenia prądu spawania)
	Przy spawaniu połączeń pachwinowych w pozycji podolnej, jeżeli blachy nie są ustawione symetrycznie do osi pionowej, niewielkie przesunięcie drutu w kierunku blachy bardziej poziomej (ok. l/2 średnicy drutu) ułatwi późniejsze usunięcie żużla
	Usuwanie żużla ułatwiają jego boczne uderzenia za pomocą stępionego przecinaka

5.6.4. Przyklejenie i brak przetopu

przyczyny przyklejenia i braku przetopu

-    nieprawidłowe ukosowanie, nieprawidłowa pozycja drutu elektrodowego w stosunku do elementów spawanych,

-    nieprawidłowe parametry prądowe spawania,

-    brak stabilnego podawania drutu elektrodowego.

-    zły kontakt prądowy,

-    nieodpowiednia granulacja topnika,

-    nieodpowiednie miejsca sczepów.

Sposoby zapobiegania przyklejeniom i braku przetopu podano w tabl. 5.15.

Tablica 5.15. Sposoby zapobiegania przyklejeniom i brakowi przetopu

Niezgodność	Przyczyna / Zapobieganie
Brak przetopu (niepełny przetop)	Nicwspółosiowość ustawienia drutu elektrodowego przy wykonywaniu ściegów na przeciwnych stronach złącza dwustronnego. Skorygować ustawienie drutu. Sprawdzić i ewentualnie zmniejszyć wylot drutu elektrodowego ^
Niepełne przetopienie grani	Natężenie prądu spawania jest niedostateczne do uzyskania wymaganego wtopienia, zbyt wysokie napięcie łuku. Zbyt wysoki próg, zbyt mały odstęp w grani
	Chwilowy skok napięcia luku. Zwiększenie napięcia luku powoduje zmniejszenie głębokości wtopienia i odwrotnie

5.6.5. Niezgodności spawalnicze dotyczące kształtu i wymiarów

Przyczyny niezgodności spawalniczych dotyczących kształtu i wymiarów:

-    nieprawidłowe podłączenie prądowe, zabrudzony kontakt prądowy,

-    nieprawidłowy posuw drutu poślizg na rolkach podajnika drutu elektrodowego,

-    zbyt wysoka warstwa topnika, gruboziarnisty topnik, zawilgocony topnik lub blacha,

-    za mała średnica drutu,

-    nieprawidłowe parametry spawania,

-    zbyt duży odstęp między blachami, nieprawidłowe ukosowanie,

-    niewłaściwie wykonana warstwa graniowa.