wsk 0

90

Naprawa motocykli WSK

—    wyjąć wahacz z cięgnem stabilizatora.

Zamontowywanie wahacza należy wykonać w kolejności odwrotnej w następujący sposób:

—    założyć i przykręcić osłonę ruchomą łańcucha do wahacza w przedniej części:

—    założ.yć wahacz z osłoną łańcucha i cięgnem stabilizatora i przełknąć oś wahacza przez otwory (rys. 5.55):

—    nałożyć uchwyty konsol, podkładki sprężyste i nakręcić nakrętki oraz gumowe nakładki:

—    montować kolejno elementy resorujące, koło tylne z bębnem zabierakowym. osłonę nieruchomą łańcucha. tłumik szmerów ssania, osłonę boczną, tłumik wydechu, siodło.

Rys. 5.55. Zakładanie wahacza

Hamulec tylny

Aby wymontować układ hamulcowy należy kolejno wykonać następujące czynności:

—    wymontować koło tylne i odłączyć pokrywę piasty koła ze szczękami:

—    odkręcić kluczem 17 mm nakrętkę pedału hamulca (rys. 5.56) i zdjąć podkładkę oraz dźwignię hamulca:

tftl

Rys. 5.56. Odkręcanie nakrętki pedału hamulca

—    odkręcić wkrętakiem wkręty mocujące łącznik „stop”;

—    wyjąć pedał hamulca.

Układ hamulcowy koła tylnego zamontowuje się wykonując podane czynności w odwrotnej kolejności. Przed założeniem oś pedału hamulca należy posmarować smarem stałym.

Podstawka centralna

W celu wymontowania podstawki centralnej należy:

—    ustawić motocykl na kołach, lub w przypadku całkowitego demontażu motocykla, ułożyć ramę na boku (podstawka jest praktycznie ostatnim zdejmowanym elementem):

—    zdjąć łącznik i sprężynę:

odkręcić kluczem 14 mm po dwie nakrętki śrub podstawki:

—    zsunąć podkładki, wyjąć śruby i tulejki.

Przy zamontowywaniu podstawki centralnej należy zachować kolejność odwrotną.

Rama

Po wykonaniu demontażu w kolejności opisanej, pozo-zostaje rama z dwiema miskami wciśniętymi w główkę ramy. czterema śrubami do mocowania osłon oraz sprężyną zatrzasku siodła.

5.2.2. Motocykle M2IW2 I M21W1

Z uwagi na duże zunifikowanie motocykli M21W2 i M21W1. proces ich demontażu i montażu niewiele się różni od siebie i przebiega w kolejności przedstawionej w p. 5.1.2.

Siodło

Sposób zdejmowania i zakładania siodła w motocyklach M21W2 i M21W1 jest podobny, jak w motocyklu M06B3 (p. 5.2.1).

Osłony boczne

Osłony boczne motocykla są demontowane i montowane w podobny sposób, jak w motocyklu M06B3 p. 5.2.1. z tą różnicą, że lewa osłona w dolnej części jest mocowana do zaczepu spawanego do podstawy akumulatora i nie wymaga przytrzymywania ręką zaczepu dolnego.

Zbiornik paliwa

Kolejność i sposób wymontowywania zbiornika paliwa oraz jego zamontowywania. jest taki jak w motocyklu M06B3 (p. 5.2.1).

Sygnał dźwiękowy

W motocyklach M21W2 i M21W1, sygnał dźwiękowy wymontowuje się i zamontowuje po zdjęciu siodła i osłon bocznych w podobny sposób, jak w motocyklu M06B3 (p. 5.2.1).

W celu ułatwienia odkręcenia nakrętki śruby mocującej sygnał do uchwytu pod górną belką, wskazane jest wymontowanie zbiornika paliwa.