Photo0020

W sprężarkach o mniejszych wydajnościach stosuje się niekiedy zawory piętrowe, gdzie przy zwartej budowie otrzymuje się dość duże swobodne przekroje dla przepływu sprężanego powietrza.

Piętrowy tłoczny zawór płytkowy niskiego ciśnienia, zastosowany w sprężarkach powietrza rozruchowego polskiej konstrukcji H. Cegielski--Sulzer typu C-28, pokazany jest na rysunku 7.16. Linie przerywane wskazują drogi przepływu wytłaczanego powietrza.

Zawory tego typu mają zwartą konstrukcję i w razie potrzeby wymon-towuje się je w całości z gniazda sprężarki. Mankamentem ich jest zwiększenie przestrzeni szkodliwej odpowiedniego stopnia sprężarki o objętości komór: A, B i C.

Dławice

Dławice w sprężarkach tłokowych stosowane są tylko do cylindrów dwustronnego działania, których w zasadzie nie spotyka się w sprężarkach powietrza rozruchowego i urządzeń chłodniczych freonowych. Jedynie w starszych rozwiązaniach instalacji chłodniczych na dwutlenek węgla spotyka się sprężarki dwustronnego działania.

Zadaniem dławic jest uszczelnienie przejścia tłoczyska przez pokrywę cylindra, a ich wykonanie nie odbiega od przedstawionych w punkcie 2. 1.4.

Bezwodzikowe, chłodnicze sprężarki tłokowe (najczęściej freonowe) mają szczelne skrzynie korbowe, a uszczelnienie wyjścia wału zapewnia dławica zarówno przy występujących w skrzyni podczas pracy tłoków nadciśnie-niach, jak i podciśnieniach.

S 4    1    6

2    3

Rys. 7.17. Uszczelnienie wału tłokowej sprężarki chłodniczej

1 — miech metalowy; 2 — stały pierścień ślizgowy; 3 — sprężyna; 4 — pierścień wirujący; 5 — gumowa wkładka uszczelniająco-mocująca; 6 — pokrywa

Przykład dławicy z miechem metalowym sprężarki chłodniczej niskociśnieniowej przedstawiono na rysunku 7.17.

Jeden koniec metalowego, sprężystego miecha 1 jest zamocowany na stałe i szczelnie z pokrywą 6, a drugi koniec ma przyspawany pierścień

257

17 — Okrętowe pompy