3
SILNIKI
1.8 TURBO DIESEL
1.9 DIESEL
1.9 TURBO DIESEL
3.1. DEMONTAŻ SILNIKA
Silnik wyjmują się od spodu samochodu razem ze skrzynią biegów. Do operacji lej jest potrzebny podnośnik oraz belka z dwoma hakami i wciągnik. W trakcie pracy konieczne będzie odłączenie wahaczy od dolnych sworzni kulowych zwrotnic: półosie pozostają przy piastach kół.
■ Spuścić płyn chłodzący do czystego naczynia. Płyn nadaje się do ponownego wykorzystania, jeżeli jest czysty i nie był eksploatowany dłużej niż 2 lata. Opis czynności podano na stronie 150.
■ Spuścić olej z silnika i ze skrzyni biegów (rys. 3.2).
■ Zdemontować strzemię tylnego zawieszenia silnika (3. rys. 3.3). Poluzować nakrętki (4) i odkręcić o pół obrotu śruby (5).
■ Odłączyć rurę wydechową.
■ Odłączyć od wahaczy drążki prowadząca stabilizatora (rys. 3.4).
Rys. 3.2. KORKI SPUSTU OLEJU ZE SKRZYNI BIEGÓW (1) IZ SILNIKA (2)
I. SILNIK XUD9 W PRZEKROJU