Wyposażeń i e Pompka do ogumienia Narzędzia Dzwonek
Szybkościomierz z licznikiem kilometrów
10.3. Motorower Komar typ 2350
Producent •— Zakłady Rowerowe „Romet”
Bydgoszcz ul. Fordońska 240
W wynik u dalszej modernizacji motoroweru Komar 2330 powstał w 1970 r. nowy łyp motoroweru Komar 2350. Zastosowano w nim silnik z rozrusznikiem nożnym typu'motocyklowego. Dźwignia roz~
Rya. 10-3. Motorower Komar typ 2350 z rozr«t.sznikiem nożnym
rusznika umieszczona jest z lewej strony motoroweru, rozruch następuję przez naciśnięcie dźwigni do tylu. Hamulec tylny uruchamiany jest przy pomocy pedału j. drążka hamulcowego, podob-; nie jak w motocyklu. Silnik zastosowany w tym motorowerze nosi symbol S38ZB4
Zespól napędowy
Typ S38ZB4
Bredni ca cylindra 38 mm
Skok tłoka
Pojemność skokowa '
Stopień sprężania Moc nominalna 'i Obroty mocy nominalnej } -Moment maksymalny • \ Obroty momentu maksymalnego Cykl pracy
Jednostkowe zużycie paliwa Chłodzenie Przeniesienie napędu silnik—skrzynka biegów
Liczba biegów Przełożenie biegów Przełożenie całkowite Zmiana biegów' ~
Ilość oleju w skrzynce biegów
Sprzęgło
Odbiór napędu
Instalacjo elektryczna 44 mm 49,8 cm*.
6,5
1,4 KM 4000 obr/min 0.28 kGm 2750 obr/min
dwusuw, z przepłukaniem
zwrotnym ge = 400 g/KMh swobodny przepływ powietrza kołami zębatymi (zęby skośne 2
1 bieg 1,92; II bieg 1,0 I bieg 26,6; 11 bieg 13,9 rękojeścią pokrętną umieszczoną na kierownicy ,
0,5 1
wielotarezowę, mokre łańcuch rolkowy ,/j',X4.8X 100 liczba zębów koła zdawczego z *= 12 napięcie 6 V
prądnica prądu zmiennego
_