24 (547)

48 • Kurs Dwudniowy

UMIEJĘTNOŚĆ

--Etap 2 -

Stawianie i Kontrola Skrzydła

Aby wyrobić sobie odpowiedni nawyk, każde ćwiczenie (mimo że teraz nie startujesz) poprzedź kontrolą wzrokową: a) wszystkich zapięć uprzęży, b) karabinków i ułożenia taśm nośnych, c) warunków do startu (siła, kierunek wiatru), d) wolnej przestrzeni (Twoje podniesienie skrzydła ani późniejsze fazy startu, nie mogą przeszkodzić innym paralotniom). Kontrolę

należy wykonać w wymienionej kolejności i bezpośrednio przed postawieniem skrzydła (niezależnie od wcześniej poczynionych przygotowań).

POCZĄTEK BIEGŁ

Nie zmieniając położenia rąk (w tyle i w dole) rozpoczynamy bieg idealnie w linii wiatru.

Rece •-⁷

W miarę wznoszenia skrzydła, płynnie i symetrycznie przenoś dłonie z taśmami do góry. Pozwól, żeby skrzydło wzniosło się nad Ciebie - to musi trwać. Nie oglądaj się i nie próbuj poprawiać kierunku taśmami. Wznoszenie skrzydła kontynuuj, aż znajdzie się nad głową.

UNOSZENIE SKRZYDŁA

Napełniające się skrzydło rozpoczyna wznoszenie. Odczuwasz narastającą siłę, która hamuje twój bieg. Nie możesz w tym momencie zrezygnować. Nic przerywaj biegu i nie wypychaj w ten sposób rąk do przodu, powinny zostać na ustawionych pionowo taśmach.

-ZAPAMIĘTAJ—

Tempo

Tempo biegu zależy od siły wiatru. Przy silniejszym jest to marsz.

Ciało

Opór skrzydła musisz pokonać naporem całego ciała.

Kontrola Skrzydła

Po udanym postawieniu puść taśmy nośne, skontroluj wzrokiem skrzydło i kontynuuj bieg.

Stawianie Skrzydła • 49

— *Y

Przyhamowanie Skrzydła Jeżeli skrzydło po postawieniu chce Cię wyprzedzić, opuść na chwilę dłonie z linkami sterowniczymi. Nowoczesne skrzydło po kilku próbach postawisz bez pomocy rąk.

- UWAGA -

Wyrabiaj nawyk kontroli skrzydła. Podczas pierwszych prób wiele nie dostrzeżesz. W miarę nabierania wprawy kontrola będzie coraz dokładniejsza.

•    Skrzydło kontroluj, kiedy jest pionowo nad Tobą. Nie rób tego za wcześnie.

•    W czasie kontroli nic zmieniaj tempa biegu.

•    Głowę podnoś równo.

Spoglądając bokiem, możesz stracić kierunek biegu.

PROBLEMY

Większość niepowodzeń przy stawianiu skrzydła wynika z niedokładnego przygotowania. Zanim zaczniesz cokolwiek zmieniać i poszukiwać innych sposobów, zastanów się. czy nie przeoczyłeś któregoś z wymienionych elementów. Najczęstsze problemy to:

1.    Skrzydło krzywo się wznosi.

Przyczyny:

•    nic naprężona krawędź natarcia,

•    skrzydło rozłożone niesymetrycznie,

•    skrzydło nie rozłożone idealnie pod

wiatr,

•    ne wszystkie komory są otwarte lub otwarte niesymetrycznie,

•    splątane linki z jednej strony,

•    i.esymetryczne ustawienie rąk,

•    ustawienie się nie pośrodku skrzydła,

•    bieg w złym kierunku,

•    ciągnięcie za taśmy,

•    bieg z taśmami (rękoma) w górze,

•    nieodpowiednie taśmy w rękach,

•    wypuszczenie jednej taśmy za wcześnie,

•    lądanie się przez ramię w czasie wznoszenia skrzydła,

•    symetrycznie ustawione trymery,

•    źle wpięty karabinek (np. wpięty

w niewłaściwe miejsce, ustawiony trokiem),

•    niesymetiycznie lub źle zapięta uprząż,

•    skrzydło zaczepiło o podłoże.

2.    Skrzydło nie wznosi się.

Przyczyny:

•    zbyt wolny bieg w stosunku do prędkości wiatru,

•    przerwany bieg w trakcie wznoszenia iub gwałtowna zmiana jego tempa,

•    spojrzenie na skrzydło zanim zostało wzniesione,

•    cofanie rąk przez taśmy na skutek zbyt wysokiego ich trzymania,

•    źle przygotowane skrzydło, np. pozamykane komory,

•    próba wzniesienia skrzydła przez ciągnięcie taśm (narastający opór skrzy dła wyrywa je z rąk),

•    za wcześnie puszczone taśmy A.

3.    Przy starcie najpierw podnoszą się końcówki i skrzydło zrobi

tzw. motyla.

•    źle rozłożone skrzydło - za małe wygięcie w łuk,

4,    Po postawieniu skrzydła krawędź natarcia podwija się na całej długości lub z jednej strony.

Przyczyny:

•    zbyt energicznie ruszasz w stosunku do prędkości wiatru - skrzydło wyprzedza Cię,

•    ciągniesz za taśmy nośne - skrzy dło wyprzedza Cię,

•    po postawieniu skrzydła zwolniłeś - skrzydło wyprzedza Cię,

•    po postawieniu skrzydła za późno puściłeś taśmy.

PRZENOSZENIE SKRZYDŁA PO ĆWICZENIU

1.    Przymocuj uchwyty sterownicze na swoje miejsca. Zbieraj linki do jednej ręki, tworząc dużą pętlę.

2.    Nie ciągnij skrzydła po ziemi, podejdź do niego.

3.    Chwytając linki jak najbliżej skrzydła, połóż je na ramieniu.

4.    W czasie marszu nieś skrzvdło wvsoko.