373 (7)

18 Wybór drogi oceanicznej z uwzględnieniem warunków pogodowych 373

kąt kursowy natarcia tabunu

Rys. 18.19. Wptyw kąta kursowego natarcia fali na zużycie paliwa masowca [81]

Rys. 18.20. Charakterystyki zużycia paliwa na statku dla określonych zakresów wysokości fal od 4-8 m, dla stałych kątów kursowych natarcia fal q, w funkcji prędkości kontenerowca [81]

18.18. Podsumowanie planowania tras oceanicznych

Jak wynika z doświadczenia, w procesie optymalizacji tras rejsów oceanicznych, stosowanie kryteriów uwzględniających pływanie w dobrych warunkach pogodowych jest bardziej preferowane dla statków handlowych.

Aby uzyskać efekty ekonomiczne, stosując założone kryteria, należy spełnić dwa ważne warunki:

I) należy znać długoterminowe prognozy pogody przy założeniu, że osiągną dużą wiarygodność;