CCF20110124077

22. ELEMENTY H Y DRÓG RA FICZNO-TOPOG R A FICZN E

22. ELEMENTY HYDROGRAFICZNO-TOPOGRAFICZNE

22. ELEMENTY H Y DRÓG RA FICZNO-TOPOG R A FICZN E

i

I

|

1051.    Obszar dna morskiego przyległy do lądu, położony między brzegiem morskim a załomem stoku kontynentalnego, charakteryzujący się niewielkim nachyleniem dna (do ok. 2") o głębokościach z reguły nieprzekra-czających 200 metrów (podmorska półka kontynentalna):

a.    abisal,

b.    mielizna,

c.    basen,

d.    szelf;

1052.    Płytki zbiornik morski ograniczony półwyspem lub mierzeją (zatoka między wybrzeżem a mierzeją):

a.    liman,

b.    atol,

c.    zalew,

d.    zatoka;

1053.    Podwodne góry o płaskich, ściętych wierzchołkach , powstałych w wyniku abrazyjnego ścięcia wygasłych stożków wulkanicznych, które następnie pogrążyły się w głąb oceanu w miarę powolnego obniżania się jego dna: t’

a.    limany,

b.    sejsze,

c.    gujoty,

d.    katastry;

1054.    Wybrzeża powstałe wskutek wynurzania się dna morskiego, np. wybrzeża Zatoki Botnickiej:

a.    wybrzeża fiordowe,

b.    wybrzeża płaskie,

c.    wybrzeża szkierowe,

d.    wybrzeża riasowe;

1055.    Wybrzeża powstałe przez za- i lanie drogą morską obszarów górskich i wyżynnych:

a.    wybrzeża lidowe,

b.    wybrzeża fiordowe,

e.    wybrzeża strome,

d. wybrzeża szkierowe;

1056.    Strefa dna oceanu poniżej stoku kontynentalnego, poniżej 4 000 m głębokości:

a.    abisal,

b.    rów.

c.    szelf kontynentalny,

d.    basen;

i

1057.    Typ brzegu powstały w wyniku zatopienia przez morze w obrębie górzystego wybrzeża długich poiodowcowych dolin żłobowych (U-ksztaltnych), zwykle o złożonej tektoniczno-erozyjno-glacjalnej genezie, występujący u wybrzeży Norwegii, Szkocji, Islandii, Grenlandii, Alaski, Patagonii i Nowej Zelandii:

a.    brzegi dalmatyńskie,

b.    brzegi riasowe,

c.    brzegi klifowe,

d.    brzegi fiordowe;

1058.    Typ wybrzeża charakteryzujący się występowaniem bardzo licznych niskich, skalistych wysepek i rozdzielających je kanałów, np. wybrzeża Finlandii, Szwecji, Chile, Alaski:

a.    wybrzeże limanowe,

b.    wybrzeże fiordowe,

c.    wybrzeże szkierowe,

d.    wybrzeże koralowe;

1059.    Wybrzeża charakteryzujące się występowaniem rozciągających się wzdłuż nich pas wydm oraz wzgórz wydmowych:

a.    wybrzeża lagunowe,

b.    wybrzeża wydmowe,

c.    wybrzeża lidowe (wattowe),

d.    wybrzeża mangrowe;

1060.    Typ brzegu o erozyjnorzecz-nym charakterze rozczłonkowania linii brzegowej, powstały w wyniku zatopienia dolin rzecznych rozcinających płaskie, niewysokie obszary, zbudowane z mało odpornych skal, występujący np. w północnej części Morza Czarnego:

a.    wybrzeża lidowe,

b.    wybrzeża fiordowe,

c.    wybrzeża limanowe,

d.    wybrzeża lagunowe;

1061.    Zatoki morskie powstałe przez zatopienie ujściowych odcinków jarów;po odcięciu przez mierzeje mogą przekształcić się w jeziora:

a.    limany,

b.    laguny,

c.    fundy,

d.    sejsze;

1062.    Typ brzegu powstający w wyniku zatopienia przez morze w dolin rzecznych rozcinających nadbrzeżne rejony górzyste, występujący u wybrzeży Irlandii, Bretanii, Normandii, Portugalii i Hiszpanii:

a.    brzegi    dalmatyńskie,

b.    brzegi    fiordowe,

c.    brzegi    klifowe,

d.    brzegi    riasowe;

1063.    Typ wybrzeża powstały przez zalanie dolin i kotlin w obszarach młodych gór, charakteryzujący się występowaniem licznych wysp i półwyspów o podłużnym kształcie, będących szczytami zanurzonych głęboko grzbietów górskich, np. wybrzeża Dalmacji, Kalifornii:

a.    wybrzeże mangrowe,

b.    wybrzeże fiordowe,

c.    wybrzeże dalmatyńskie (górskie),

d.    wybrzeże szkierowe;

1064.    Długa i wąska konstrukcja rozciągająca się na obszarze wody, przeznaczona do cumowania statków:

a.    pirs (Pier, Jeny),

b.    molo (Mole),

c.    keja (Qmy),

d.    nabrzeże (Wliarf);

1065.    Specjalnie wyznaczony obszar na redzie, przed portem lub w porcie, zwykle o niewielkiej głębokości i odpowiednim do zakotwiczenia dnie, na którym można rzucać kotwicę i gdzie zazwyczaj zatrzymu ją się statki:

a.    kotwicowisko,

b.    awanport,

c.    rewa,

d.    basen;