C (12)

Rys. 6

nienia. Będzie ono również korzystne ze względu na duże wymiary segmentów.

Wycięte poszycie segmentu, płaskie, jeszcze nie uformowane kładziemy na karton (z bloku technicznego) i obrysowujemy. Z tego dodatkowego poszycia odcinamy paski o szerokości ok. 2-2,5 mm z każdej strony. Wycinamy również miejsca odpowiadające otworom w segmencie. Następnie formujemy je podobnie jak segment właściwy, według kształtu odpowiednich wręg. Segment właściwy sklejamy. Po wyschnięciu wnętrze smarujemy klejem i wkładamy do środka dodatkowe poszycie. Klej powinien być dość rzadki, aby umożliwiał przesuwanie wklejanego kartonu. Musimy pamiętać o zachowaniu 2 mm odstępu od krawędzi segmentu - pozostawiając miejsce na wklejenie wręg. Dodatkowe poszycie musi całą swoją powierzchnią przylegać do segmentu właściwego. Dla ułatwienia można podzielić je na kilka pasów i umocować kolejno. Po wklejeniu wręg przykładamy do segmentu linijkę sprawdzając, czy poszycie jest rów

ne - wklęsłości likwidujemy przez wypychanie poszycia patyczkiem o zaokrąglonym koócu, przełożonym przez otwór we wrędze. W opisany sposób wzmacniamy segmenty nr 1,4, 6 i 18.

Przydatna okaże się również

umiejętność przeniesienia osi wręgi na jej stronę nie zadrukowaną. Kilka wręg będzie wymagało wklejenia do segmentów właśnie w sposób przedstawiony poniżej.

Na kalce technicznej rysujemy linię. Na odwrotną stronę wręgi nanosimy kilka kropel kleju i przyklejamy ją do kalki tak, aby oś wręgi pokrywała się z linią. Po przeschnięciu zaznaczamy położenie linii, wykonując nakłucia szpilką. Następnie odrywamy kalkę i przez zaznaczone punkty prowadzimy linię prostą.

Ostatnia uwaga ogólna dotyczy wręg. Ze względu na grubość, ich krawędzie należy dopasować do kształtu segmentu (rys. 1). Brzegi wręg wklejonych w zwężające się

3

MAŁY MODELARZ