C (41)

C (41)



STATEK RZECZNY „KRAKUS”

Opracowanie graficzne i opisowe ANDRZEJ KARPIŃSKI - WARSZAWA

Model bocznokołowego statku rzecznego zaczniemy od sklejenia szkieletu kadłuba. W tym celu wycinamy sklejki A i B (przedłużnice), które naklejamy na tekturkę grubości około 2 mm. Wycinamy w nich szczeliny na wręgi i łączymy je ze sobą sklejkami C.

Następnie wszystkie wręgi naklejamy na tekturkę, dokładnie je obrabiamy i wycinamy w nich szczeliny. Przygotowane w ten sposób wręgi wklejamy kolejno (od I do XIII) do przedłużnicy (patrz rys. 1).

Części 1, la, 2, 2a, 3, 3a, 4, 4a, 5 5a, 6, 6a» 7, 7a, 8, 8a, 9, 9a, 10, 11, lla, 12, 12a, 13, 13a. Poszycie kadłuba. Sklejanie poszycia zaczynamy od sklejki 1 wykorzystując paski łączące la, itd. W sklejce 5 należy wykonać otwory. Sklejka 10 nie posiada paska łączącego. Uwaga: sklejanie poszycia należy wykonywać uważnie, tak aby nie powstały szpary pomiędzy poszczególnymi sklejkami.

Części 14, 15, 16. Pokład. Części te należy nakleić na tekturkę grubości około 2 mm. W części 14 wycinamy dwa prostokątne otwory. Części 14 i 15 łączymy ze sobą sklejką cz. 16 (ark. 2). Tak przygotowany pokład naklejamy na wierzch szkieletu kadłuba.

Części 17L i 18L, 19P i 20P. Burty. Część 17 przyklejamy do szkie-letu ^od dzioba). W części 18L wycinamy otwór i przyklejamy ją w ten sposób, aby otwór znajdował się w śródokręciu, a sklejki 17L i 18L połączone były z sobą na styk. Podobnie sklejamy części 19P i 20P.

Części 21. Wzmocnienia. Naklejamy po obydwu stronach na otworach w burtach.

Części 22. Listwy. Naklejamy na tekturkę i przyklejamy je w oznaczonych miejscach na burtach.

Części 23. Części te sklejamy ze sobą. Wystający języczek zwijamy w rurkę i przyklejamy do kadłubą w rufie (patrz rys. 1).

Części 24, Ster. Składamy na pół i sklejamy. Następnie za pomocą szpilki łączymy go z wklejoną u-przednio częścią 23 (szpilkę wkładamy w otwór części 23 i w część 24 — ster).

Części 25, 26. W części 25 wycinamy dwa otwory, formujemy i przyklejamy w dziobie modelu. Część 26 przyklejamy od góry do części 25.

Część 27. Naklejamy na tekturkę i przyklejamy do dzioba modelu (ark. 2.)

Części 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34. Winda kotwiczna. Część 28 i 29 naklejamy na tekturkę. W części 29 wykonujemy dwa otwory. Na część 29 naklejamy części 32, w których również wykonujemy otwory. Element ten przyklejamy do części 28. Część 30 zwijamy w. rurkę i na jej końcach przyklejamy części 31, w których robimy otwory. Według szablonu (część 34), z patyczka od zapałki wykonujemy ośkę, którą wkładamy w środek rurki (bębna windy). Z cienkiego drutu wykonujemy według szablonu 33 korbę windy (patrz rys. 2). Gotowy element przyklejamy w części dziobowej pokładu.

Części 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42.

Reflektor. Część 35 naklejamy na tekturkę i przytwierdzamy do pokładu. Z części 36 sklejamy stożek. Jeśli chcemy, aby reflektor był ruchomy, w częściach 37 i 38 wykonujemy szpilką otwory i przyklejamy je do podstawy i wierzchołka stożka, wkładając w środek stożka szpilkę. Część 39 sklejamy w rurkę i oklejamy z dwóch stron częściami 40 i 41. Z części 42 formujemy obejmę reflektora, który przyklejamy do części 39 i 38. Gotowy element przyklejamy w oznaczonym miejscu na pokładzie.

Części 43, 44, 45, 46, 47. Zejściów-

ki. Uwaga: z części podanych wyżej sklejamy dwie identyczne zej-ściówki, które należy umieścić na dziobie i rufie. Części te naklejamy na tekturkę. Zaczynamy od części 43, które formujemy i sklejamy. W miejscach oznaczonych przyklejamy części 46. Na wierzch tych elementów przyklejamy części 44, a następnie części 45. Częściami 47 oklejamy u dołu zejściówkę. Gotowe elementy przyklejamy w oznaczonych miejscach na pokładzie.

Części 48, 49. Nadbudówka dziobowa. Część 48 formujemy i sklejamy. U dołu elementu przyklejamy dookoła część 49. Gotowy element przytwierdzamy w oznaczonym

Rys. 1



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
B (59) POLSKI OKRĘT HISTORYCZNY »WODMK«Opracowanie graficzne i opisowe ANDRZEJ KARPIŃSKI - WARSZAWA
B (83) POLSKI SAMOLOT „RWD-9”Opracowanie graficzne i opisowe ANDRZEJ KARPIŃSKI-WARSZAWA SAMOLOT „RWD
thems2(21) LEKKI BOMBOWIEC NOCNY „Po-2” Opracowanie graficzne i opisowe ANDRZEJ KARPIŃSKI - WARSZAWA
C (97) SAMOCHÓD, KTÓRYM JEŹDZIŁ W. I. LENINOpracowanie graficzne i opis ANDRZEJ KARPIŃSKI - WARSZAWA
o3 (5) STATEK SZKOLNY „DAR POMORZA”Opracowanie modelu, rysunków i tekstu ANDRZEJ KARPIŃSKI - WARSZAW
o3 (5) STATEK SZKOLNY „DAR POMORZA”Opracowanie modelu, rysunków i tekstu ANDRZEJ KARPIŃSKI - WARSZAW
B OKRĘT LINIOWY„OKTIABRSKAJA REWOLUCJA”Opracowanie graficzne i opisowe ANDRZEJ KRAŚNICKI
B POLSKI MONITOR RZECZNYORP „KRAKÓW”Opracowanie graficzne i opis KRZYSZTOF WOLBEK-GDYNIA —
B (116) WIELKA GALEONA ZYGMUNTA AUGUSTA„SIMIO K"Opracowanie graficzne* i opisowe ANDRZEJ
B (56) KOGA ELBLĄSKAOpracowanie rysunków i tekstu ANDRZEJ KARPIŃSKI - WARSZAWA Koga elbląska z 1350
B (57) WIELKA GALEONA ZYGMUNTA AUGUSTA„S M O K"Opracowanie graficzne i opisowe ANDRZEJ
thems1(32) BAZA - PRZETWÓRNIA „GRYF POMORSKI”Opracowanie graficzne t opisowe ANDRZEJ SAMEK - KRAKÓW
41 Budowa bazy danych graficznych i opisowych... rzono dla każdego z rastrów łączniki dopasowując
36889 o3 (5) STATEK SZKOLNY „DAR POMORZA”Opracowanie modelu, rysunków i tekstu ANDRZEJ KARPIŃSKI - W
C (45) OKRĘT PODWODNY ORP „ORZEŁ”Opracowanie graficzne i opisowe KAZIMIERZ OSTERCZUK - WARSZAWADANE
C (52) POMORZA”STATEK SZKOLNY „DAROpracowanie modelu, rysunków i tekstu: ANDRZEJ KARPIŃSKI - WARSZAW
B OKRĘT PODWODNY ORP »0RZEL«Opracowanie graficzne i opisowe KAZIMIERZ OSTERCZUK - WARSZAWA ORP „ORZE
B (109) ŚCIGACZ OKRĘTÓW PODWODNYCHOpracowanie graficzne i opisowe MICHAŁ SZAPOWALENKO - WARSZAWA 1 S
B (95) RADZIECKI LEKKI CZOŁG BT-7Opracowanie graficzne i opisowe KAZIMIERZ OSTERCZUK-WARSZAWA W sier

więcej podobnych podstron