Mechaniczna skrzynka przekładniowa
• Odpowietrzyć układ hydrauliczny mechanizmu sterowania sprzęgła.
• Sprawdzić działanie mechanizmu zmiany biegów i w razie potrzeby wyregulować go.
• Sprawdzić prawidłowość działania świateł cofania oraz prędkościomierza.
• Sprawdzić i w razie potrzeby wyregulować ustawienie kół przednich.
• Poluzować nakrętkę drążka zmiany biegów przy obudowie skrzynki przekładniowej.
• Włączyć 4. bieg.
• W tym położeniu unieruchomić mechanizm zmiany biegów, wkładając pręt o średnicy 9 mm do dźwigni zmiany biegów (patrz rys. 3.7).
• Dokręcić poluzowaną nakrętkę.
• Wyjąć pręt o średnicy 9 mm.
Rys. 3.7. Regulacja mechanizmu zmiany biegów
A - unieruchomienie dźwigni za pomocą wałka średnicy 9 mm. B - połączenie drążka wyboru biegów