7
Rys. 7.1. Widok zawieszenia przedniego z przekładnią kierowniczą i półosiami
Zawieszenie przednie jest niezależne, typu pseudo Mac Pherson, o wahaczach dolnych zamocowanych w elastycznych łożyskach oraz drążku stabilizatora połączonym łącznikiem z kolumną zawieszenia.
Zespół sprężyny śrubowej i teleskopowego amortyzatora hydraulicznego tworzy kolumnę zawieszenia.
Wahacze odkute ze stali są zamocowane do ramy szczątkowej na dwóch elastycznych łożyskach (tulejkach metalowo-gumowych): poziomym z przodu i pionowym z tyłu.
102