fotka6

3.136. Tłumik szmerów ssania motocykli M21W2. M21W2S

1 - puszka tłumika szmerów stania. 2 - filtr. 3 - pokrywko, 4 - podkładka. 5 - nakrętka specjalna, 6 - rura ssqco, 7 - wcisk. 8 - łącznik gumowy

3.138. Tylna część tłumika wydechu motocykla M21W2

1 — wkładka tłumiąca, 2 — śruba mocująca wkładkę, 3 - płaszcz tłumika

motocykla w średnich warunkach drogowych, obsługę filtru po. wietrzą można przeprowadzić co 2500 km. Drugim po przebiegu, istotnym czynnikiem decydującym o konieczności przeprowadzenia obsługi jest czas.

Jeżeli przebieg roczny motocykla nie przekracza 5000 km należy pamiętać, że obsługę trzeba przeprowadzać minimum 3 razy w ciągu jednego sezonu eksploatacyjnego.

Obsługa okresowa filtru powietrza polega na wymontowaniu go z puszki tłumika szmerów ssania (rys. 3.134), dokładnym wymyciu w benzynie przy użyciu pędzla (rys. 3.135) i osuszeniu przez przedmuchanie sprężonym powietrzem lub strząśnięcie. Czysty filtr należy zanurzyć lub zalać mieszaniną oleju (stosowanego do mieszanki) i benzyny w stosunku 1 : 1. Po osączeniu, oczyszczony filtr należy wmontować do puszki tłumika szmerów ssania.

Raz w sezonie, najlepiej przy pracach związanych z przygotowa-niem motocykla do postoju zimowego, cały tłumik szmerów ssania (rys. 3.136) należy dokładnie wymyć w benzynie lub nafcie i wytrzeć do sucha.

ki tłumiącej. Wkładkę należy oczyścić szczotką drucianą i wymyć naftą lub benzyną nieetylizowaną.

W motocyklach M21W2 oraz M21W2S tłumiki wydechu wykonane są z elementów zwijanych, które można wysuwać z tłoczonych przegród poprzecznych mocowanych do płaszcza zewnętrznego.

W celu wyjęcia wnętrza z tłumika motocykla M21W2 należy odbezpieczyć i odkręcić nakrętkę M5, a następnie wyjąć śrubę

3.137. Tylna część tłumika wydechu motocykla M06B3

1 — wkładka tłumika, 2 — nakrętka mocującą wkładkę, 3 — podkładka sprężysta, 4 — śruba mocująca. 5 - płaszcz tłumika

(rys. 3.138). Zaczepem klucza pazurkowego należy chwycić za otwór po śrubie i wyciągnąć wkład. Najłatwiej i najpraktyczniej jest czyścić wkład przez oskrobanie starym skrobakiem i szczotką drucianą. Wewnętrzną część tłumika należy oczyścić zagiętym drutem lub małą szczotką drucianą zamocowaną na długim (około 0,5 m) pręcie stalowym.

Wnętrze tłumika wydechu z motocykla M21W2S wyciąga się po wykręceniu wkręta M5 i uchwyceniu za poprzeczny kołek, spawany

3.139. Tylna część tłumika wydechu Bótocykla M21W2S

' - wkładka tłumiqca. 2 - kołek poprzeczny do

wyciągania wkładki, 3 — wkręt mocujący Wkładkę, 4 — płaszcz tłumika

135

Tłumik wydechu jest tą częścią silnika, w której istnieją wyjątkowo sprzyjające warunki do odkładania nagaru.

Objawem nadmiernego zanieczyszczenia tłumika wydechu nagarem jest odczuwalny spadek mocy silnika, wyraźnie obniżona hałaśliwość oraz często utrudniony rozruch silnika. W motocyklu M06B3 tłumik wydechu ma w tylnej części wkładkę tłumiącą (rys. 3.137). j Przed przystąpieniem do usunięcia nagaru z układu wydechowego należy odkręcić nakrętkę mocującą wkładkę tłumiącą przy użyciu klucza nasadowego 10 mm i wyciągnąć ją zaczepiając pazurem klucza do nakrętki rury wydechowej o otwór w bocznej ściance wkład-134