Guide de Graissage 07
Manette de gauche (magneto) :
manette d'avance ci !’allumage : ouverte a moitie (T&mcelle etant plus forte qu’a la position fermee).
2)0 CC - cl CC,, 4 UtN/H'
(/rauwayc /tar po/npe mecantt/uc /MIKRO arce vi.\Cur cl debil rep labie.
5° Placer le levier des vitesses, s’il n'y est pas, au point mort entre le cran de la 1re et le cran de la 28 vitesse du secteur. Avec le pied droit appuyer sur la pedale de misę en marche ju$qu’& ce que la compression du moteur se fasse sentir. Abandonner le pied pour laisser remonter la pedale. A ce moment, avec la main gauche, saisir le levier renversć fixó a rextr£mitć du guidon pour dćcompresser et actionner en meme temps la pedale de lancement sans choc ni brutalitć, mais en accćlćrant rapidement pour imprimer une grandę vitesse au moteur. Lorsque cette vitesse est a son point le plus ćlevć, un peu avant la fin de la course de la pedale, lacher le levier du dćcompresseur.
Le moteur doit partir,
Si le dćbutant rencontrait quelque rćsistance pour actionner le kick-starter, par suitę de la difficultć d^ngr&nement du secteur dentć intćrieur avec le pignon correspondant de la boite, autrement dit, s’il y a accrochage, ne pas insister et surtout ne pas forcer.
Dćplacer simplement la machinę avec les pieds de quelques cen-tim&tres en mettant dans le meme moment le levier des vitesses dans un cran que!conque. Revenir au point mort.
II est rare que le kick n'engrene pas apres cette petite manceuYre.
7
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
guide graissage terrot Manette de gauche (allumage) : manette d’avance i 1’allumage: ouverłe b moiłGuide de Graissage 08 6° Le moteur etant lancć, regler son allure en modifiant la position des manetGuide de Graissage 05 Conseils aux Debutants Avant d’enfourcKer votre moto, n oubliez pas que vous dGuide de Graissage 06 Ensuite, sont a recommander 1 assurance individuelle qui garantlra votre persoGuide de Graissage 09 le levier de debrayage et amener immćdiatemenf et sans hesitation le levier deGuide de Graissage 10 Ne jamais se servir tłu l£ve-soupape pour modi -fier 1’allure. L avance a 1‘alGuide de Graissage 11 le moteur dans les passages exigeant une marche ralentie, mais utiliser le chaGuide de Graissage 12 2° Pour nos motcurs 4 temps supersport: L HUILE RICINĆE « TERROT » Convenant pGuide de Graissage 13 Lorsque la machinę est neuve, pendant les 800 premiers kilom£tres, forcer le gGuide de Graissage 14 Graissage par Pompę c PILGRIM 1 a Carter sec Nos moteurs H S S L et R L comporGuide de Graissage 15 La pompę ne demande aucun soin ni aucun reglage. Periodiquement, il faut nettoGuide de Graissage 16 Fonctionnement du Moteur 2 Temps Notre moteur est du type classique a trois luGuide de Graissage 17 Entretien du Moteur a) Moteur 4 temps. Dćcalaminagc. — La calamine est un depoGuide de Graissage 18 1/1 Oe de millim&tre. Un jeu supćrieur causs a la fois bruit, usure, mauvaGuide de Graissage 19 Pr6voir un joint neuf en papier ci dessin enduit de gomme laque ou de seccotinGuide de Graissage 20 Pour la ville, nous recommandons la # Gilardoni » N°22, qui sencrasse peu. PouGuide de Graissage 21 d) Rechercber la posidon d’aiguille la plus favorable pour oGuide de Graissage 22 Le calage de la distribution se fait en partant de l ouverture d’admis-sion enGuide de Graissage 23 de vitesses soit au point mort. Profiter du demontage de 1’embrayage pour graiwięcej podobnych podstron