się być najwłaściwsze, głównie ze 'względów ekologiczno-architektonicznych [89],
Sposób przygotowania drewna klejonego do budowy mostów, pozwala na stworzenie materiału trwałego i w dużym stopniu odpornego na działanie czynników zewnętrznych Do tej pory był to jeden z głównych czynników wykluczających szersze stosowanie drewna w mostownictwie.
W tym rozdziale przedstawiono, realizacje z ostatnich kilkunastu lat pokazując kierunki rozwoju tej dziedziny mostownictwa
Elementy konstrukcyjne z drewna klejonego produkowane są przemysłowo od lat 40., choć sama idea drewna klejonego narodziła się na początku XX wieku (patrz rozdział 3.7). Pojawienie się w latach 80 nowych rodzajów klejów oraz rozwój nowych metod klejenia, a także wytworzenie nowych impregnatów i opracowanie technologii zabezpieczających drewno spowodowało wzrost liczby nowo wybudowanych mostów z drewna klejonego
W Polsce do tej pory wybudowano niewiele obiektów z drewna klejonego. Najstarsze z nich to kładki dla pieszych w Brodnicy (rys. 6.11 i 6.52) wybudowane na przełomie lat 70 i 80. XX wieku [195], [196],
Konstrukcja nośna mostów z drewna klejonego, podobnie jak innych rodzajów mostów składa się z (rys. 6.1) [3], [16]:
• dźwigarów głównych,
• elementów pomostu,
• stężeń,