99935

99935



Cegła W budownictwie podziemnym możemy wykorzystać tylko cegłę dobrze wypaloną bez wad technicznych o dużej wytrzymałości i odporności na działanie wilgotnego środowiska agresywnego Doskonałym materiałem jest cegła klinkierowa, która jako materiał wodonieprzepuszczalny i bardzo odporny na środowisko zanieczyszczone kwasami jest powszechnie stosowane do budowy tuneli kanalizacyjnych. Możliwość pełnej mechanizacji produkcji i małe wymiary cegły sprzyjają jej zastosowaniu do budowy obiektów o małych przekrojach, gdzie występują utrudnione warunki wykonywania obudowy stałej Z cegły łatwo wykonuje się obudowę o zmiennej grubości, przystosowanej do rozkładu sił wewnętrznych

Wadą obudowy ceglanej jest niewątpliwie rozbudowana sieć spoin, które stają się słabym punktem tej obudowy, zwłaszcza przy długotrwałym działaniu środowiska agresywnego. Penetracja wody przez spoiny przyczynia się do zawilgocenia cegły i postępującego procesu jej degradacji, pogorszenia właściwości wytrzymałościowych i wodonieprzepuszczalności Wykonanie muru ceglanego jest pracochłonne i trudne do zmechanizowania.



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
skanuj0018 (263) 40 Grafika menedżerska i prezentacyjna jak w tym przypadku, jest ich bardzo dużo: .
skanuj0029 (50) Jak widać, za efektywne możemy uznać tylko takie doskonalenie, w czasie którego zast
podziękiwanie dla rodzców2 .TYLKO TEN ŻYJE NAPRAWDĘ KTO ŻYJE DLA DOBRA INNYCH Jan Parni IISerdeczni
poprawione POLITECHNIKA WROCŁAWSKA INSTYTUT GEOTECHNIK! I HYDROTECHNIK!ZAKŁAD GEOMECHANIKI i BUDOWNI
Budownictwo Podziemne i Bezpieczeństwo w Komunikacji Drogowej i Infrastrukturze MiejskiejWspółczesne
Budownictwo Podziemne i Bezpieczeństwo w Komunikacji Drogowej i Infrastrukturze Miejskiej (seminiszc
Budownictwo Podziemne i Bezpieczeństwo w Komunikacji Drogowej i Infrastrukturze Miejskiej b - kotew
Budownictwo Podziemne i Bezpieczeństwo w Komunikacji Drogowej i Infrastrukturze Miejskiej Korelacja
Budownictwo Podziemne i Bezpieczeństwo w Komunikacji Drogowej i Infrastrukturze Miejskiej Na rys. 4.
Budownictwo Podziemne i Bezpieczeństwo w Komunikacji Drogowej i Infrastrukturze MiejskiejY=1,5381*X
Budownictwo Podziemne i Bezpieczeństwo w Komunikacji Drogowej i Infrastrukturze Miejskiej Rys. 7. Po
Budownictwo Podziemne i Bezpieczeństwo w Komunikacji Drogowej i Infrastrukturze Miejskiej - metoda
Budownictwo Podziemne i Bezpieczeństwo w Komunikacji Drogowej i Infrastrukturze Miejskiej 5. LITERAT
scandjvutmp14401 92 Co więc zanieść tam możemy, to już wszyscy dobrze wiemy. Czy nas jednak doprtsz
nie niepełnego opisu bibliograficznego w fazie wejściowej, to jest wykorzystywanie tylko pewnego pod

więcej podobnych podstron