8181342097

wezet Gordyjski politycznych wydarzeń zacieśnia się coKaz bardziej - już tylko szabla potrafi go rozplą tac.

Dywizjon zostaje zmobilizowany dnia, 24 sierpnia i przeniesiony na lotnisko zapasowe.Ja-szuny. 31 sierpnia eskadry zajmują lotnisko opepaemne - dSI lotnisko Biel koto Ostrów Maz. 152 zaś lotnisko Rtońik koło Modlina.    \

U ilaI pamiętny dzień 1 uii^zoinid.a po hjtrkpoloczijlij się naikpns ciężkie dni......

151 eskadro /7~ek/próbuje szczęścia us spotkaniach z hitlerowską szarańczą-karabiny jednak starego wioku /09/18/nie strzelają. Zskadra zostaje użyta do rozpoznania na korzyść grupy operacyjnej Armii „flarę w".

Dnia, 4 września us walce z Me 110 kpK pil. Kawatkowski Tadeusz rataje sie na spodo-cbronie.....

(Hi neta kilka pierwszych dni i o ta rozpoczyno się tak dobrze znana nam wędrówka z lotniska na lotaisko. Linja frontu zmienia sie " wywiad niemiecki i rozpoznania tropią nasza lotnictwo jak psy gończe - ni»xcrq każde podej podejrzane ściernisko, pala stogi.....

Pierwszy etapem 151 eskadry jest^- lotaisko Cezorow /płd. Małkinia/, już następnego dnia Brześć fi/Bugiem /Adamków/.

Dnia 11 uirzcsnśa rozpoczynając już teraz na korzyść 0.3). zostajq zestrzeleni ogniem opl. nieprzyjaciela ppor. pil. Andruszko Michał i por. Kinal, Andruszko wraca do Btkadry ujieciorem przepłynąwszy wpław rzak^ Bug. Por. Kinei ranny pozo -staje ui szpitalu us Pruianach, /z końcem wojny w Polsce udaje mu sic uciec na Li -twe, a z lqd przedostaje sie do -Anglii, gdzie zginął śmiercią lotnika/.

Bezwzględnie szcręśliujsrym byt* los 152 eskadry . Przydzielona do Armii Modlin” jako lotnictwo pola walki, rozporzqdza lepszym jprz^tam, ktary pozwala jej spełnić swoje zadania. Duch wśród personelu jest jaknajlepszy.

Chrzest* bojowy otrzymuje eskadra już 1 września w walce miedzy Modlinem a ld~wq z przeważającą ilością myśliwców ubezpieczających wyprawa bombową. Jest kilka zestrzeleń i kilka maszyn npla uszkodzonych, (traty wtasnc: ppor. pil. Piotrowski wyskakuje z zapalonej maszyny. "Jesion pierwszym lotnikiem polskim zestrzelonym w tej wojnie i pierwszą ofiarą Me 109 - zabity na spadochronie.

„Ppor. Piotrowski - czytamy w pamiętniku jednego z jego kolegów pilotów - pozostanie na zawsze w pamięci kolegów - to wzór pilota myśliwskiego i człowieka o wielkich i godnych naśladowania zaletach charakteru

U taj walce kilka wtórnych maszyn uszkodzonych, jedna nie zdolna do walki.

Dnia, 2 września eskadra wykonuje patrole obronne nad frontem: (Tle 109,"Ju 87,

Do 17 zestrzelone - dwie maszyny wtasnc niezdolne do dalszych dziatan.

Dnia 3 września zadanie zestrzelenia balonu obserwacyjnego npla-wykonane. "Już tylko G samolotów w eskadrze.

6 września ubezpieczenie wyprawy .Karasi". flie spotkano jednak nieprzyjaciela, w powrotnej drodze obydwa klucze atakują nieprzyjaciela. Ą samolot wtasny zestrzelony, lecz pilot wraca do eskadry. Tego to dnia eskadra zmienia lotnisko dwa razy.

Dnia 7września ponowny rozkaz zmiany lotniika z Ożarowa/pod U)—w <*/ do Betżyc /koto Lublina/. Tutaj następuje połączenie z resztkami innych dywizjonów.

Dnia 8 września patrolowanie obronne między Dęblinem a Górą Kalwarią oraz nad Lublinem. U tym czasie 2-H zestrzelone. Lecz smutny koniec naszego lotnictwa zbliżat się coraz bardziej, zbliża się widocznie brakiem sprzętu choć serce polskiego lotnika rwie się do walki.

10 wrześnio 1939 “ "Jesteśmy u piątkę koto Uortzawy", pisze w swym pamiętniku pilot eskadry -z czego dwie maszyny mc zdolne do walki. Ubezpieczamy przemarsz jednostki piechoty z 'Rembertowa do stolicy. U następnych dniach maszyny się „wykańczają jes-r taśmy w Brześciu i kota Lucka na „gratach**.