Proces zakupu i transportu.
W procesie zakupu istnieje wiele kosztów ukrytych.
W przedstawionej definicji kosztów występuje pojęcie ceny nabycia, które często jest zastępowane ceną zakupu, aczkolwiek nie są to pojęcia tożsame. Przytoczymy zatem ich właściwe znaczenie:
Proces nabycia - rzeczywista cena zakupu (też koszty związane z obsługą zakupu i transportu), obejmująca kwotę należną sprzedającemu (bez naliczenia VAT), a w przypadku importu powiększamy o obciążenia o charakterze publicznoprawnym oraz koszty bezpośrednio związane z zakupem i przystosowaniem składnika majątku do stanu zdatnego do użytkowania.
Cena zakupu - cena, jaką nabywca płaci za zakupione składniki - VAT (przy imporcie: - cło, podatek importowy, podatek akcyzowy).
3 sytuacje, które odmiennie wpływają na określanie kosztów transportu:
Wykorzystanie własnej bazy transportowej,
Przejęcie odpowiedzialności za transport przez dostawcę,
Wyodrębnienie usługi transportowej wykonywanej przez jednostkę trzecią.
Proces magazynowania
Należy jednoznacznie przyjąć, że wszelkie aktywności związane z:
Wprowadzeniem dóbr do magazynu i wydaniem ich z magazynu (koszt utrzymania temp. wilgotności itp.),
Pracą urządzeń wspomagających przemieszczanie dóbr i środków transportowych,
Przeglądów i remontów,
Energii elektrycznej i ogrzewania,
Płac pracowników.
stanowią lub powinny stanowić koszty infrastruktury, o ile nie wynikają z aktywności wykraczających poza normatywny zakres objęty amortyzacją, płacami stałymi lub standardowym utrzymaniem stanu magazynu.
Koszty zmienne - mają charakter kosztów nadzwyczajnych związanych formalnie z infrastrukturą procesu magazynowania, ale będzie bezpośrednią konsekwencją istnienia zapasów. Wystąpią w sytuacji, gdy utrzymanie zapasów wymaga działań wykraczających poza standardowe utrzymanie magazynu.
Fundamentalną pozycja w kosztach występująca w procesie magazynowania są koszty wynikające wprost z istnienia zapasów - są to koszty ponoszone w czasie, gdy dobra są utrzymywane jako zapas.
Obejmują one:
Koszt związanego kapitału zamrożonego w zapasach,
Ubezpieczenie zapasów,
Podatki od wartości zapasów,
Koszt ryzyka utrzymywania zapasów związane z:
Zepsuciem fizycznym
Przekroczeniem okresu dopuszczalnego zużycia,
Użytkowym starzeniem się materiałów,
Zniszczeniem lub kradzieżą,
Inflacją itp.
O wielkości rzeczywistych kosztów magazynowania decydują w głównej mierze:
Koszt związanego kapitału zamrożonego w zapasach,
Ubezpieczenie zapasów,
Podatki od wartości zapasów.
WWW.DYCHA.PRV.PL - Oficjalna Strona GRUPY 10 AE we Wrocławiu
LOGISTYKA Stanisław Krawczyk Wykład 18 - 2001.03.12