Powtarzalność pytań nie wliczając 2013r.
5 wystąpień- Ewolwenta - pytania 43, 50
5 wystąpień- Ruchoma oprawa , ruchomy wałek -pytanie 24
5 wystąpień - Przekładnia ślimakowa-pytanie 54
5 wystąpień- koła o zębach śrubowych- pytanie51
5 wystąpień - sprzęgła jednokierunkowe - pytani 65
4 wystąpienia - tarcie wiertne - pytanie nr 3
4 wystąpienia- rysunki łożysk z dużymi obciążeniami - pytanie 23
4 wystąpienia- przełożenie- z tym jest słabo , szczątkowe informacje są w okolicy 57-62
3 wystąpienia- łożysko pryzmatyczne a nożowe - pytanie 14
3 wystąpienia - łożysko nakrywkowe - pytanie 11
3 wystąpienia -graniczna i minimalna ilość zębów - pytanie 49
3 wystąpienia - zazębienie - pytania 42 ,44
3 wystąpienia - sprzęgło przeciążeniowe - pytanie 66
Numery odnoszą się do tego opracowania
http://www.mchtr.com/download.php?view.2134
Pytania 2013
1. Porównać pryzmatyczne i nożowe
2. Narysować łożyskowanie napinacza o nieruchomym wałku + napisać czy ruchomy wałek czy
oprawa + dobrać pasowanie, nazwać łożysko
3. Podane z1, z2, m i a. Jaka korekcja żeby było git, opisać ją, podać wymagania, obliczyć d, da i df
4. Narysować przekładnię z przymocowanym cięgnem, kiedy naprężenie stałe na całym pasku, jak to
zrobić. Narysować rozkład naprężeń w pasku
5. Narysować sprzęgło cierne, opisać jak działa, od czego zależy moment tarcia i jak można go
zwiększyć
przełożenie,nakrywkoe, 5 z mimośrodem 5mm, jaki moduł w ślimakowej i jaki warunek żeby była
samohamowna, łożysko stożkowe
1. Łożyskowanie wałka w stożkowych ŚLIZGOWYCH. Przy jakich obciążeniach korzystnie jest je
stosować. Korzyści i mankamenty zmiany na walcowe ślizgowe.
2. Każda z rolek w deskorolce ułożyskowana jest na 2 łożyskach katalogowych na stałym wałku.
Narysować łożyskowanie, narys. i nazwać łożyska, jakie obciążenia przenoszą, dobrać pasowania.
3. Co to jest graniczna liczba zębów, od jakich parametrów zależy, przykładowe wartości.
Przykładowa minimalna liczba zębów, od jakiego kryterium zależy.
4. Omówić budowę paska zębatego, koła współpracującego z tym paskiem i przekładni z paskiem
zębatym. Zalety i wady w porównaniu do przekładni z cięgnem ciernym.
5. Sprzęgło zapadkowe, budowa, konstrukcja, wady i zalety. Znane Ci sprzęgła jednokierunkowe.
1. Jakie łożyskowanie jest stosowane w busoli. Narysować. Omówić od czego zależą opory ruchów.
2. Łożyskowanie silnika iskrowego. Narysować bieżnie łożyska.
3. Gdzie większy współczynnik zazębienia.
I. tu były podane ilości zębów koła i trzeba było wybrać miedzy nimi
II. Y=1,1 czy Y=1
III. alfa=20st czy alfa=30st (albo inne wartości)
4. Jaka przekładnia może być samohamowna. Jakie warunki musi spełniać. Jak praktycznie sprawdzić
samohamowność.
5. Dobrać sprzęgło. Prędkość 10 obr/min. Niewspółosiowość 0,5mm. Narysować, nazwać, omówić.
Pytania 2012
1. Łożysko kiełkowe
2. Jakie łożyska na wałek z osadzoną nieruchomo ślimacznicą
3. Co to jest przełożenie?
4. Wpływ kąta pochylenia zęba na parametry przekładni śrubowej
5. Dlaczego sprzęgło tarczowe nie jest najlepszym pomysłem na sprzęgnięcie dwóch
niewspółosiowych wałków. Zaproponuj inne sprzęgło
19 czerwca 2012 1 termin
1. Łożysko pryzmatyczne i nożowe, porównać je, od czego i jak zależą opory w nich.
2. Graniczna i minimalna liczba zębów co to jest, kiedy jest, i od czego zależy I przykładowe wartości.
3. Przekładnia ślimakowa - które wartości są znormalizowane, czy może być samohamowna i jeszcze
jaki jest warunek samohamowności Kolega napisał "jakie wartości", właściwie chodziło o jedną
wartość, czyli moduł osiowy, trzeba było jeszcze napisać dlaczego akurat to jest znormalizowane.
4. Zaproponować łożyskowanie dla napinacza cięgna (paska) rolka napinacza zamontowana na
nieruchomym wałku, wybór ruchoma oprawa/wałek (była ruchoma oprawa), dobór łożyska i jego
nazwanie, szkic: mocowanie łożysk, zasada belki st. wyzn., pasowanie
5. Wał cardana Szkic, dokładność kinematyczna, zastosowania, luz martwy. Jeszcze omówić
sprawność I chodziło o szkic "zgodnie z zasadami rysunku technicznego", czyli w rzutach albo
aksonometrii, a nie taki schemat kinematyczny, jak na prezentacjach
21 czerwca 2012 - 2 termin
1. Narysuj łożysko nakrywkowe. Oszacuj moment tarcia tego łożyska przy pionowym położeniu osi
wałka, gdy obciążeniem jest tylko ciężar tego wałka. W jaki sposób materiał oraz wymiary
geometryczne czopa i panewki wpływają na opory ruchu i obciążalność łożyska?
2. Tarcza o dużej masie osadzona nieruchomo na wałku obraca się z prędkością kilkuset obrotów na
minutę. Naszkicuj łożyskowanie tego wałka na dwóch katalogowych łożyskach tocznych wiedząc, że
środek masy tej tarczy nie pokrywa się z jej osią obrotu. Nazwij wybrane łożyska, uzasadnij potrzebę
ich zastosowania oraz dobrane pasowania.
3. Wyjaśnij, co to jest wskaźnik zazębienia i jaki jest jego sens fizyczny (polecany szkic). Od jakich
wielkości i jak zależy wartość wskaźnika zazębienia, w jakich granicach może się zmieniać? Wyjaśnij
czy jego wartość zależy od rodzaju przekładni, a jeśli tak, to w jakich przekładniach może przybierać
większe wartości, niż w przekładniach walcowych o zębach prostych i dlaczego.
4. Jak oblicza się wymiary ślimaka czy ślimacznicy? Które parametry przekładni ślimakowej podlegają
normalizacji i dlaczego?
5. Narysuj sprżęgło cierne przeciążeniowe, omów jego zasadę działania. Jaki moment może przenosić
to sprzęgło? Jakie są metody zwiększenia tego momentu i
jakie występują przy tym ograniczenia?
26 czerwca 2012 - 3 termin
1. Objaśnij na dowolnym przykładzie warunek zakleszczania linowej prowadnicy ślizgowej (szkic).
Jakie parametry i jak powinien dobrać konstruktor, aby zmniejszyć prawdopodobieństwo
zakleszczenia prowadnicy?
2. Narysuj łożyskowanie wirnika silnika elektrycznego stosując łożyska do iskrowników. Uzasadnij
dobrane pasowania oraz omów sposób montażu. Naszkicuj kształt bieżni tych łożysk.
3. Na tle odpowiednich okręgów narysuj linię przyporu oraz współpracujące zęby kół zębatych o
zarysie ewolwentowym na początku zazębiania i na końcu wyzębiania. Korzystając z tego rysunku
zaznacz i objaśnij następujące pojęcia: odcinek przyporu, kąt przyporu oraz wskaźnik zazębienia
(liczba przyporu).
4. W jakich przekładniach zębatych występuje składowa wzdłużna (osiowa) siły międzyzębnej? Jakie
obciążenie łożysk powoduje ta siła? Jak można zniwelować lub zmniejszyć wpływ tej siły na
obciążenie łożyska?
5. Naszkicuj sprzęgło zapadkowe, omów jego budowę, działanie, zalety i wady. Jakie znasz inne
sprzęgła jednokierunkowego działania? (szkice mile widziane).
28 czerwca 2012 - 4 termin