ITL moje poprawioneafdf


Overview

Dane
TEMAT


Sheet 1: Dane

Wpisz dane i po prostu przepisuj :)














V p 160 [km/h]
Zakręt:




V t 60 [km/h]
Dla skrętu w prawo "1" Dla skrętu w lewo "0" 0




a t 0,6 [m/s2]






R 2850 [m]






a dop 0,6 [m/s2]






f dop 0,5 [m/s3]






f dop 28 [mm/s2]






d 4,5 [m]
















N1 402 [m]






E1 1280 [m]






A1 108 [stopnie]
















N2 419 [m]






E2 613 [m]






A2 104 [stopnie]
















Wpisz dane i po prostu przepisuj :)


























































































































































































































































































































































































































































0,000000000000










0,000000000000





















0,000000000000










0,000000000000





















0,000000000000










0,000000000000



































































































































0,000000000000










0,000000000000





















0,000000000000










0,000000000000





















0,000000000000










0,000000000000
























































































































0,000000000000










0,000000000000





















0,000000000000










0,000000000000





















0,000000000000










0,000000000000

Sheet 2: TEMAT

V max 160


zaokrągl.



f dop 0,5
h min 14,19 0 [mm]









h= 75 [mm]
Vt 60
h max 106,71 105 [mm]


at 0,6







R 2850







d 4,5
L f min 119,05




adop 0,6


L= 120 [m]

f dop 28
L f min 53,33









k min= 64 [m]











Az 1 108

p= 0,025263157894737 0,03 [m]

Az 2 104

















c 4 [stopnie]
Rw= 2849,9850 Rz= 2854,5150 [m]




Lw= 129 Lz= 120 [m]

















x w= 1,29681150 [stopnie]

















a w= 1,40637700 [stopnie]

















kw= 69,95547283 [m]










dobrze obliczona przechyłka, bo kw>k min (następny krok obliczenia wierzchołków)
















































































Obliczanie współrzędnych wierzchołka





Az 1 108 [stopnie] N 1 402 [m] N 2 419 [m]
Az 2 104 [stopnie] E 1 1280 [m] E 2 613 [m]























współrzędne wierzchołka:






N= -239,75157541 [m]






E= 3255,10825861 [m]













TOR WEWNĘTRZNY
















Az 1 108 [stopnie] N w 1 404,13987716 [m] N w 2 421,18316538 [m]
Az 2 104 [stopnie] E w 1 1280,69528824 [m] E w 2 613,54432427 [m]























współrzędne wierzchołka wewnętrznego:






Nw= -237,58741825 [m]






Ew= 3255,72882069 [m]













TOR ZEWNĘTRZNY
















Az 1 108 [stopnie] N z 1 399,86012284 [m] N z 2 416,81683462 [m]
Az 2 104 [stopnie] E z 1 1279,30471176 [m] E z 2 612,45567573 [m]























współrzędne wierzchołka zewnętrznego:






Nz= -241,91573258 [m]






Ez= 3254,48769653 [m]













Wartości charakterystyczne
















TOR WEWNĘTRZNY

TOR ZEWNĘTRZNY


2849,985 R 2854,515


129 L 120


1,296811501 x 1,204407740


4 c 4


1,4063769973244 a 1,59118451929625


1,000256195299 k 1,00022097939629


64,5 xs 60


0,973412336437483 yk 0,840959094820346


0,243446591005713 n 0,210309453993546


99,5321705822267 Ts 99,6892044937011


164,032170582227 To 159,689204493701


86 Tpkp 80


43,0110163978571 Tkkp 40,0088391758516


34,9794926970325 39,6394992933105


1,98078709096444 z 1,95039099107316












PUNKTY GLOWNE DLA TORU WEWNĘTRZNEGO












PKP 1 N= -186,89868992
KKP 1 N= -225,83611205



E= 3099,72495598

E= 3222,71204753












PKP 2 N= -277,27039190
KKP 2 N= -245,11796954



E= 3414,88853478

E= 3289,95587585














M od W M od PKP

Wł od KKP 1


M 1 N= -213,47415144 -213,47415144 W 1 N= -235,88970174



E= 3181,51581638 3181,51581638
E= 3256,21563307





dobrze











Wł od KKP2


M 2 N= -256,46510888 -256,46510888 W 2 N= -235,88970174



E= 3331,44310232 3331,44310232
E= 3256,21563307





dobrze

dobrze






















PUNKTY GLOWNE DLA TORU ZEWNĘTRZNEGO












PKP 1 N= -192,56905457
KKP 1 N= -228,85129427



E= 3102,61423801

E= 3217,00089062












PKP 2 N= -280,54804763
KKP 2 N= -250,70144115



E= 3409,43344918

E= 3293,20140845














M od W M od PKP

Wł od KKP 1


M 1 N= -217,29041412 -217,29041412 W 1 N= -240,30545065



E= 3178,69875932 3178,69875932
E= 3254,94943744





dobrze











Wł od KKP2


M 2 N= -261,19429599 -261,19429599 W 2 N= -240,30545065



E= 3331,80979108 3331,80979108
E= 3254,94943744





dobrze

dobrze



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
ITL moje poprawione paweł
ITL moje poprawione2
ITL moje poprawioneaa
ITL moje poprawioneaa2
ITL moje poprawione
ITL moje poprawione 1
PODHALE MOJE poprawna (2), Geografia Nauczycielska licencjat Wydział Nauk Geograficznych Uni wersyte
moje poprawione ped spacjalna
opory, IŚ Tokarzewski 27.06.2016, III semestr, Mechanika płynów, mechanika plynow XYZ, MOJE, poprawi
Prawo cywilne - moje poprawione I, Administracja-notatki WSPol, prawo cywilne z umowami w administra
moje poprawianezlot
drewno moje poprawione do oddania
PODHALE MOJE poprawna (2), Geografia Nauczycielska licencjat Wydział Nauk Geograficznych Uni wersyte
7 moje poprawki załącznik Rozporządzenie Ministra Środowiska
8 moje poprawki plan higieny
Kopia Fiz 6 moje poprawki
1 moje poprawki opis firmy
3 moje poprawki plan haccp informacje wstępne
6 moje poprawki specyfikacje dot surowców do produkcji

więcej podobnych podstron