Badanie jednofazowego silnika asynchronicznego doc


POLITECHNIKA LUBELSKA

LABORATORIUM NAPĘDU ELEKTRYCZNEGO

Imię i nazwisko:

Paweł Pławski Jacek Maliszewski

Paweł Mazurek Grzegorz Młynek

Grupa:

ED 6.1

Rok akad. :

1996/97

Data:

03.03.97

Nr ćwiczenia:

15

Ocena:

Temat: :Badanie jednofazowego silnika asynchronicznego

Cel ćwiczenia:

Ćwiczenie ma na celu doświadczalne potwierdzenie teorii jednofazowego silnika asynchronicznego oraz pomiary jego charakterystyk.

2. Dane znamionowe:

a) badanego silnika: b) prądnicy hamowniczej:

Moc znamionowa: Pn = 1,1 kW Moc znamionowa: Pn = 1,5 kW

Prędkość obrotowa nn = 1450 obr/min Napięcie znamionowe: Un = 230 V

Napięcie znamionowe stojana: Un = 220 V Prąd znamionowy stojana: In = 6,5 A

Prąd znamionowy: In = 10,8 A Prędkość obrotowa znamionowa nn = 1450 obr/min

Znamionowy współczynnik mocy: cosϕn = 0,65

    1. c) prądnicy tachometrycznej:

Napięcie znamionowe: Un = 300 V

Prędkość obrotowa znamionowa nn = 3000 obr/min

3. Próba biegu jałowego

Układ połączeń:

Wykaz przyrządów:

Watomierz ferrodynamiczny PL-EG-P3-281 kl.1

Woltomierz elektromagnetyczny PL-EG-P3-407 kl.1,5

Amperomierz elektromagnetyczny PL-EG-P3-456 kl.1

Autotransformator regulacyjny PL-EG-P.-718

Lp.

Uo

I0

αw

P

no

so

ΔPap

Po

cosϕo

ΔPu1

ΔP0

[V]

[A]

dz.

[W]

1/min

---

[W]

[W]

---

[W]

[W]

240

8,9

19

380

1450

0,03

6,24

373,76

0,175

95,0

278,76

220

7,2

15

300

1450

0,03

5,24

294,76

0,186

62,2

232,56

200

5,9

13

260

1450

0,03

4,34

255,66

0,217

41,8

213,86

180

5,0

11

220

1450

0,03

3,51

216,49

0,240

30,0

186,49

150

3,9

9

180

1450

0,03

2,44

177,56

0,303

18,3

159,26

120

3,1

7,5

150

1440

0,04

1,56

148,44

0,399

11,6

136,84

100

2,7

7

140

1430

0,046

1,08

138,92

0,514

8,8

130,12

80

2,5

13

130

1430

0,046

0,69

129,31

0,646

7,5

121,81

60

2,9

13,5

135

1400

0,066

0,39

134,61

0,774

10,1

124,51

Przykładowe obliczenia:

P=αw*c=15dz*20W/dz=300 W

so=(n1-no)/n1=(1500-1450)/1500=0,03

ΔPap=U02*(1/Rv+1/Rwn)=2202*(0,00003+0,00007)=5,24W

Po=P- ΔPap=300-5,24=294,76W

ΔPu1=I02*Ru=7.22* 1,2 = 62,2W

ΔP0=P0-ΔPu1=294,76- 62,2 = 232,56W

Charakterystyki biegu jałowego jednofazowego silnika asynchronicznego.

0x01 graphic

4. Próba zwarcia:

Do przeprowadzenia tej próby wykorzystujemy układ połączeń z próby biegu jałowego.

Lp.

Uz

Iz

αw

ΔPap

Pz

ΔPz

cosϕz

[V]

[A]

dz.

[W]

[W]

[W]

---

88

13

51

0,84

510

509,16

0,475

81

12

45

0,71

450

449,29

0,462

71

10

32

0,55

320

319,45

0,452

59

8

21

0,38

210

209,62

0,448

52

7

17

0,29

170

169,71

0,46

45

6

12

0,22

120

119,78

0,457

31

4

5,5

0,10

55

54,9

0,451

15

2

1,5

0,02

15

14,98

0,449

Charakterystyki dla próby zwarcia:

5. Schemat zastępczy silnika i obliczenie jego parametrów:

R1=Ru/2=1,2/2=0,6Ω

R2'=ΔPz/2Iz2- R1=125/58,3-0,6=1,54Ω

X1=X2'==1,62Ω

ΔPż=ΔPo-ΔPm=220-110=110W

Schemat zastępczy jednofazowego silnika i jego parametry:

6. Próba obciążenia

Próbę obciążenia wykonujemy korzystając z układu pomiarowego do próby biegu jałowego.

Lp.

U

I

P1

M

n

s

P2

η

cosϕ

Iw

Ita

Uz

ΔPo

∑Rt

P20

[V]

[A]

[W]

[Nm]

obr/s

---

[W]

---

---

[A]

[A]

[V]

[W]

[Ω]

[W]

220

11

1700

7,27

1400

0,066

975

0,57

0,70

0,25

6,5

150

89

3,15

1064

220

10,4

1550

6,88

1400

0,066

918

0,59

0,68

0,25

6

153

90

3,16

1008

220

9,6

1340

6,71

1410

0,060

900

0,60

0,63

0,25

5

160

91

3,18

991

220

8,9

1150

5,12

1420

0,053

668

0,58

0,58

0,25

4

167

92

3,2

760

220

8,2

940

4,13

1430

0,047

525

0,56

0,52

0,25

3

175

93

3,22

618

220

7,7

720

3,02

1440

0,040

360

0,50

0,42

0,25

2

180

95

3,26

455

220

7,5

550

1,84

1450

0,033

184

0,33

0,33

0,25

1

184

96

3,38

280

220

7,2

320

0,64

1450

0,033

0

0

0,20

0,25

0

190

97

97

Przykładowe obliczenia:

P2=U2**Ita=184*1=184VA

P20=P2+ΔP0=184+96=280VA

cosj =

Charakterystyki dla próby obciążenia asynchronicznego:

0x01 graphic

7. Pomiary momentu rozruchowego

Zasilanie fazy rozruchowej przez dodatkową reaktancję pojemnościową

Schemat pomiarowy:

Tabela pomiarowa:

Lp.

I

Ig

Ir

Ud

Zd

P1

Zg

Rg

Xg

ϕg

P2

Zr

Rr

Xr

ϕr

ϕrg

F

Mr

U1

Mr'

[A]

[A]

[A]

[V]

Ω

[W]

Ω

Ω

Ω

°

[W]

Ω

Ω

Ω

°

°

[N]

[Nm]

[V]

[Nm]

10

10

0

73

330

7,4

3,3

6,62

64

0

0

---

---

1,5

2,52

74

0,285

9,6

9

0,6

82

136,6

330

8,2

3,6

7,97

66

1

123,3

2,8

123,2

89

23

1,6

2,69

74

0,304

9,1

7,9

1,2

90

75

330

9,4

5,3

7,76

56

10

61,7

6,9

61,3

84

28

1,6

2,69

74

0,304

8,7

6,9

1,8

94

52,2

330

10,7

6,9

8,18

50

25

41,1

7,7

40,4

79

29

1,7

2,85

74

0,323

8,4

6

2,4

105

43,7

330

12,3

9,2

8,16

42

45

30,8

7,8

29,8

75

33

2,0

3,36

74

0,380

8,2

5,3

2,9

111

38,3

330

13,9

11,7

7,50

33

62

25,5

7,4

24,4

73

40

2,3

3,86

74

0,437

8,2

4,8

3,4

116

34,1

330

15,4

14,3

5,71

22

87

21,8

7,5

20,5

70

48

2,8

4,70

74

0,532

8,2

4,4

3,8

120

31,5

330

16,8

17,0

6,76

20

110

19,5

7,6

18,0

69

49

2,9

4,87

74

0,551

8,2

4,0

4,2

123

29,3

330

18,5

20,6

9,06

14

130

17,6

7,4

16,0

65

51

2,8

4,70

74

0,532

Przykładowe obliczenia:

Zd= Xcd=Ud/Ir=123/4,2=29,3Ω

Zr=U1/Ir=74/4,2=17,6Ω Rr=P2/Ir2=013/17,64=7,4Ω

Zg=U1/Ig=74/4,0=18,5Ω Rg=P1/ Ig2=330/16=20,6Ω

Xg=( zg2- R2g)1/2=6,62Ω Xr=( zr2- R2r)1/2=16,0Ω

ϕr=arctgXr/Rr=24° Mr'=F*l=2,8*0,19 =0,532Nm

Mr= Mr'(Un/U1)= 0,532*(220/74)2=4,70Nm

Charakterystyki dla pomiaru momentu rozruchowego.

Mr

0x01 graphic

8. Uwagi i wnioski:

Po wyznaczeniu mocy pobieranych przez mierniki można zauważyć, iż moc ta, jest niewielka.

Podczas próby obciążenia prądnica stanowiła jedyne obciążenie. Przy obliczaniu momentu obrotowego i mocy oddawanej przez silnik uwzględniliśmy moce strat występujące w prądnicy, a następnie dodaliśmy je do mocy wskazywanej przez prądnicę. Ten sposób otrzymałem autentyczną moc oddaną przez silnik.

Otrzymane wyniki i wykresy w ćwiczeniu potwierdziły teorię o silniku asynchronicznym.

- wartości odczytane z wykresu dla biegu jałowego przy napięciu znamionowym ( 220 V ): I0 = 7 A, s0 = 0.03 , cosϕ = 0.,2 , ΔP0 = 220 W .

- W próbie zwarcia nie można odczytać parametrów stanu zwarcia dla napięcia znamionowego 220 V , ponieważ grozi to zniszczeniem maszyny (zniszczenie termiczne izolacji uzwojeń ). Prąd zwarcia osiąga wartość znamionową już przy jednej trzeciej wartości znamionowej napięcia.

- W próbie obciążenia obroty silnika mimo wzrostu prądu zasilania maleją co spowodowane jest hamującym działaniem prądnicy obciążającej .Siła hamująca rośnie wraz ze wzrostem prędkości obrotowej układu.

Wartości odczytane z wykresów przy momencie znamionowym (Mn = 7 Nm): I = 10,4A , P1 = 1800W , P2 = 850W , η = 0.58, cosϕ = 0.68



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Badanie jednofazowego silnika asynchronicznego klatkowego(1), SGGW TRiL, Elektrotechnika Tril Sggw
Badanie jednofazowego silnika asynchronicznego klatkowego, SGGW TRiL, Elektrotechnika Tril Sggw
14 Jednofazowe silniki asynchroniczne
01 Jednofazowe silniki asynchroniczne
Badanie rozruchu silnika asynchronicznego klatkowego
Badanie trójfazowego silnika asynchronicznego klatkowego
Badanie zabezpieczenia silników asynchronicznych P225
Badanie trójfazowego silnika asynchronicznego klatkowego(1), SGGW TRiL, Elektrotechnika Tril Sggw
Badanie zabezpieczenia silników asynchronicznych P225
Badanie silnika asynchronicznego, UTP-ATR, Elektrotechnika i elektronika dr. Piotr Kolber, sprawozda
badanie silnikow asynchronicznych 3, UR Elektrotechnika, Ściągi
35 Bad.silnika asynchr.jednofaz.(1), Politechnika Wrocławska, W-5 Wydział Elektryczny, Maszyny Elekt
Badanie silników indukcyjnych 1?zowych Regulacja obrotów silników asynchronicznych (Politechnika
09-rozruch i hamowanie silników asynchronicznych trójfazowych, Politechnika Poznańska (PP), Elektron
35 Bad.silnika asynchr.jednofaz.(3)., Politechnika Wrocławska, W-5 Wydział Elektryczny, Maszyny Elek
Badanie silnika asynchronicznego klatkowego, Studia II rok, Studia, PD materialy donauki, PD mater

więcej podobnych podstron