Kontrola i ustawianie luzów masztu i karetki wiedł w wózku Toyota 8FGF 8FDF

background image

Kontrola i ustawianie luzów masztu i karetki wideł

w wózku Toyota 8FGF - 8FDF (1t -2t -3t - J3.5ton).


A.

Pomiar luzu szuflady wewnętrznej masztu FV-FSV-FSW oraz dolnej

rolki szuflady środkowej (tylko w FSV i FSW)

1.

Podnieś maszt tak aby szuflady zachodziły na siebie 450mm

2.

Przesuń wkrętakiem wewnętrzną szufladę (lub środkową szufladę) w jedną stronę

tak aby rolki oparły się o boczną ścianę zewnętrznej szuflady.

3.

Zmierz luz który się utworzył między czołową ścianą rolki a boczną ścianą

zewnętrznej szuflady (A na rys). Standard A = 0 - 0.6 mm

4.

Jeśli standard nie jest zachowany wyreguluj go podkładkami. Rozłóż potrzebną

ilość podkładek na równo pod jedną i pod drugą rolkę. Dostępne podkładki 0.5 i
1.0 mm.


background image

B.

Pomiar luzu szuflady zewnętrznej masztu FV-FSV-FSW oraz górnej

rolki szuflady środkowej (tylko w FSV i FSW)

1.

Podnieś maszt tak aby szuflady zachodziły na siebie 450mm

2.

Przesuń wkrętakiem zewnętrzną szufladę (lub środkową szufladę) w jedną stronę

tak aby rolki oparły się o boczną ścianę szuflady z drugiej strony.

3.

Zmierz luz który się utworzył między czołową ścianą rolki a boczną ścianą

wewnętrzną szufladą (B na rys). Standard B = 0 - 0.6 mm

4.

Jeśli standard nie jest zachowany wyreguluj go podkładkami. Rozłóż potrzebną

ilość podkładek na równo pod jedną i pod drugą rolkę. Dostępne podkładki 0.5 i
1.0 mm.

background image

C.

Pomiar luzu karetki wideł masztu FV-FSV-FSW

1) Unieś karetkę wideł tak, aby oś górnej rolki był około 100 mm poniżej górnej krawędzi
wewnętrznej szuflady (rys)

2) Skontroluj luz dolnych rolek:

- przesuń wkrętakiem karetkę na jedną stronę, aby rolka naprzeciw oparła się o

szufladę

- zmierz luz na przeciwległej rolce w punkcie najmniejszej odległości od szuflady

Standard C = 0 - 0.6 mm

Jeśli standard nie jest zachowany wyreguluj go podkładkami. Rozłóż potrzebną ilość
podkładek na równo pod jedną i pod drugą rolkę. Dostępne podkładki 0.5 i 1.0 mm.

3) Skontroluj luz środkowych rolek:

- Unieś karetkę wideł tak, aby oś środkowej rolki był około 100 mm poniżej górnej

krawędzi wewnętrznej szuflady.

- przesuń wkrętakiem karetkę na jedną stronę, aby rolka naprzeciw oparła się o

szufladę

- zmierz luz na przeciwległej rolce w punkcie najmniejszej odległości od szuflady

Standard C = 0 - 0.6 mm

Jeśli standard nie jest zachowany wyreguluj go podkładkami. Rozłóż potrzebną ilość
podkładek na równo pod jedną i pod drugą rolkę. Dostępne podkładki 0.5 i 1.0 mm.

4) Skontroluj luz rolek bocznych – oporowych:

- Unieś karetkę wideł tak, aby oś rolki bocznej-oporowej był około 100 mm poniżej

górnej krawędzi wewnętrznej szuflady.

- przesuń wkrętakiem karetkę na jedną stronę, aby rolka naprzeciw oparła się o

szufladę

- zmierz luz na przeciwległej rolce w punkcie najmniejszej odległości od szuflady

Standard C = 0 - 0.6 mm

Jeśli standard nie jest zachowany wyreguluj go podkładkami. Rozłóż potrzebną ilość
podkładek na równo pod jedną i pod drugą rolkę.

5) Skontroluj luz górnych rolek:

- Unieś karetkę wideł tak aby oś górnej rolki był około 100 mm poniżej górnej

krawędzi wewnętrznej szuflady

- przesuń wkrętakiem karetkę na jedną stronę, aby rolka naprzeciw oparła się o

szufladę

- zmierz luz na przeciwległej rolce w punkcie najmniejszej odległości od szuflady

Standard C = 0 - 0.6 mm

Jeśli standard nie jest zachowany wyreguluj go podkładkami. Rozłóż potrzebną ilość
podkładek na równo pod jedną i pod drugą rolkę. Dostępne podkładki 0.5 i 1.0 mm.

background image

D.

Pomiar luzu poprzecznego szuflad masztu FV-FSV-FSW

1.

Opuść maszt do oporu.

2.

Przesuń wkrętakiem szufladę tak aby rolka oparła się o bieżnię szuflady.

3.

Zmierz szczelinę między ślizgaczem a powierzchnią ślizgową szuflady. (E na rys).

Standard E = 0 - 0.6 mm

4.

Jeśli standard nie jest zachowany wyreguluj go podkładkami pod ślizgacz. Dostępne

podkładki 0.5 i 1.0 mm.


Ustawienie odpowiedniej wysokości karetki wideł




1. Opuść widły do oporu i ustaw je poziomo.
2. Sprawdź wysokość środka dolnej rolki
karetki wideł względem dolnej krawędzi
wewnętrznego masztu.
Powinna wynosić A = 15 ÷ 20mm

background image

Dobieranie nadwymiarowych rolek masztu i karetki

1.

Luz dolnych rolek masztu oraz dolnych i górnych rolek karetki wideł powinien wynosić

od 0 do 0.7mm. Z poniższej tabeli dobierz odpowiedni wymiar z 4 rodzajów rolek.


2.

Dobierz odpowiednią rolkę środkową dla karetki wideł. W tabeli poniżej odpowiednia

rolka środkowa dla rozmiaru rolki górnej i dolnej


UWAGA!
Nie ma określonej selekcji dla rolki górnej masztu zewnętrznego oraz środkowego
ponieważ te rolki mogą mieć różne wymiary między prawą i lewą stroną..




Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
kontrola ustawienia kół osi tylnej
Talarczyk Małgorzata Ustawienia rodzin metodą Berta Hellingera kontrowersje
kontrola 5
Kontrola badań laboratoryjnych
Czynności kontrolno rozpoznawcze w zakresie nadzoru nad przestrzeganiem przepisów
uwaga i kontrola poznawcza
KONTROLA PAŃSTWOWA
Rozwiązania instytucjonalne w zakresie realizacji i kontroli praw pacjenta
Wykł BADANIA KLINICZNO KONTROLNE I PRZEKROJOWE
Znaki kontrolne
Stres kontrolowany i niekontrolowany
Kontrola GMO
3)kontrola dokumentˇw
LU 2010 2011Praca kontrolna nr 2

więcej podobnych podstron