©

Scania CV AB

1

Technical

Information

16

TI 16-98 10 01 T

PL

Blokada przed niezamierzonym uruchomieniem

rozrusznika

Przedstawienie problemu

Otrzymaliśmy sygnały o uszkodzeniach
rozrusznika. Zostały one spowodowane
przez przekładnię planetarną rozrusznika
przedstawioną na rysunku poniżej.
Uszkodzeniom ulegała również
przekładnia.

Uszkodzona przekładnia planetarna

rozrusznika.

Powodem wystąpienia problemu jest
uruchomienie rozrusznika podczas pracy
silnika. Jedną z przyczyn może być próba
uruchomienia przez kierowcę już
pracującego silnika. Inny możliwy powód to
przekręcenie kluczyka zapłonu do pozycji
startowej podczas jazdy.

Najczęstszym symptomem jest jednak
problem startu; podczas przekręcania
kluczyka zapłonu słyszalne jest tylko ciche
kliknięcie.

111 169

Działanie

Problem można rozwiązać umieszczając
obwód zabezpieczający w głównym
obwodzie elektrycznym pojazdu.
Zabezpiecza on rozrusznik przed
uruchomieniem podczas pracy silnika.

Obwód zabezpieczający jest stosowany
w produkcji seryjnej od października 1998
dla następujących numerów podwozi:

Scania Södertälje

1 243 900

Scania Zwolle

4 400 140

Scania Angers

9 036 062

2

©

Scania CV AB

Opis czynności

1.

Wyłączyć obwód zasilający pojazdu
odłączając ujemny biegun akumulatora
lub wyłączając główny włącznik
zasilania.

2.

Zdjąć obudowę centralnego układu
elektrycznego. Otworzyć układ.

3.

Umieścić zespół przewodów 1 422 862
zgodnie ze schematem układu
elektrycznego pojazdu.

4.

Jeżeli to konieczne, odłączyć R2 od
płytki montażowej lub wyjąć najbliższą
jednostkę sterującą. Jeżeli pojazd
wyposażono w system VPS (system
zabezpieczenia pojazdu), odłączyć
zasilanie systemu VPS. Na poniższym
rysunku przedstawiono położenie
wszystkich elementów.

5.

Odłączyć przewód 50X.VT-1,5 od
przekaźnika R2-86. R2 znajduje się na
spodniej stronie płyty montażowej, pod
centralną jednostką sterującą. Odciąć
zamontowaną głowicę kablową od
przewodu. Zdjąć izolację, a następnie
przyłączyć przewód do głowicy
kablowej 815 699. Umieścić głowicę
w nowym złączu oznaczonym symbolem
C 5001.

6.

Odłączyć przewód od R2-87 (50.Wh-4).
Włożyć przewód w pierścień głowicy
50.WH-1 w zespole przewodów
1 422 862 do R2-87. Umieścić nowy
pierścień głowicy na najniższej pozycji
i zainstalować odłączone przewody na
wierzchu.

Uwaga! Nowy przewód można umieścić

poza izolacją. Jeśli możliwe,
włożyć nowy przewód w istniejącą
osłonę izolacyjną.

7.

Podłączyć przewód z zespołu
przewodów oznaczony symbolem
50X.BU-1,5 do przekaźnika R2-86.

8.

Połączyć nową część złącza C 5001
z częścią znajdującą się w zespole
przewodów.

9.

Dołączyć nowy zespół przewodów do
istniejącego. Podwiązać przewody przy
centralnej jednostce elektrycznej, gdzie
można umieścić wszystkie dodatkowe
przewody.

10.

Odłączyć głowicę kablową P2/F-3 od
centralnej jednostki elektrycznej za
pomocą narzędzia 588 198.

Uwaga! Przed wyjęciem głowicy odłączyć

blokadę złącza.

11.

Odciąć istniejąca głowicę kablową od
przewodu.

12.

Usunąć izolację, a następnie przyłączyć
przewód do głowicy kablowej 815 663
razem z przewodem 61.YE.1,5 z zespołu
przewodów. Umieścić oba przewody
w tej samej głowicy kablowej.

RP7

RP8

RP9

RP16

RP11

RP12

RP13

RP1

RP2

RP3

RP4

RP5

RP6

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

28

R55

R42

R46

R30

R5

111 168

RP34

R2

©

Scania CV AB

3

13.

Ponownie umieścić głowicę w pozycji
P2/F-3. Załączyć blokadę złącza.

14.

Umieścić złącze dla R33 w miejscu
przekaźnika RP34. Zamocować
przekaźnik w uchwycie.

Uwaga! Przekaźnik R33 do blokowania

rozrusznika musi znajdować się
w miejscu RP34. Jeżeli w RP34
znajduje się inny przekaźnik,
należy przenieść go w inne
odpowiednie miejsce.

15.

Przyłączyć diodę D33 do zespołu
przewodów za pomocą podwiązki.

16.

Włączyć zasilanie pojazdu.

17.

Sprawdzić działanie w następującej
kolejności:

- Uruchomić silnik.: Wynik: Możliwe

normalne uruchomienie.

- Wyłączyć silnik i usunąć przekaźnik R33.

- Spróbować włączyć silnik. Wynik:

uruchomienie silnika niemożliwe.

18.

Zamknąć centralny układ elektryczny
i przyłączyć wszystkie odłączone
jednostki sterujące oraz zasilanie
systemu VPS (jeżeli zainstalowany).
Założyć osłonę centralnego układu
elektrycznego.

Czêœci

Przeznaczenie

Oznaczenie

części

Liczba

Zespół
przewodów

1 422 862

1

Głowica
kablowa

815 699

1

Głowica
kablowa

815 663

1

Przekaźnik

1 391 322

1

Narzędzie

588 138

1

Podwiązka
przewodów

4

©

Scania CV AB

50X.BU−1.5+R2−86

50.OG−1+D33−1
61.YE−1.5+P2/F−3

50X.VT−1.5+C5001−1

50.OG−1+R33−85
50.OG−1+R2−87

1 422 862

50X.BU−1.5+R33−30

50.WH−1+D33−2

50X.VT−1.5+R33−87A

R33

D33

R2

C5001

P2

F

61.YE−1.5+R33−86
61.YE−1.5

30

85

86

87

87A

61

3

1

2

30

85

86

87

1

111 17

0