Sygnalizacja kolejowa

Zestawienie wszystkich sygnałów świetlnych na semaforach półsamoczynnych stosowanych w Polsce[4]







S1

Stój







S2

Jazda z najwyższą dozwoloną szybkością za tym i następnym semaforem.







S6

Jazda z szybkością nie przekraczającą 100 km/h, a przy następnym z najwyższą dozwoloną szybkością.







S10a

Jazda z szybkością nie przekraczającą 60 km/h, a przy następnym z najwyższą dozwoloną szybkością.







S10

Jazda z szybkością nie przekraczającą 40 km/h, a przy następnym z najwyższą dozwoloną szybkością.

Zestawienie sygnałów stosowanych w SBL[27]
Blokada dwustawna




S1

Stój

Blokada trzystawna





S1

Stój

Blokada czterostawna





S1

Stój


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Sygnalizacja kolejowa
10 Zastosowanie sygnalizacji kolejowej
katastrofy w transporcie kolejowym
Zamiana sygnału chemicznego na elektryczny w błonie postsynaptycznej
prezentacja ścieżki sygnalizacyjne z udziałem receptora błonowego
Sygnały klasyfikacja
czas pracy maszynistówa bezpieczenstwo kolejowe KTS
transport kolejowy i lotniczy
30 Obciążenia obiektów budowlanych, mostów drogowych i kolejowych
2010 05 Kombajn sygnałowy DDS
highwaycode pol c20 sygnaly policjii innych (str 104,105)
oficjalna sygnalizacja siędziów w siatkówce
Medycyna pracy w transporcie kolejowym
most stalowy kolejowy Model (1)
13 w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe i ich usytuowanie
kruszyna, inżynieria ruchu, sygnalizacja z priorytetem dla tramwajów
C3 4 Analiza widmowa sygnalow czasowych

więcej podobnych podstron