Logistyka międzynarodowa ma podstawowe znaczenie jeżeli weźmiemy pod uwagę internacjonalizację przedsiębiorstw. Jej istota dotyczy powiązań przedsiębiorstw w ramach systemów gospodarczych różnych krajów, a treść tych powiązań stanowi wymiana handlowa, z którą zawsze związany jest przepływ towarów lub usług.
Logistyka międzynarodowa ma dwa wyraźne aspekty:
Makroekonomiczny - dotyczący tworzenia systemów logistycznych, w którym logistykę międzynarodową uznać można za platformę integracyjną globalizującego się biznesu.
Mikroekonomiczny - pozwalający traktować logistykę międzynarodową, rozumianą jako metodę zarządzania ponadnarodowymi łańcuchami dostaw, w kategoriach systemowego narzędzia wspomagającego i optymalizującego procesy handlu zagranicznego.
Pojęcie logistyki jest różnie definiowane, lecz jej istota jest wspólna, mimo odmiennych sformułowań. Komitet EWG oraz Brytyjski Instytut Logistyki i Zarządzania Dystrybucją określają logistykę jako proces zarządzania całym łańcuchem dostaw, który jest rozumiany jako działalność związana z przepływem materiału (towaru) od jego oryginalnego źródła poprzez wszystkie pośrednie formy aż do postaci, w której jest konsumowany przez ostatecznego klienta.Amerykańskie Towarzystwo Logistyczne (National Counsil of Physical Distribution Managament) określa w szerokim zakresie logistykę jako: integrację dwóch lub więcej rodzajów działalności w celu planowania, realizacji i kontroli przepływu surowców i materiałów w procesie tworzenia zapasów materiałów i wyrobów gotowych oraz w trakcie ich przepływu z miejsc pozyskiwania do miejsc konsumpcji. Działanie to może obejmować: obsługę klientów, przewidywanie popytu, problemy komunikowania się w sferze zaopatrzenia i dystrybucji, kontrolowanie poziomu zapasów materiałowych i towarowych, czynności manipulacyjne, tworzenie przesyłek, obowiązek podtrzymywania poziomu obsługi odbiorców, lokalizację magazynów, pośrednictwo, gospodarkę opakowaniami, transport, zagospodarowanie odpadów produkcyjnych, gospodarowanie infrastrukturą magazynową.
Postulaty i wymagania logistyki znajdują odzwierciedlenie w japońskiej formule "pięciu zer": zero błędów i pomyłek, zero wad i usterek zero opóźnień, zero zapasów i zero papierków, czyli biurokracji. Procesy logistyczne są związane zarówno z przepływem materiałów, jak i informacji od dostawców czynników produkcji do ich użytkowników, a nawet dalej po utylizację odpadów.
* prognozowanie zaopatrzenia,
* dokonywanie zamówień,
* zaopatrzenie, magazynowanie i zarządzanie zapasami,
* zasilanie stanowisk pracy w materiały, surowce, podzespoły,
* pakowanie i konfekcjonowanie,
* transport,
* gospodarkę opakowaniami,
* gospodarkę odpadami produkcyjnymi,
* przepływ informacji,
* serwis,
* gromadzenie przetwarzanie i przekazywanie informacji związanych z powyższymi czynnościami.
* właściwy towar,
* we właściwej ilości,
* we właściwym czasie,
* na właściwe miejsce,
* o właściwej jakości,
* po właściwych kosztach.
Całość tych zintegrowanych procesów tworzy system logistyczny
Obecnie można zaobserwować tendencje do przejmowania funkcji sprawnej organizacji zewnętrznych procesów logistycznych przez operatorów spedycyjno-transportowych (logistycznych).
Operator logistyczny to firma oferująca kompleksową obsługę klienta w zakresie przewozu i jego organizacji, konfekcjonowania, paletowania, magazynowania i rozporządzania towarem w imieniu klienta. Firma taka dąży do obniżania kosztów własnych oraz klienta, co można osiągnąć m.in. poprzez bardzo dobrze zorganizowany system pracy (np. oparty na zasadzie just-in-time), wyzbywanie się czynności dodatkowych (outsourcing) oraz koncentrację i rozwój działalności podstawowej (core business).
Logistyka jest nauką, która w szybkim tempie opanowuje różne dziedziny życia i umożliwia im prężny i dynamiczny rozwój. Pozwala skutecznie redukować koszty przedsiębiorstw, a co za tym idzie zwiększa ich dochody, dając skuteczne narzędzie w walce z konkurencją.
Dystrybucja – obejmuje wszelkie czynności związane z pokonywaniem przestrzennych, czasowych, ilościowych i asortymentowych różnic występujących między sferą produkcji i sferą konsumpcji.
Odległość przestrzenna – wynika z faktu, że miejsca produkcji nie pokrywają się z miejscami konsumpcji. Aby zapewnić nabywcy możliwość zakupu w dogodnym dla niego miejscu, należy przy użyciu różnych środków transportu pokonać tę odległość i zaoferować produkt do sprzedaży w miejscu, w którym zamierza kupić klient.
Odległość czasowa – wynika z faktu istnienia różnic między czasem, w którym produkt jest wytworzony a czasem, w którym chce go nabyć konsument Różnice w czasie są pokonywane przez magazynowanie wytworzonych produktów, które następnie są oferowane nabywcy w oczekiwanym przez niego czasie.
Odległość asortymentowa – wynika z tego, że przedsiębiorstwa oferujące swoje produkty na rynku specjalizują się w wytwarzaniu niewielkiej ich liczby, natomiast konsument, dokonując zakupów, chce mieć możliwość wyboru i zakupu produktów pochodzących od różnych producentów.
Ilościowy wymiar odległości – pomiędzy sferą produkcji a sferą konsumpcji związany jest z tym, że produkty wytwarzane są z reguły w dużych ilościach, natomiast nabywca w celu zaspokojenia swoich potrzeb kupuje mniejsze ilości tego produktu. Aby spełnić wynikające z tego oczekiwania nabywców, a jednocześnie aby zapewnić producentom możliwość sprzedaży dużych jednorodnych partii produktów, powstały przedsiębiorstwa handlu hurtowego, które zajmują się zakupem dużych partii towarów od producenta, a następnie ich odsprzedażą punktom sprzedaży detalicznej, które z kolei oferują nabywcom ilości produktów zgodne z ich oczekiwaniami.
koordynacyjne – zmierzają do zrównoważenia podaży z popytem. Polega na połączeniu oczekiwań nabywców i sprzedawców w taki sposób, aby nabywca miał możliwość zakupu potrzebnego produktu, a producent zrealizował cele swojej działalności. Obejmuje dwie czynności: zbieranie i przekazywanie producentom informacji o popycie oraz zawieranie transakcji kupna-sprzedaży
organizacyjne – są związane z istniejącym produktem. Obejmuje wszystkie procesy, którym poddany jest produkt w celu dostosowania podaży i popytu. Najważniejsze czynności to: transport, magazynowanie, przerób handlowy, przekształcenia asortymentu produkcyjnego w asortyment handlowy oraz stworzenie odpowiednich warunków sprzedaży.
Intensywna – polega na oferowaniu produktu w jak największej liczbie punktów sprzedaży. Dotyczy produktów codziennego użytku, np. pieczywo, nabiał;
Selektywna – występuje gdy określony produkt jest oferowany w ograniczonej liczbie miejsc. Dotyczy towarów do których sprzedaży potrzebne są określone warunki, np. meble;
Wyłączna – ma miejsce gdy na określonym terytorium sprzedaż jest prowadzona tylko przez jednego sprzedawcę, stosowana jest ona do tych produktów które są rzadko nabywane przez klientów, np. samochody.
Kanał dystrybucji - zespół ogniw, przez które przepływają strumienie marketingowe.
Ogniwami w kanale dystrybucji mogą być osoby lub instytucje. Ze względu na ilość ogniw rozróżniamy kanały:
bezpośrednie (zeroszczeblowe, krótkie) - nie występuje w nich pośrednik
np. Producent---Konsument
pośrednie (kilkuszczeblowe, długie) - pomiędzy producentem a konsumentem występują pośrednicy
np. Producent---Hurtownia---Sklep---Konsument
Kanały dystrybucji można podzielić na trzy podstawowe grupy, wykorzystywane do dystrybucji:
dóbr konsumpcyjnych
dóbr przemysłowych
usług
W dzisiejszej nomenklaturze określa sie dwa główne kanały dystrybucji:
- kanał tradycyjny (klienci detaliczni, sklepy, hurtownie)
- kanał nowoczesny (sieci miedzynarodowe)
IKEA (Ingvar Kamprad Elmtaryd Agunnaryd) – szwedzka firma specjalizująca się głównie w produkcji mebli oraz artykułów dekoracyjnych i ich sprzedaży detalicznej. Została założona przez Ingvara Kamprada w 1943 r. Jej nazwa powstała jako akronim od wyrazów: Ingvar Kamprad (imię i nazwisko założyciela) oraz Elmtaryd i Agunnaryd (farma i miejscowość (parafia), w której się wychował).
Firma na całym świecie zatrudnia około 120 tys. osób (2008).
Polska jest najważniejszym producentem mebli sprzedawanych w sklepach IKEA na całym świecie. Pierwszy kontrakt na produkcję mebli IKEA zawarła z przedsiębiorstwem państwowym Fameg w 1961, w 2010 współpracowała z 60 polskimi producentami mebli.
Na koniec roku 2010 było 316 sklepów IKEA w 44 krajach
Działalność IKEA Distribution Sevices S.A. to przede wszystkim zarządzanie magazynem i logistyką, organizowanie sieci transportu i pomocy załadunkowych, jak również kontrola jakości przewożonych towarów oraz administracja celna.
Biuro Dystrybucji w Jankach koło Warszawy oraz Regionalne Centrum Dystrybucji w Jarostach koło Piotrkowa Trybunalskiego (o całkowitej powierzchni 100 000 m², która po zakończeniu rozbudowy wzrośnie do 145 000 m²) są odpowiedzialne za terminowe dostawy artykułów do 16 sklepów IKEA w regionie. Transporty są realizowane bezpośrednio od producentów lub przez Centrum Dystrybucji, w którym codziennie rozładowuje się samochody, kontenery i wagony od dostawców IKEA na całym świecie.
Jak w każdej dziedzinie działalności IKEA, w Dystrybucji dbamy o środowisko naturalne i nasze otoczenie. Współpracujące z nami firmy transportowe muszą spełniać szereg norm i wymagań. Segregacja odpadów, energooszczędne urządzenia, działalność charytatywna to elementy naszej codziennej pracy. W strukturze IKEA Distribution Services S.A. znajdują się następujące działy: operacyjny, celny, kontrolingu biznesowego, zasobów ludzkich oraz transportu.
Dział Operacyjny
wdraża, kontroluje i optymalizuje procesy związane z właściwym funkcjonowaniem systemów logistycznych w Centrum Dystrybucji, dba o prawidłowy przebieg działań wynikających ze współpracy pomiędzy operatorem zewnętrznym, Centrum Dystrybucji i pozostałymi jednostkami w łańcuchu dostaw IKEA. Zapewnia prawidłowość działań w kwestiach utrzymania wysokich standardów jakościowych produktów w trakcie procesu magazynowania i transportu.
Dział Celny
odpowiada za procesy celne IKEA w Polsce w oparciu o przepisy krajowe i Unii Europejskiej. Dokonuje zgłoszeń celnych towarów w imporcie oraz eksporcie, zgodnie z obowiązującymi przepisami celno–podatkowymi oraz zgłoszeń dostaw wewnątrzwspólnotowych (Intrastat). Reprezentuje IKEA oraz jej dostawców przed jednostkami administracji państwowej (Urzędy Celne, Izby Celne, Sanepid).
Dział Zasobów Ludzkich
dba o zapewnienie odpowiednich kompetencji w organizacji, wspiera poszczególne działy w zakresie efektywnego wykorzystania potencjału pracowników, utrzymania ich motywacji i zaangażowania.
Dział Kontrolingu Biznesowego
kontroluje bieżącą sytuację finansową firmy na podstawie sporządzanych analiz, raportów i prognoz finansowych. Aktywnie wspiera działania firmy poprzez identyfikowanie obszarów wymagających poprawy.
Dział Transportu
planuje, wdraża i nadzoruje działania związane z funkcją transportową w IKEA. Zapewnia prawidłowy przepływ towarów pomiędzy poszczególnymi uczestnikami łańcucha dostaw. Odpowiada za wdrożenie jak najbardziej wydajnych, oszczędnych i przyjaznych środowisku rozwiązań transportowych, uwzględniając również kwestie społeczne i warunki pracy pracowników zatrudnianych przez naszych przewoźników.
Dział Pomocy Załadunkowych
(integralna część działu transportu) - zapewniający prawidłowy przepływ palet oraz innych pomocy załadunkowych wykorzystywanych w IKEA.
1959
W tym roku do IKEA dołączył setny współpracownik. Dziś na całym świecie jest nas już 123,000.
27
W tylu językach wydawany jest katalog IKEA. Katalog tworzą pracownicy działu Marketing i komunikacji.