WYŻSZA SZKOŁA

INFORMATYKI I ZARZĄDZANIA

z siedzibą w Rzeszowie

WYDZIAŁ EKONOMICZNY

Kierunek: Logistyka, I stopnia - inżynierskie, niestacjonarne

Mateusz Borla

Nr albumu studenta 9579

Temat projektu:

Analiza wyboru środków transportu do przewozu dwóch rodzajów ładunku na trasie Rzeszów-Dublin:

• jednostkowego (paczka lub 1 osoba);

• o wadze 22 ton

pod względem następujących kryteriów:

• minimalizacji kosztów przewozu;

• szybkości przewozu.

Dr Grzegorz Wróbel

Rzeszów 2013

Spis treści

Wstęp 3

Rozdział I 3

Minimalizacja kosztów transportu jednej osoby 3

Rozdział II 5

Szybkość przewozu jednej osoby 5

Rozdział III 6

Minimalizacja kosztów transportu 22t ładunku 6

Wstęp

Ideą projektu jest dobór środka transportu dla konkretnego rodzaju ładunku. W moim przypadku będzie to człowiek oraz 22 tony saletry wapniowej która to jest nawozem używanym w rolnictwie i sadownictwie. Pakowana jest do worków polietylenowych w ilości po 25 kg. Worki są standardowo umieszczane na paletach o rozmiarze 1000x1000mm i wadze 1000kg. Saletra wapniowa nie podlega przepisom dotyczącym transportu towarów niebezpiecznych RID i ADR (Dz.U.2009.27.162 - załącznik A, Tom II, dział 3.3, poz. 208).

Do wykonania zadania potrzebne będą cztery porównania, po dwa dla każdego ładunku. Należy przedstawić transport w najkrótszym możliwym czasie oraz najtaniej na trasie Rzeszów-Dublin.

Rozdział I

Minimalizacja kosztów transportu jednej osoby

Do porównania wybrałem cztery środki transportu: samolot, autostop, autobus, samochód osobowy. W tabeli zestawione zostały koszty transportu oraz orientacyjny czas przejazdu.

	SPOSÓB TRANSPORTU
	SAMOLOT
CZAS	3,5 h
KOSZT	191,3 zł^1

1. Tabela sposobu transportu

W rozdziale tym zajmiemy się minimalizacją kosztów transportu człowieka.

Jak wynika z tabeli 1.1 niekwestionowanym liderem jest prężnie rozwijająca się branża lotnicza. Dzięki powstaniu tanich linii lotniczych obsługujących kraje Europy możemy za niewielkie pieniądze podróżować.

Na wybranej trasie koszt przelotu jest różny w zależności od dnia tygodnia, miesiąca, jak również zależy od świąt, wakacji czy ferii kiedy przelot może kosztować wielokrotnie więcej niż w „martwym” sezonie. Ceny mogą się wahać od 50zł do 1000zł i więcej (Ryanair). Do ceny biletu za przelot został dodany również koszt transferu na lotnisko z Rzeszowa z dworca PKP w wysokości 8zł.

Gdybyśmy jednak chcieli wybrać innego przewoźnika stawki byłyby następujące:

	LOT	RYANAIR	LUFTHANSA	SWISS	BRITSH AIRLINES
PRZESIADKI	2	0	2	2	2
KOSZT	2029zł	183,3zł	2096zł	2951zł	4461zł
CZAS	10h	2:30h	8:40h	21:05h	9:50h

1.2 Tabela porównania czasu i kosztów różnych linii lotniczych (na podstawie http://www.latamy.pl/ oraz Ryanair).

Gdyby nie było Tanich Linii Lotniczych wybór już nie był by tak oczywisty i nawet podróż samochodem byłaby tu tańsza.

Kolejnym sposobem podróżowania może być autostop. Sposób przeznaczony dla osób odważnych, mających sporo czasu na podróż. Zdecydowanie jest to sposób podróżowania co do którego nie jesteśmy w stanie określić dokładnego czasu ze względu na specyficzny charakter „transportu”.

Przy założeniu że podróż odbywałaby się w sposób ciągły samochodem ciężarowym trwałaby ona około 40 godzin, a koszt byłby jedynie związany z przeprawami promowymi pomiędzy Francją i Anglią oraz Anglią i Irlandią.

Na dzień dzisiejszy podróż autobusem już nie jest cenowo tak atrakcyjna jak było można to obserwować jeszcze w 2005r. ….?

Ostatnim środkiem transportu jaki uwzględniłem jest samochód osobowy.

Z przedstawionych obliczeń wynika że jest to najdroższy sposób podróżowania dla jednej osoby. Do wyliczenia kosztów przyjąłem następujące dane:

Samochód osobowy o wys. Do 1.8m i nie dłuższy jak 5m (ważne dla przepraw promowych), średnie spalanie to 7l/100km ON, dystans to 2440km, średni koszt oleju napędowego 6,1zł, koszty promowe 929,72zł, koszty przejazdu autostradami w Polsce 34,2zł

Zostało to policzone w następujący sposób:

(2440km/100)*7l/100km*6,1zł+929,72zł+34,2zł=2005,8zł

Zdecydowanie jest to kwota determinująca do podróżowania samochodem osobowym na dalszych trasach. Dodatkowo czynnikiem wpływającym w znacznym stopniu na koszt całego przedsięwzięcia jest przeprawa promowa, która pochłania prawie połowę kosztów.

Przy założeniu że samochodem maiłoby podróżować więcej osób partycypujących tym samym w kosztach transport mógł by być konkurencją dla autobusu.

Podsumowywując, samolot jest najtańszym środkiem transportu. W przedstawionym porównaniu dyskwalifikuje konkurencję. W opisanym przypadku nawet autostop, uważany przez wielu za faworyta w kwestii kosztów podróży, nie jest w stanie dorównać konkurencyjności.

Rozdział II

Szybkość przewozu jednej osoby

Kolejnym kryterium jest czas przejazdu z Rzeszowa do Dublina. Podobnie jak w rozdziale pierwszym bezkonkurencyjnym staje się samolot którym to całą trasę możemy przebyć w ok 3,5 godziny. Do tego czasu należałoby doliczyć czas poświęcony na lotnisku czekając na odprawę. Nie zmieni jednak to w znacznym stopniu podanego w tabeli czasu, który uwzględnia transfer na lotnisko z dworca PKP w Rzeszowie.

Tak więc sumując czasy przelotu, odpraw (w Polsce i w Irlandii), transferu na lotnisko otrzymamy ok 5 godzin podróży.

Na dzień dzisiejszy nie ma alternatywy dla szybszego pokonania niniejszego odcinka.

Zdecydowanie samolot najlepiej sprawdza się pod kątem szybkości i ceny przewozu ludzi na znaczne odległości. Różnice te zacierają się wraz ze zmniejszeniem dystansu dzielącego punkt początkowy od końcowego lub gdy nie ma w pobliżu portu lotniczego.

W opisanym przypadku zarówno Rzeszów jak i Dublin mają bezpośrednie połączenia lotnicze obsługiwane przez Tanie Linie Lotnicze Ryanair. Możemy tutaj również zaobserwować podobną sytuację jak w rozdziale 1. Gdy pominiemy przewoźnika jakim jest Ryanair to przewozy lotnicze zmniejszają swoją przewagę nad konkurentami.

W rozdziale tym wygrywa transport lotniczy. Pomimo wzrostu ceny i czasu jaki przedstawiono w tabeli 1.2 konkurenci nie mają szans dorównać transportowi lotniczemu pod względem czasu wykonania usługi transportowej.

Rozdział III

Minimalizacja kosztów transportu 22t ładunku

Zajmiemy się tu porównaniem różnych gałęzi transportu użytych do transportu ładunku którym jest saletra wapniowa o wadze 22t i rozmieszczona na 22 paletach w rozmiarze 1000x1000mm. Stosowana jest jako nawóz w sadownictwie i rolnictwie.

Nie podlega pod przepisy regulujące przewóz materiałów niebezpiecznych ADR i RID.

	SPOSÓB TRANSPORTU
	SAMOLOT
CZAS
KOSZT

---

1. Do kosztów przelotu dodano koszt biletu autobusowego↩