CAM00140

84 WOJNY MARKETINGOWE

I strat w wysokości 1,4 miliarda dolarów i znacząco wpłynęła na ogólny poziom straty za 1997 rok. Znacznie trudniej mierzalnym czynnikiem był czas, jaki pracownicy poświęcili, by odnaleźć się w nowych strukturach.

Do rozważenia

Czy dostrzegasz inne pouczające wnioski płynące z opisanej historii?

Pytania

1.    Czy jesteś zdania, że Boeing powinien był dużo wcześniej przewidzieć kryzys azjatycki?

2.    Czy gdyby Boeing przewidział na czas kryzys azjatycki, mógłby zapobiec większości problemów, z jakimi dziś się boryka? Przedyskutuj tę kwestię.

3.    Czy według Ciebie kierownictwo Boeinga powinno było zostać zmienione po katastrofalnie błędnych prognozach w późnych latach 90.? Uzasadnij.

4.    Główni akcjonariusze narzekają: „Kierownictwo zbyt wiele wagi przywiązuje do Airbusa. Zapomina o akcjonariuszach!” Oceń to stwierdzenie. Czy według Ciebie jest uzasadnione?

5.    Co według Ciebie stanie się z Boeingiem i Airbusem w ciągu następnych 3-5 lat?

6.    Czy według Ciebie jest wysoce prawdopodobne, że w ciągu najbliższej dekady Boeing będzie miał nowych przeciwników? Uzasadnij.

71 Przedyskutuj kwestię efektów synergii. Dlaczego tak często efekty są sprzeczne z oczekiwaniami?

8.    Jesteś doświadczonym mechanikiem w Boeingu i zawsze byłeś dumny

z uczestniczenia w budowie olbrzymich samolotów. Właśnie dowiedziałeś się o kolejnym zwolnieniu grupowym, drugim w ciągu ostatnich pięciu lat. Przedstaw swoją reakcję.

9.    Czy zaryzykowanie dalszego istnienia Airbusa w celu zbudowania gigantycznego A-380 jest rozsądne?

10. Czy według Ciebie bardziej odpowiadające potrzebom klienta samoloty Airbusa można uznać za znaczącą przewagę konkurencyjną? Uzasadnij i przedyskutuj pod różnymi względami.

Zadania praktyczne

Przed

1. Jesteś konsultantem w Boeingu. Jest rok 1993. Przemysł lotniczy się w trudnej sytuacji, ale pojawiają się sygnały, że koniunktura znaczi^™ poprawi się w ciągu kilku lat. Jakie działania doradziłbyś w cc u **P®