Wskaźniki i urządzenia elektryczne AUDI 80/90
W Audi urządzenia i lampki sygnalizacyjne informują kierowcę o aktualnej sytuacji pojazdu i silnika, wycieraczki i ogrzewanie szyby tylnei zapewniają dobrą widoczność, centralna blokada drzwi ułatwia ich zamykanie. Niniejszy rozdział traktuje o takich właśnie urządzeniach pomocniczych.
Czynność obsługowa nr 27
Należy siąść za kierownicą i sprawdzić po kolef:
■ Włączyć kierunkowskaz - zgodnie z wybranym kierunkiem powinna rytmicznie migać zielona lampka kontrolna kierunkowskazów. Włączyć przycisk świateł awaryjnych - zaświecają się lampka kontrolna świateł awaryjnych i obie lampki kontrolne kierunkowskazów
■ Pociągnąć dźwignię kierunkowskazów do kierownicy - powinna zaświecić się lampka kontrolna świateł drogowych.
■ Czy przy wciśniętym włączniku zaświecają się lampki kontrolne ogrzewania szyby tylnej oraz tylnego światła przeciwmgłowego (tylko w połączeniu ze światłem mijania jub drogowym)?
■ W samochodach z przeciwblokadą hamulców (ABS) przy włączonym zapłonie zaświeca się odnośna lampka kontrolna na polu lampek kontrolnych w zestawie wskaźników. Po włączeniu silnika lampka ta gaśnie
■ Uruchomić silnik - czy pracuje obrotomierz?
■ Podczas |azdy próbnej należy skontrolować działanie prędkościomierza i wskaźnik temperatury p>łynu chłodzącego.
■ Czy działa zegar.
■ Włączyć zapłon: musi zaświecić się lampka kontrolna ładowania akumulatora, lampka sygnalizacyjna ciśnienia oleju (w samochodzie bez automatycznego układu kontroli) oraz lampka kontrolna hamulca ręcznego (jeśli jest zaciągnięty).
■ W samochodach bez automatycznego układu kontroli na polu lampek kontrolnych między okrągłymi wskaźnikami miga - jako kontrola działania lampka sygnalizacyjna płynu chłodzącego oraz lampka kontrolna układu hamulcowego.
■ W samochodach z automatycznym układem kontroli na polu lampek kontrolnych między okrągłymi wskaźnikami zaświeca się, po włączeniu zapłonu, napis "Bremslicht" ("Światła stopu"), zaś po lekkim wciśnięciu pedału hamulca powinien zaświecić się napis "OK" fW porządku").
■ Z pewnym opóźnieniem reagują strzałki (zegarowego) wskaźnika poziomu paliwa i wskaźnika temperatury płynu chłodzącego (tylko przy ciepłym silniku).
■ Zdemontować kierownicę (str. 137).
■ Zdemontować przełącznik dźwigniowy za kierownicą (str. 229).
■ Wykręcić dwa wkręty z nacięciem krzyżowym (patrz fot. poniżej).
■ Ostrożnie wyciągnąć zestaw wskaźników z deski rozdzielczej.
■ Po zwolnieniu zabezpieczenia (po podważeniu plastykowego zaczepu) należy wyciągnąć ostrożnie wtyczki wielostykowe.
Wkręty mocujące zestaw wskaźników (strzałki) dostępne są po demontażu obudowy kolumny kierownicy
Wyciągnięcie wtyczek (2 i 3) z zestawu wskaźników możliwe jest dopiero po podważeniu plastykowych zaczepów (1 i 4)