Obraz (118)

90 Podstawowe parametry olejów napędowych i kierunki ich rozwoju

Tablica 4.2. Parametry normatywne dla ON arktycznych według wymagań normy PN-EN 590:2006

Parametr oleju napędowego	Jednostka miary	Klasa ON arktycznego
		0	1	2	3	4
Temperatura zablokowania zimnego filtru	°C, max	-20	-26	-32	-38	-44
Temperatura mętnienia	°C, max	-10	-16	-22	-28	-34
Gęstość w temp. I5°C	kg/m^3	800...845		800-840
Lepkość w temp. 40°C	mm^2/s	1,5—4,0			1,4-4,0	1,2—4,0
Liczba cetanowa		min. 49		min. 48	min. 47
Indeks cetanowy		min. 46			min. 43
Skład frakcyjny: -    do 180°C destyluje -    do 340°C destyluje	% obj.	max 10 min. 95

Tablica 4.3. Parametry olejów napędowych według normy ASTM D 975-06b

	Klasa (N^2)
Parametr	1-D	1-D	1-D	2-D	2-D	2-D
	SI5	S500	S5000	S15	S500	S5000
Liczba cetanowa, min.	40
Zawartość osadów i wody, % obj., maks.	0,05
Pozostałość po spopieleniu, % masy, maks.			0,01		*
Działanie korozyjne na miedź,			O
(maks. 3 h w 50°C), nr wzorca			3
Smamość, HFRR w temp. 60°C, [um], maks.	520
Temperatura zapłonu, [°C], min.	38			52
Pozostałość po koksowaniu w 10% pozostałości po destylacji, % masy, maks.	0,15			0,35
Skład frakcyjny Temperatura oddestylowania 90% obj.,
[°C] min.		-			282
maks.		288			338
Lepkość kinematyczna, [mm^2/s] w temp. 40°C
min.		1,3			1,9
maks.		2,4			4,1
Zawartość siarki, maks. [ppm]	15			15
% masy		0,05	0,50		0,05	0,50
Indeks cetanowy, min.	40		-	40		-
lub zawartość WA, % obj., maks.	35		-	35		-