ZT047 (2)

92 CZEŚĆ I. ZARZĄDZANIE SYSTEMEM TURYSTYKI

konkurentów First Choice nie próbował łączyć sił z innymi firmami nastawionymi na klienta masowego, bo przyjął inną strategię rozwoju. Kierownictwo grupy postawiło na dywersyfikację przez przejmowanie wyspecjalizowanych biur podróży oraz sojusze strategiczne z firmami oferującymi usługi komplementarne, jak np. Royal Caribbean Cruise Lines. W efekcie First Choice zdobył liczne przyczółki nie tylko w Europie, lecz także w Kanadzie, poszerzając znacznie swoją ofertę i stając się łakomym kąskiem dla rywali. Jednak wszelkie próby przejęcia First Choice kończą się niepowodzeniem.

Obecna strategia

W grudniu 2002 r. dyrektor zarządzający First Choice Group, Peter Long, zaprosił analityków rynku na specjalną prezentację dotyczącą bieżącej i przyszłej kondycji firmy. W prezentacji tej położono główny nacisk na pokazanie różnic między modelem działania First Choice a modelami konkurentów.

Grupa stosuje politykę bardzo rozważnego zarządzania potencjałem usługowym w połączeniu ze strategią cenową ukierunkowaną na zwiększanie rentowności bez zbytniego uzależniania się od wczesnych rezerwacji premiowanych rabatami. Mówiąc krótko, firma chce uzyskać większą elastyczność, zwłaszcza w kontraktach zawieranych z dostawcami, oraz ograniczyć ryzyko strat poza głównym sezonem. First Choice nadal będzie się koncentrować na rozwoju oferty w zakresie usług specjalistycznych. W niektórych dziedzinach, np. rejsów turystycznych, już stał się niekwestionowanym liderem. Strategia dystrybucji zakłada dalsze poszerzanie zestawu produktów dostępnych przez Internet. Należące do grupy linie lotnicze realizują strategię ukierunkowaną na zwiększanie elastyczności działania i wzbogacanie oferty o nowe usługi, takie jak regularne połączenia czy tanie przeloty dla niewymagających pasażerów.

Podsumowując, klucz do przyszłych sukcesów First Choice to obniżanie kosztów działalności przez lepsze wykorzystanie powiązań między członkami grupy, umacnianie wyjątkowości oferty przez koncentrację na usługach niszowych i specjalistycznych oraz budowanie relacji z zewnętrznymi partnerami handlowymi w celu uniknięcia typowego dla pionowo zintegrowanych firm zamknięcia we własnym kręgu. Peter Long jest przekonany, że jego firma z powodzeniem stawi czoło wyzwaniom przyszłości.

Przyszłość sektora

W przyszłości o strukturze sektora organizacji imprez turystycznych będą decydować fuzje, przejęcia i inne działania podejmowane przez większe firmy. Z małych, niezależnych biur podróży przetrwają tylko te, które zawiążą sojusze strategiczne z dostawcami, niezależnymi dystrybutorami i podobnymi podmiotami lub będą oferować specjalistyczne usługi skierowane do nabywców z niszowych segmentów rynku.

Wiele wskazuje na to, że w najbliższym czasie branżowi potentaci nadal będą toczyć wojnę o udziały w rynku, a drobniejsi gracze będą musieli walczyć o przetrwanie. Obowiązujące przepisy dotyczące konkurencji przypuszczalnie staną się barierą dla dalszych fuzji zagrażających interesom konsumentów.

Pełniejszą i bardziej obrazową wizję przyszłości turystyki oraz podróży można znaleźć na stronach internetowych TUI AG (http://www.tui.com).

Pytania

1.    Omów integrację działalności w sektorze organizacji imprez turystycznych z punktu widzenia konsumenta.

2.    Objaśnij problemy związane z ustalaniem cen przez biura podróży.

3.    Czy First Choice zasługuje na miano „wieczny śrcdniak”?

4.    Czy przyjęta przez First Choice strategia różnicowania jest skuteczna?