Rys. 1. Rodzaje przekładni mechanicznych: a - cicma, b - pasowa ,c - łańcuchowa, M d+g- przekładnie zębate (d - walcowa, e - stożkowa, f- planetarna, g - ślimakowa)
Podstawowe cechy użytkowe przekładni mechanicznych
Prędkość kątowa, obrotowa i obwodowa.
Charakteryzują ruch obrotowy kół przekładni. Relacje między nimi określają następujące zależności:
0).=-
itn
30
co, =
« n2 30
gdzie: o)u
"1.2
prędkości kątowe, rad/s prędkości obrotowe, min'1
_n-D|-n,.
gdzie: V|j Du
60
prędkości liniowe, m/s średnice, m
w-P2-nł
60
indeks 1 odnosi się zawsze do elementu czynnego (napędzającego), zaś indeks 2 do biernego (napędzanego).