Y7YRÓB
Skorupowy element karoserii samochodu lub wyposażenia wewnętrznego |
Kubek cienkościenny jednorazowego użytku |
— duża równomierność odbioru ciepła — gęste ułożenie kanałów - problem naroży |
— bardzo intensywne chłodzenie wielostrefowe, oddzielne dla każdego gniazda; stopy CuBe, Cucone lub nawet CuAl na część czołową stempla |
— niezależne od ruchów maszyny napędy segmentów uwalniających i płyt |
— brak |
|— rozbudowane systemy wypychania, również wielotaktowe |
— płyta spychająca ze sprężonym powietrzem, również szczelina powietrzna 0,01 mm w stemplu, wyrzucanie sterowanym strumieniem powietrza, często robot |
j— ustalanie połówek formy zwykłe przez doda-. tkowe prowadzenie boczne |
— indywidualne ustalanie każdego gniazda, tolerancja grubości ścianki i dna ±0,02 mm |
— budowa formy dostosowana do geometrii wyrobu, gniazda osadzone lub wykonane w płycie |
— budowa modułowa z wymiennymi gniazdami |
Kryterium 4 Wykonanie formy | |
— stale jakościowe — atestowane |
— stale wysokojakościowe o dużej wytrzymałości; pasowania z uwzględnieniem współczynnika rozszerzalności poszczególnych gatunków stali |
— obróbki cieplne i cieplno-chemiczne standar-{dowe |
— powłoki gniazd z TiN o najwyższej odporności na ścieranie i obniżonej adhezji |
; — duże obrabiarki specjalne do wykonania ele-; ktrod i kształtu bezpośrednio w płytach |
— obrabiarki o wysokiej precyzji wykonania |
1 Kryterium 5 Obsługa formy | |
— niezbędny zapas części zamiennych zuży-|— wymienny komplet modułów iwających się elementów ! gniazd | |
— niezbędna umowa serwisowa zapewniająca - umowa o systematycznej regenera-interwencję w' ciągu 24 h : cji modułów | |
— szczegółowy’ plan kontroli i przeglądów codziennych, tygodniowych, miesięcznych, 1 półrocznych i rocznych wtryskarek i form |
Rys. 3.1 Forma na deskę rozdzielczą samochodu (ciężar ok. 30 T, GK) a - strona matrycowa z listwami prowadzącymi, b - strona stemplowa z wysuniętymi segmentami i wypychaczami
23