12121 Strona 065

Wymiana paska zębatego napędu rozrządu i wymontowanie głowicy

WYMONTOWANIE I ZAMONTOWANIE GŁOWICY SILNIKA 1,5 SOHC

Uwaga. Wymiana uszczelki głowicy jest konieczna, gdy odkręcano śruby mocujące głowicę i obudowę wału rozrządu. Śruby mocujące głowicę należy odkręcać tylko przy zimnym silniku. Podczas zamontowania należy zastosować nowe śruby mocowania głowicy.

Wymontowanie

•    Zniwelować ciśnienie w układzie zasilania paliwem (patrz odpowiedni opis w p. 1.21).

•    Odłączyć przewód od bieguna ujemnego akumulatora.

•    Opróżnić układ chłodzenia (patrz odpowiedni opis w p. 1.2.8).

•    Wymontować rozdzielacz zapłonu wraz z przewodami wysokiego napięcia.

•    Odłączyć przewody od wspornika kolektora dolotowego i obudowy przepustnicy oraz cięgno pedału przyspieszenia.

•    Odłączyć wszystkie przewody podciśnienia od obudowy przepustnicy i kolektora dolotowego.

•    Odłączyć przewody paliwa zasilający i powrotny od przewodu rozdzielczego paliwa do wtrys-kiwaczy.

•    Wymontować przewód rozdzielczy paliwa do wtryskiwaczy wraz z regulatorem ciśnienia.

•    Odłączyć przewody układu chłodzenia od obudowy przepustnicy.

•    Odłączyć przewód odpowietrzania skrzyni korbowej od obudowy wału rozrządu.

•    Odłączyć górny przewód elastyczny od obudowy termostatu.

•    Odkręcić nakrętki mocujące przednią rurę wylotową do kolektora wylotowego.

•    Odłączyć złącze masy od kolektora dolotowego.

•    Odłączyć złącze elektryczne od zaworu biegu jałowego.

•    Odłączyć złącze elektryczne od czujnika położenia przepustnicy.

17

® (W)

Rys. 1.39. Zespół głowicy silnika 1,5 SOHC

1 — głowica, 2 — prowadnica zaworu. 3 — łącznik,

4, 5 — zaślepka kanału oleju.

6 — tuleja kanału oleju. 7 czujnik temperatury cieczy chłodzącej (CTS), 8 — zawór wylotowy,

9    — zawór dolotowy.

10    — miseczka sprężyny zaworu dolotowego. 11 — miseczka sprężyny zaworu wylotowego,

12    — uszczelniacz zaworu,

13    — sprężyna zaworu,

14    — miseczka sprężyny zaworu,

15    — kliny zamka zaworu.

16    — podkładka prowadząca,

17    — dźwignia zaworu,

18    — popychacz hydrauliczny,

19. 20. 21 — śruba dwustronna.

22    — uszczelka głowicy,

23    — korek

65