fiesta0

Silniki 1,25 i 1,4

1.2.2. Naprawy nie wymagające wymontowania silnika

UKŁAD ROZRZĄDU

Wymiana paska zębatego napędu rozrządu i ustawienie rozrządu

Wymontowanie

Uwaga. Jeżeli wymontowany pasek zębaty napędu rozrządu będzie ponownie założony, należy przed wymontowaniem oznaczyć kierunek jego przesuwania się podczas pracy silnika, a następnie tak go zamontować, by przesuwał się w tym samym kierunku,

•    Jeżeli w samochodzie znajduje się kodowany radioodbiornik, przed odłączeniem akumulatora należy zanotować jego kod.

•    Odłączyć akumulator od instalacji elektrycznej samochodu.

•    Podnieść i podeprzeć samochód.

•    Podtrzymać silnik za pomocą podnośnika warsztatowego; podłożyć klocek drewniany po prawej stronie kadłuba.

•    Odłączyć prawy wspornik od silnika i wyjąć go.

•    Poluzować pasek klinowy napędu osprzętu silnika, obracając napinacz w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.

•    Zanotować położenie paska zębatego względem kół zębatych oraz prowadzących i zdjąć pasek zębaty.

•    Za pomocą odpowiedniego ściągacza (np. Ford 21-215 i 15-030A) zdjąć koło pasowe z wału korbowego,

Rys. 1.21. Zdejmowanie koła pasowego z wału kor za pomocą przyrządów Ford 21-215 i 15-030A

•    Odłączyć od pokrywy głowicy przewóe prowadzający pary oleju i przedmuchy spa :

•    Wymontować pokrywę przewodów za wych z pokrywy głowicy.

•    Odłączyć przewody wysokiego napięci świec zapłonowych.

•    Wykręcić świece zapłonowe.

•    Wymontować pokrywę głowicy,

•    Zdjąć koło zwiększające kąt opasania w klinowego paska napędu osprzętu.

•    Zdjąć koło pasowe pompy cieczy chłodzą

•    Zdjąć górną osłonę paska zębatego.

•    Obracać wały rozrządu (wykorzystując s ciokątne otwory w ich czopach) i ustawie w położeniu odpowiadającym górnemu martw położeniu (GMP) tłoka w cylindrze nr 1.

•    W tym położeniu założyć liniał (wg rys. 1

12

•    10    9

¹⁴ P

15^₆

¹⁶    4-18

¹⁷    M9

13

1-4

V ■/

20

21

Rys. 1.20. Układ rozrządu

I    - górna osłona napędu wałów rozrządu, 2 - dolna osłona napędu wałów rozrządu, 3 - koło paska klinowego wału korboweę 4 - pasek zębaty napędu rozrządu, 5 - podkładka oporowa. 6 - kolo zębate wału korbowego, 7 - napinacz hydrauliczny, 8 - rc-^!-a napinacza, 9 - koio zębate wału rozrządu zaworów dolotowych. 10 - koło zębate wału rozrządu zaworów wylotowych,

II    - pierścień uszczelniający, 12 - wal rozrządu zaworów dolotowych, 13 - wał rozrządu zaworów wylotowych, 14 - płytka regulacyjna luzu zaworów. 15 - popychacz. 16 - klin dwudzielny, 17 - górna miska sprężyny, 18 - sprężyna zaworu.

19 - uszczelka trzonka zaworu, 20 - zawór wylotowy. 21 - zawór dolotowy. 22 - 'wewnętrzna osłona napędu wałów rozrządu

62