4.6. WYWAŻANIE MASZYN I MECHANIZMÓW 185
2. Schemat rys. 4.46 był tak pomyślany, ażeby był jeszcze niezbyt skomplikowany, ale już pozwalał na zilustrowanie wszystkich ważniejszych szczegółów postępowania i różnych możliwych wariantów.
tn *0
3. Mechanizm miał piać członów ruchomych i do jego wyważenia użyto iąciu przeciwwag. Nie należy sądzić, że taka zgodność zachodzi zaw-ze. Gdyby w mechanizmie punkty Są i 45 były identyczne, wystarczyłyby cztery przeciwwagi.
4. W opisie postępowania wielokrotnie występowała operacja „dodajemy taką masę, ażeby ...". Te prostą operacje można wykonać wykreśl-nie lub analitycznie. Jest rzeczą oczywistą,, że w tej operacji można wybrać dowolnie albo wielkość masy, albo jej odległość od osi.
Poprzedni przykład ilustrował metode ogólną. Obecnie pokażemy jej zastosowanie do bardzo popularnego mechanizmu płaskiego, doprowadzając analizę do wyników ilościowych.
PRZYKŁAD 4.26. Na rysunku 4.47 pokazano symetryczny mechanizm kor-bowo-wodzikowy, typowy dla jednocylindrowych silników spalinowych, pomp i sprężarek tłokowych. Członami ruchomymi są: korba 1, korbowód 2 i tłok 3." Ich środki masy oznaczono symbolami S1, S^i S3, odpowiednie masy Af-j, M2> M3, a wymiarami charakterystycznymi są: ,r, l, a, b, c. Na razie nie ma jeszcze odcinków AC i OD. Należy ten mechanizm płaski wyważyć całkowicie. Przypominamy, że zgodnie z przyjętą tutaj terminologią nie skasuje to pary sił bezwładności związanej z momentem bezwładności korbowodu.
Krok pierwszy jest zbędny, bo z założenia środek masy 5-| leży na ••nii 0A, środek masy S2 na linii AB, środek masy S3 w punkcie 5. Zastępujemy człon 2 dwiema masami punktowymi:
w punkcie B masa ^ y,
w punkcie k masa A#2