DIGDRUK00150539 djvu

(    33    ;

W takowym bowiem razie i droga bulwaru nie bidzie na nowo zatarassowaną i czynności fabryczne nie będą tyle utrudnione przez napły w przedzierać się mogącey wody; części iednak a.r, b.y. powinny się rachować do zjazdów; a zaiem mieć przyzwoitą pochyłość, o kturey poniżej będzie mowa.

Jeżeli do takowego stanu przyprowadzoną <uż została droga;,Uważać ią można iak gdyby za zupełnie ukończoną. Pozostałe bow iem reszty do w⁷ykonania, iako to : zjazdy, wy prawa wewnętrzna, chaussee, zało, tnie mechanizmu o .wiecai .cego i t. p szczegółów, uważane bydź mogą za zbyt m: ło znaczące, w porównaniu z dokonanym dziełem, gdyż należąc do rzędu zwyczaynych iuż fabrycznych sposobów, iak w^r rzeczywistości są łatweini do uskutecznienia, tak w^r ninieyszein piśmie nie wymagaia_t obszerniejszych objaśnień nad niektóre tylko szczegóły.— W wył ladzie dotąd uczynionym projektowanego sposobu, uskutecznienia drogi pod Wisłą, starałem się nayusilnicy wymienić naygló-w nieysze trudności i razem środki służące do przezwyciężenia takowy chże. W tak krótkim zakresie niniejszego pisma, nie mogłem zbyt drobnem] zatrudniać się szczegółami ; "“sądziłem bowiem, u takowe ani ważności dziełu nie n e przydadzą, ani też po-trzebnemi są dla tego rodzain Czytelników, dla których obecną pracę poświęciłem.— Sadzę, iż z wymienionych dotąd szczegółów, każdy, kto z wyższego punktu uważa prawa i naturę sil mechaniczny eh, przekonanym zostaie o możności wykonania proickto-waney drogi; nic tóaić bowiem trudności, której by przezwyciężenie było niepodobnem; skoro raz rozum ludzki zezwoli na możność. A ieżeli zdarzaią się przypadki zniweczonych rozpoczętych usiłowań, takowe nayczęścićy pochodzą albo z niedostatecznie obmyślanych śi odko w,, albo z przypadków zbyt trudnych do przew idzcnia, albo też z nie biegłej' ręki rzemieślnik'!, lub tym podobnych ok oliczności. Lecz boiaźń rozpoczęcia udc-rzaiącęgo nowością i muiemaneini trudnościami dzida; iest si.ulkiein najczęściej^-, z ic-dtićy strony uporczywego przesądu, zawsze nieprzyjaznego dla nowości, a z diugiej' ukrywaiącey się interessowności, pod zasłoną udzielonego przywóleiu od opinii, znaio-mo.ści rzeczy. W tako wjm to stanie rozwazaiąc rzeczy⁷, spostrzegam daleko większe trudności w. przezwyciężeniu ostatnich przy czy n, aniżeli biegu rzeki, ani>eli niestałości gruntu, aniżeli nawet owcy zastraszaiacey mnogością tloczącćy. się zewsząd przy zakładaniu i mdamentu wilgoci. szystkiebowiem takowe trudności przezwyciężoncmi by, e muszą przj- użyciu wirkszycli lub nmieyszy eh usiłowań i roztropności, którym przew o-dniezyly mocne przekonanie i czyste wyobrażenie obmyślonego przedmiotu. Lecz ¹ tk przekonać leniwy w^r sw \ ch ki olsach żj⁷cia, szczebiotlłwy w zarzutach nowości, w^r prześladowaniu użytecznych przysług, szezęśliw y przesąd? Jak zwyciężyć biegłą w' użyciu swćy broni, zręczną w okryw'ani.1 się spalaniem, umiciącą korzystać zc służebnego

przesądu i niezrównaną w chełpieniu się try umfami interessownosć?..... — Wszakże

lo ona potrafiła właściwą sobie logiką, wyszukanemi sy łogizmami, pewnością rachunku

3