289 Pomoc w sytuacji awaryjnej

Dotyczy samochodów: z kołem zapasowym

Koło zapasowe

Koło zapasowe znajduje się w bagażniku, pod wykładziną podłogi.

Wyjmowanie koła zapasowego

-    Podnieść wykładzinę, chwytając za uchwyt z tworzywa.

-    Zaczepić uchwyt na uszczelce bagażnika.

-    Odkręcić pokrętło => rys. 252 przeciwnie do ruchu wskazówek zegara.

-    Wyjąć koło zapasowe.

-    Przed zamknięciem pokrywy bagażnika należy ponownie odczepić wykładzinę.

Mocowanie wymienionego koła

-    Włożyć koło we wnękę koła zapasowego i zabezpieczyć je pokrętłem.

-    Przed zamknięciem pokrywy bagażnika należy ponownie odczepić wykładzinę.

Koło zapasowe o profilu kierunkowym

Jeżeli użyte zostanie koło zapasowe z profilem kierunkowym, zwrócić uwagę, czy:

•    Kierunek obrotów jest zaznaczony strzałką na boku opony.

•    Po założeniu w odwrotnym kierunku opona traci swoje optymalne własności jezdne w odniesieniu do tworzenia się klina wodnego, głośności i zużycia. Dostosować prędkość jazdy do warunków na drodze, zwłaszcza na mokrej nawierzchni. Nie jeździć z nieprawidłowo założoną oponą przez długi czas. ■

Wymiana koła

Czynności wstępne

Przed właściwą zmianą koła należy wykonać czynności

przygotowawcze.

-    Samochód z uszkodzoną oponą ustawić możliwie daleko od przejeżdżających samochodów. Podłoże powinno być poziome.

-    Wszystkim pasażerom należy polecić wysiąść z samochodu. Pasażerowie powinni pozostać z dala od niebezpiecznej strefy (np. za barierkami).

-    Włączyć hamulec parkowania, aby zabezpieczyć samochód przed niespodziewanym odjechaniem z miejsca.

-    Włączyć pierwszy bieg (przekładnia ręczna), lub w samochodach z przekładnią automatyczną ustawić dźwignię przełączania w położeniu P.

-    Podczas holowania przyczepy: Odłączyć przyczepę od

samochodu.    ►