8 (74)

	ES 175/2	ES 250/2
Łożysko korbowodu	Igłowe z koszyczkiem	Igłowe z koszyczkiem
(przy czopie korbowym i
sworzniu tłokowym)
Łożyska główne wału	2 łożyska 6305 c 0031	2 łożyska 6305 c 003 f
korbowego	1 łożysko 6302	1 łożysko 6302
Smarowanie łożysk głównych	Olejem przekładniowym ze	Olejem przekładniowym ze
walu korbowego	skrzyni biegów	skrzyni biegów
Paliwo	Liczba oktanowa minimum	Liczba oktanowa minimum
	88 wg. metody badawczej	88 wg. metody badawczej
	(Etylina 94 wg. CPN)	(Etylina 94 wg. CPN)
1.2. Gainik	B VF 26 N 1 —2	BVF 28 N 1—3
	(gaźnik z urządzeniem roz-	(gaźnik z urządzeniem roz-
	ruchowym)	ruchowym)
Dane charakterystyczne
gaźnika:
Przelot w mm	26	28
Dysza główna	105	115
Dysza iglicy	67	67
Dysza częściowego obcią-
żenią nr	D 1 z 7 rowkami	D I z 7 rowkami
Ustawienie iglicy — od góry	4 • • '5 rowek*) (w okresie	3 ■ • -4 rowek*) (w okresie
	docierania)	docierania)
	ES 175/2	ES 250/2
Dysza urządzenia rozrucho-
wego	90	100
Dysza biegu jałowego	35	40
Śruba regulacji powietrza
biegu jałowego	wykręcona o 1 ^lL ■ ■ -2'/„ obr.	wykręcona o 2 •••3 obr.
Filtr powietrza	Suchy, wkład papierowy w tłumiku ssania

1.3. Instalacja elektryczna

“) Zważać na wygląd świecy “*) ZZ = Zwrot zewnętrzny

Zapłon

Punkt zapłonu Odstęp styków przerywacza Świeca zapłonowa Odstęp między elektrodami

Lampka kontrolna pracy prądnicy

Bateryjny

3,0—0,5 mm przed ZZ**) 0,3 mm

Isolator M14/260 0,6 mm'

prądu stałego 6 V, 60 W krótkotrwale 90 W (czerwona) w szybkościo-

Bateryjny

3,0—-0,5 mm przed ZZ**) 0,3 mm

Isolator M 14/260 0,6 mm

prądu stałego 6 V, 60 W krótkotrwale 90 W (czerwona) w szybkościo-