DSC02948 resize

Moc silnika

Podstawowymi pojęciami *nocy silnika są moc indykowana oraz moc utytectna. Ogólny wzór, na podstawie, którego oblic*.' ię moc silnika, ma postać

N=pV,mt

V, - objęto# skokowa 1 cylindra [dm^}], współczynnik t uwzględnia liczbę suwów silnika i wynosi I dla silnika dwusuwowego oraz 0,5 • dla silnika czterosuwowego. We wzorze tym iloczyn:

_v m

pv.-P_Ts,

stanowi pracę wykonaną przez 1 cylinder silnika. Praca ta odniesiona do jednostki czasu wyraża moc. W zależno#! od tego, czy w miejsce ciśnienia p zostanie podstawiona warto# średniego ciśnienia indykowanego p_;, czy też średniego ciśnienia użytecznego p, otrzyma się w wyniku moc indykowana lub moc użyteczną silnika.

Moc Indykowana silnika jest to moc, jaką silnik wytwarza w cylindrze bez uwzględnienia własnych oporów mechanicznych. Moc tę oblicza się z zależności: K-PiV,nit[W,kW],

Wzór na moc indykowaną silnika liczoną dla V„-objętości skokowej silnika wynosi:

• V =^M[kW]

¹    60-t ^{1 J}

Pi - (MPa), t ■ 1 dla 2-suwu, t ■ 2 dla 4-suwu.

Moc utyteana silnika jest to moc, która może być przekazana odbiornikowi mocy w dowolnych warunkach pracy silnika. Obliczenie mocy użytecznej przeprowadza się na podstawie zależności:

N.-p,V,nit[W,kW],

iilliB

‘ 9554,14¹

gdzie: M, - [Nm], n - [obr/min],