DSCF9308

9- Co oznacza że współczynnik D = - 3° na kompasie z | umieszczonymi kulami w jaki sposób można usunąć tego l typu dewiację

10. Podaj wzór A.Smitha i jego

nieścisłości

pionowych składowych śtł magnetyzmu! okrętowego Ri oraz R,, wyważona igła wychyli się od poziomu.

- magnesem pionowym, umieszczonym ] w rurze, koszyczku pod kompasem, tak 5 manipulujemy w plonie, za pomocą łańcuszka, by igłę mklmometru doprowadzić do poziomu.

oznacza to silny nieskompensowany wpływ sztab stali miękkiej e oraz a przy czym możliwe są kombinacje :

1) -e < -a ; 2) +e oraz -a kule korektora D należy rozsunąć (na kursie NE) tak aby dewiacje na tym kursie zmniejszyć o wartość współczynnika D _

Sc = A“+B”*lnKK-M:*eo»KK+D”*in2KK*e-eo*2KK

■ł

Zastosowanie:

1)    znając współczynniki A.B.C.D.E można obliczyć dewiację całkowitą statku nieprzechyłonego dla poszczególnych kursów kompasowych

2)    lub mając obliczone dewiacje dla 8 głównych kursów obliczymy współczynniki A,B,C,D,E

Nieścisłości:

1 .przyjęte założenie : odrębne istnienie poszczególnych typów stali;

2.    w rzeczywistości całkowita dewiacja to nie jest suma poszczególnych dewiacji;

3. przyjęte założenie, że poszczególna dewiacja jest mała a stad, że sin 5 = 8 sint“

4. przyjęte założenie, że KM=KK

5. założenie,że dla celów praktycznych wyniki są jeszcze dokładne dla dewiacji do 6° a dopuszczalne jeszcze dla dewiacji do 20° pod warunkiem że D < 5°-6°

W rzeczywistości:

dla kompasów w dobrych warunkach

magnetycznych współczynniki;

B iC to ; 10° -20° |więcej D    : <6°

A oraz E : 1 2°

Dla dewiacji powyżej 10° wzór staje sie nieścisły ma zastosowanie tylko na statku nieskompensowanym

Po kompensacji powinno się stosować ścisły wzór:

8_C = A⁼+ s"sinKK + C°cosKK + °sin2KK + E°cos2KK + F°sin3KK + G°cos3KK ♦ H°sin4KK

8