Urządzenie ZIT-2 stosuje się przy drogach pozamiejskich zamiast tradycyjnych rowów przydrożnych, zwłaszcza w terenie otwartym podlegającym ochronie krajobrazowej lub w obszarach o wartościowym krajobrazie, jeśli prognozowane stężenia zawiesin ogólnych w wodach dopływających do urządzenia przekroczą wartość dopuszczalną: Zd > 50 mg/1.
Urządzenie ma skuteczność minimalną około 60%, a zatem przy Zd < 125 mg/1 może działać samodzielnie i nie wymaga współpracy z innymi urządzeniami oczyszczającymi.
Dla Zd > 125 mg/1 zaleca się łączenie tego urządzenia z urządzeniem PIT-1 i PIT-2 w jeden zespół urządzeń oczyszczających: PIT-1/PIT-2/ZIT-1 o łącznej skuteczności sięgającej 94%.
Generalną zasadą kształtowania geometrycznego powierzchni zewnętrznej tego urządzenia jest naśladowanie otaczających, naturalnych form rzeźby terenu, tak aby umiejętnie wkomponować je w krajobraz.
2. Warunki lokalizowania:
Urządzenie ZIT-2 należy lokalizować w miejscu przewidzianym dla tradycyjnego rowu przydrożnego, przy czym należy uwzględnić warunki spływu wód opadowych z jezdni, usytuowanie niewelety jezdni względem przyległego terenu i możliwości odprowadzenia wód do odbiorników zewnętrznych.
W przypadku konieczności instalacji bariery ochronnej zaleca się przesunięcie wewnętrzej krawędzi urządzenia poza teren zajęty pod barierę przez odpowiednie uszczelnienie powierzchni terenu pod barierą.
Wybór lokalizacji urządzenia powinien uwzględniać możliwość dostępu do niego w celu wykonania prac konserwacyjno-remontowych i mechanicznego koszenia traw; dla dróg klas A-GP zaleca się wykonywanie tych prac bez blokowania ruchu na przylegającym pasie ruchu, co oznacza zaprojektowanie wokół urządzenia pasa technologicznego (drogi technologicznej) o szerokości 2,5-3,0 m przy częściowym wykorzystaniu pasa awaryjnego, pobocza utwardzonego, opaski zewnętrznej i pobocza gruntowego, a także górnych części łagodnych skarp urządzenia.
3.
Podstawowymi elementami konstrukcyjnymi urządzenia ZIT-2 są:
a) sztuczne, owalne zagłębienie terenu bez płaskiego dna,
b) powierzchniowa warstwa torfu obsiana trawą umieszczona w dolnej części niecki, współpracująca w przypadku występowania podłoża gruntowego nieprzepuszczalnego z warstwą chłonną lub filtracyjną umieszczoną poniżej.
W warstwę torfową wsiąkają ścieki opadowe z drogi, oczyszczając się jednocześnie. Odbiornikiem infiltrujących wód może być naturalne podłoże gruntowe albo warstwa filtracyjna z piasku lub warstwa chłonna z tłucznia owinięta geowłókniną, połączona z zewnętrznym systemem drenażowym (wykonanym np. z rur PCW średnicy 10-20 cm).
W przypadku zlokalizowania dna urządzenia ZIT-2 w odległości mniejszej niż 9,0 m od krawędzi jezdni zaleca się zastąpienie warstwy torfowej warstwą torfowo-piaskową lub alternatywnie, w celu zabezpieczenia przed zniszczeniem delikatnej warstwy torfu przez pojazdy drogowe - oddzielenie urządzenia od jezdni drogowej barierą ochronną.
Urządzenie ZIT-2 jest jednocześnie urządzeniem odwodnienia drogi i urządzeniem oczyszczającym. Zakłada się, że obliczeniowa woda spływająca na dno niecki wsiąka częściowo w warstwę torfową a odprowadzenie nadmiaru wód zmagazynowanych w niecce odbywa się za pomocą przelewu i
172