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geometrie d'une nouvelle plagę damortis-sement en materiau composite, dont la realisation a ete confiee a la societe Brest Composite Industrie.

Cette plagę sera constituee de caissons en materiaux sandwiches, avec ame en mousse PVC. et d’une peau en CVR Vinylester recou-verte de barres de polyethylene PEHD. Un calcul aux elements finis. confie a la societe Atlantide. a permis de determiner, en statigue, une fleche maximale acceptable.

Lanalyse montre que les frequences propres attendues de la plagę damortissement seront suffisamment eloignees des frequences de houle induites pour eviter toute deterioration du dispositif.

Amelioration des moyens

dessais

Le centre Ifremer de Mediterranee dispose de deux caissons dessais hyperbares. utilises principalement pour la misę au point des equipements Mes aux engins sous-marins. Le systeme de pilotage de ces caissons ne repondant plus aux besoins actuels. une

evolution du systeme a ete entreprise en 2004, dans le but de le rendre plus fiable et plus ergonomique, tout en offrant des fonctions de generations de rapports et danalyses plus elaborees.

La realisation du systeme de pilotage a ete confiee a la societe MSI, apres redac-tion d'un cahier des charges elabore en commun par les equipes toulonnaises et brestoises.

Essais de l'AUV Alistar 3000 au bassin de Brest

Les essais de 1'engin autonome Alistar 3000, dont 1’originalite est d etre capable de faire du « vol stationnaire » dans le cou-rant. se sont deroules au bassin de Brest en avril 2004. lis ont ete conduits sur com-mande de la societe ECA, concepteur du vehicule. Les essais ont eu pour but de tester la resistance a Pavancement de 1'engin. sa puissance propulsive, sa capacite a se maintenir au point fixe... lis ont egalement permis de tester la manceuvrabilite du vehicule dans le courant et la houle.

Reseaux informatiques. telecommunications

et informatigue de gestion

Reseaux mformatiques de telecommunications

Lereseau prive virtuel(RPV)sestetendua pratiquement toutes les implantations de Plfremer. Les livraisons vers les sites de La Kochelle. Sete, Lorient et Boulogne-sur-mer permettent une diminution des couts et une augmentation du debit de transmission. Un nouveau service dacces securise a Plntranet Ifremer d partir de n'importe quel point dacces Internet dans le monde est desormais ouvert aux « voyageurs »Ifremer.

II leur offre un acces aise aux ressources infor-matiques du reseau et complete la procedurę dacces a la messagerie depuis Pexterieur.

Une nouvelle technique de filtrage (filtres bayesiens) des « spams » (messages non

sollicites) a ete misę en place. exigeant le remplacement du serveur de messagerie par une machinę plus puissante.

Services informatiques communs

Larchitecture Web de Plfremer a ete renforcee par la misę en place d'un nouveau ser\'eur dapplications repondant aux besoins des grands projets de diffusion de donnees satellitales ou de resultats de modeles oli d^łanalyses objectives de temperaturę et salinite. Les logiciels DODS (Distributed Oceanographic Data System) et LAS (Live Access Server) de la NOAA y ont ete installes. Parallelement. un serveur dedie ci l’archivage de ces donnees tres volumineuses. de capacite de 10 tera octets, a ete mis en place.