7921506973

Rośnie fabryka

na Ostrowie Brdowskim

właśnie pod jej dachem zawieszono w połowie grudnia wiechę. Budowlanego zwyczaju dopełnili Christoph Wellen-dorf, założyciel spółki Biliinger Mars Offshore, która jest inwestorem, oraz

Aż 110 tysięcy ton kruszywa trafi ze skandynawskich kamieniołomów na budowę fabryki na Ostrowie Brdowskim w Szczecinie. Statki z kruszywem bez przerwy przybijają do nabrzeża Mazowieckiego na wyspie. Zakład, który będzie produkować fundamenty morskich elektrowni wiatrowych, rośnie w oczach. Budowa ruszyła jesienią 2013 roku, a 15 grudnia 2014 w głównej hali zawieszono tradycyjną wiechę.

Teren budowy, należący wcześniej do stoczni remontowej „Gryfia", nie jest łatwy. Warstwa torfu ma grubość 10-15 m. Do wzmocnienia podłoża potrzeba było 85 tys. ton piasku. W obrębie budowanych hal produkcyjnych wbito 4800 żelbetowych pali. Najdłuższe mają 24 m. Łączna długość wbitych pali to 90 km! Na wyspę bez przerwy docierają statki ze skandynawskim kruszywem - łącznie sprowadzone ma być 110 tys. ton.

Z daleka widać wzniesioną już stalową konstrukcję głównej hali produkcyjnej. Ma 240 m długości i 90 m szerokości. Jest wysoka jak 14-piętrowy wieżowiec (42 m). Cała stalowa konstrukcja waży 5 tys. ton. To największa tego typu hala budowana w Polsce. I

Mundial szansą portu w Elblągu'

Port w Elblągu ma za sobą dobry rok. Łącznie przeładowano tu w 2014 roku 350 tysięcy ton ładunków, z czego generalna część to obrót handlowy z Obwodem Kaliningradzkim.

Wymiana towarowa z rosyjskimi partnerami odbywa się na wysokim poziomie mimo embarga Moskw)' nałożonego na wiele polskich towarów oraz niskiego kursu rubla wobec złotówki i dolara.

Kaliningrad będzie jednym z miast gospodarzy mistrzostw świata w piłce nożnej w 2018 roku. Budowa infrastruktury z tym związanej już się rozpoczęła. I to właśnie materiały budowlane są znaczącą częścią towarów obsługiwanych w elbląskim porcie. Składane są kolejne zamówienia. Dzięki niedawno uruchomionemu punktowi odpraw weterynaryjnych do Rosji eksportowane są też pasze i niektóre, nie objęte embargiem produkty żywnościowe.

Z kolei z Kaliningradu importowany jest węgiel. Jego ilość w ubiegłym roku uległa podwojeniu.

Zysk Portu Elbląg w 2014 roku wyniósł 150 tysięcy zl. Będzie on przeznaczony na zamontowanie w terminalach przeładunkowych nowoczesnego oświetlenia.

(KG)