A rexception du VIII, lous Ies supports sont originaux (cf. aussi p. 115).
La radiograpbie et la vision directe permcttent de suivre, a la Iimite de la surface picturalc, une barbe et un bord non peint normaux (exceptć toutefois Ie bord superieur de III, IV et V). Nous observons (a la m&me restriction pres) un chanfrein normal en bordure des panneaux. Pour faire comprendre ces arguments, decrivons brievement Ie montage babituel des panneaux des peintures flamandes au XV6 siecle.
'-CHANFRElN-t
RAR8E
Fig. 8
Le panneau esl fixe dans son cadre avant d'elre prćpare cl peint. Ses bords cbanfreines sont coinces dans la rainure du cadre (Fig. 7 a g.). Le peintre appliąue simultanement la preparation sur Ie panneau et sur Ie cadre, bouebant par des coulćes du stuc Ies fentes qui Ies separent. Les couclies picturales, qui debordent souvent de la surface du support, surebargent Ie sillon qui scst ainsi formę et qui, en vieillissant, dcvient cassant et se brise sous 1’action des contractions du panneau. II reste alors, en bordure de la peinture et du cadre, deux bourrelets appelćs ..barbes” qui s emboitent plus ou moins parfaitement (Fig. 8.
PI. LIX, 2 et LXVI. 2).
Les panneaux I-XIV et VII-XV sont composćs de dcux ćlemcnts verlicaux ; Ie X de quatre elements Korizontaux ; Ies autres de trois elements verticaux.
Les elements sont constitues de bois sur maillcs, c’est-a-dire decoupe de telle faęon quc Ies rayons medullaires du bois soient parallelcs aux faces de la planche. Le bois sur maillcs est de toute premiere qualite et ne gauebit quc fort peu sous I influence des variations bygro-rnetriques. Les qualites generales du ebene et du debit, jointes au cboix des plancbes dont I bomogeneite est remarquable, ont contribue dans une Iarge mesure a la bonne conservation des peintures. Les elements sont assembles par collage a piat joint et renforcement par des goujons (Fig. 12, p. 115 pour Ie X).
Les supports I-XIV et VII-XV n’ont subi aucune modification de lorme ou d epaisseur. lis sont en bon etat generał. Signalons cependant une fissure dans la partie superieure du joint de I-XIV.
85