KONSTRUKCJE SPRĘŻONE
SPRĘŻENIE – wprowadzenie do konstrukcji wstępnego układu sił wewnętrznych P, który tak przeciwdziała
niebezpiecznemu układowi sił pochodzących od obciążeń G+Q, że łączne działanie tych układów jest bezpiecznie
przenoszone przez konstrukcję.
SPRĘŻENIE – aktywny sposób przystosowania konstrukcji do spodziewanych obciążeń. Spodziewanym naprężeniom
przeciwstawia się wprowadzone przez sprężenie naprężenie znaku przeciwnego. W przypadku konstrukcji z betonu
spodziewanym naprężeniom rozciągającym przeciwstawiają się wprowadzone przez sprężenie naprężenia ściskające.
Twórcą betonowych konstrukcji sprężonych jest Eugene Freyssinet.
Sprężenie
Belka sprężona
Tam gdzie spodziewamy się rozciągania, wprowadzamy ściskanie.
Ograniczamy lub zupełnie eliminujemy rozciąganie dolnej krawędzi. Sprężenie najbardziej pomaga w spełnieniu stanu
granicznego użytkowalności.
Celem projektowania konstrukcji sprężonych jest wykreowanie ostatecznego rozkładu naprężeń pozwalającego na
uzyskanie „pełnego sprężenia” i „dekompresji” lub „częściowego sprężenia”.
Jak wykreować wymagany rozkład naprężeń:
Który z ostatecznych rozkładów naprężeń należy wybrać?
To zależy od dopuszczalnej szerokości rozwarcia rys, a zatem od klasy ekspozycji konstrukcji.
Dopuszczalna szerokość rozwarcia rys:
Obciążenia zmienne
Okres powrotu 50 lat – raz na 50 lat może pojawić się takie obciążenie
Wartość częsta – dla większych obciążeń:
Kombinacja obciążeń częsta
Wartość quasi-stała – dla mniejszych obciążeń:
Kombinacja obciążeń quasi-stała:
SPRĘŻENIE
Bezcięgnowe – polega na wywołaniu reakcji między masywnymi, zewnętrznymi oporami, a sprężonym elementem za
pomocą pras, klinów lub ekspansji betonu.
Beton ekspansywny – zwiększa swoją objętość podczas wiązania; zawiera składniki, które krystalizują się zapełniając
pory.
Cięgnowe – polega na wzdłużnym naciągu cięgien sprężających i przekazaniu siły naciągu z cięgien na beton przez ich
związanie z elementem.
(UWAGA: mówimy że Cięgna są SPRĘŻAJĄCE, a beton SPRĘŻONY!)
Konstrukcje sprężone cięgnowe:
STRUNOBETONOWE
- naciąg cięgien wykonywany jest przed betonowaniem
- przekazanie siły sprężającej z cięgien na beton przez przyczepność
KABLOBETONOWE
- naciąg cięgien po betonowaniu
- przekazanie siły sprężającej z cięgien na beton przez zakotwienie mechaniczne
Konstrukcje kablobetonowe
- stal miękka (zwykła)
- bez przyczepności
- z wtórną przyczepnością
Stal sprężająca:
- wysokowęglowa (druty przeciągane na zimno)
Ma w swoim składzie do 1% węgla oraz celowe domieszki manganu, krzemu itp. Są bardziej kruche.
- stopowa (pręty walcowane na gorąco)
Niewielka zawartość węgla, ale duże domieszki krzemu, manganu, chromu. Niższa wytrzymałość, wyższa
plastyczność i odporność na korozję.
Asortyment cięgien sprężających:
1.
Druty gładkie φ2-10mm
2.
Wiązki drutów gładkich (kable i wielodrutowe). Wiązka – wszystkie druty ułożone są równolegle do siebie.
3.
Sploty 2,3,7 lub 19 drutów φ2-7mm. Sploty – z jednym drutem okrągłym i 6 spłaszczonymi.
4.
Wiązki splotów – kilka splotów ułożonych równolegle
5.
Pręty gładkie lub profilowane φ10-50mm
6.
Liny ze splotów ułożonych warstwami
Elementy strunobetonowe – technologie
- tylko elementy prefabrykowane
- Stal – sploty wielodrutowe lub pręty profilowane (długość nawet do 18m)
- Wykonywane są na stendach (lub w formach)
- na końcu stendu są konstrukcje oporowe
- między konstrukcjami oporowymi przeciągamy cięgno
- cięgno kotwimy po jednej stronie
- po drugiej stronie ciągniemy tak długo aż uzyskamy odpowiednie wydłużenie
- kotwimy cięgno po drugiej stronie (po osiągnięciu wymaganego wydłużenia)
- cięgno próbuje wrócić do swojej pierwotnej długości, co wywołuje siły działające na kozły oporowe.
- obetonowujemy cięgno
- gdy po 28 dniach uzyskane jest 0,7 wytrzymałości, można przeciąć cięgna i wtedy siła sprężająca przekazywana jest
z cięgien na beton.
- wytwórnie stosują metody przyspieszonego wiązania albo obróbkę cieplną (żeby nie czekać 28 dni)
- następuje sprężenie betonu.
GRUPY TECHNOLOGICZNE
1)
Metoda torów naciągowych długich (belki i płyty wielkokanałowe)
- długie stanowiska (do 200m)
- masywne kozły oporowe na końcach toru, wyposażone w urządzenia kotwiące
- stałe lub uchylne formy
- trasowanie cięgien przy użyciu częściowo traconych uchwytów (drewnianych)
- mieszanka betonowa rozkładana jest przejezdnym agregatem
- zagęszczanie i przyspieszanie dojrzewania betonu
- sprężenie przez zwolnienie zakotwień technologicznych lub przecięcie cięgien
- rozcięcie poszczególnych elementów
2)
Metoda sztywnych form
- podobnie jak klasyczne prefabrykaty żelbetowe z tym, że forma musi być na tyle sztywna, aby przenieść
siły naciągu cięgien.
- nie może nastąpić odkształcenie formy pod wpływem samego sprężenia.
Przekroje elementów strunobetonowych:
Poszerzenie strefy przypodporowej lub do końca taka sama belka.
Rozmieszczenie cięgien:
Rola zbrojenia miękkiego
- ułatwienie montażu strzemion
- przeciwdziałanie rysom skurczowym
- spowodowanie korzystnego rozkładu rys
- zwiększenie nośności
Otulina cięgien:
TRASOWANIE CIĘGIEN
Stosowanie cięgien prostoliniowych prowadzi do jednakowej intensywności sprężenia na całej długości elementu.
Stwarza to niebezpieczeństwo przekroczenia dopuszczalnych naprężeń podczas sprężanie w przekrojach mniej
obciążonych (strefy przypodporowe).
Aby uniknąć takiej sytuacji należy zmniejszyć intensywność sprężania w strefach, w których od obciążeń
zewnętrznych powstają mniejsze siły wewnętrzne.
1)
W KANAŁACH
- dla cięgien prostoliniowych
(głównie w prefabrykatach)
formuje się przy pomocy
rdzeni kanał w betonie (bez
osłon)
- cięgno jest wprowadzane w
kanał bezpośrednio przed
naciągiem
2)
W OSŁONKACH
- w elementach
prefabrykowanych i
monolitycznych z cięgnami
krzywoliniowymi
- cięgna układa się w
deskowaniu w osłonkach i
potem betonuje
- dotyczy przede wszystkim
obiektów mostowych
w osłonkach
polietylenowyc
h wypełnionych
żywicą
Osłonki ze
spiralnie
karbowanej
blachy lub
tworzyw
sztucznych
z niezależnym
zasilaniem pras
Ze wspólnym
zasilaniem pras
Jak zmniejszyć intensywność sprężania?
Zredukować naprężenia
Można to zrealizować poprzez zmniejszenie siły P albo przez zmian mimośrodu e:
1)
Cięgna prostoliniowe ze zlikwidowaną przyczepności na końcach ( zmniejszenie siły P). Zmniejsza się siła
sprężająca bo zmniejszyliśmy ilość sprężających cięgien.
2)
Odgięcie części cięgien (zmniejszenie siły P oraz mimośrodu e).
3)
Cięgna prostoliniowe, zmniejszające mimośród e, poprzez zmienny kształt przekroju.
Kablobeton
- naciąg cięgien po betonowaniu
- przekazanie siły sprężającej na beton przez zakotwienie mechaniczne
Elementy:
- prefabrykowane (o pełnej długości lub składane)
- monolityczne
Stal:
- wszystkie asortymenty
- najczęściej wiązki splotów (od jednego do kilkudziesięciu splotów)
System sprężania – cięgno + dostosowane do niego zakotwienie oraz urządzenie naciągowe
CIĘGNA
WEWNĘTRZNE
ZEWNĘTRZNE
NACIĄG
JEDNOSTRONNY
DWUSTRONNY
(czynne zakotwienie)
(jedno zakotwienie czynne drugie bierne)
Do naciągu cięgien służą prasy hydrauliczne z pompą (masa od kilkudziesięciu do ponad 200kg zależnie od
generowanej siły). Dla dużych sił naciągu – w zestawie z prasą i pompą jest żurawik hydrauliczny.
SPRĘŻANIE
Sprężanie oznacza przekazanie siły sprężającej (siły rozciągającej cięgna) na beton. Jest to realizowane przez
mechaniczne zakotwienie cięgien na czole elementu.
Sprężanie – po uzyskaniu przez beton wytrzymałości ok. 80% f
ck,28
,a w konstrukcji złożonej z segmentów
prefabrykowanych, po uzyskaniu dostatecznej wytrzymałości zaprawy w stykach.
SYSTEMY KABLI I ZAKOTWIEŃ
Zakotwienie bierne – takie które jest blokowane
a)
Wgłębne
b)
Głowicowe
c)
Blokujące
Zakotwienie czynne – umożliwia ciągnięcie
a)
Blokujące – łączone z cięgnem dopiero w wyniku kotwienia
b)
Głowicowe – trwale (fabrycznie) powiązane z cięgnem
– zestaw cięgno + zakotwienie przygotowany jest na określoną długość
Cięgno Fresineta
Modyfikacja z zewnętrznym stalowym blokiem kotwiącym i stalowym stożkiem.
Zakotwienia blokujące cięgna ze splotów:
•
SZCZĘKOWE
- każdy drut łapiemy oddzielnie
- lub całe cięgno łapane jest jedną szczęką
•
GWINTOWE
- używane tylko w przypadku cięgien prętowych
Zakotwienia blokujące cięgna linowe:
•
TULEJOWO-GWINTOWE
- tuleja ze stali miękkiej jest zaciskana na linie, wciskając się między druty
- tuleja jest następnie nagwintowana i kotwiona gwintowo
•
GŁOWICOWE (BBRV)
- przeciągamy druty przez głowicę
- zakuwamy główki jak nity
- naciągamy głowicę
- czynne – wyciągamy głowicę z betonu i dajemy tyle podkładek ile trzeba by nie wpadła z powrotem do
środka.
- bierne
Zakotwienie bierne wgłębne
Przy naciągu jednostronnym często nie trzeba, a czasem nie można wyprowadzać biernego końca cięgna poza czoło
elementu – kotwi się je wewnątrz.
•
w przypadku zakotwień gwintowanych – wgłębna płytka dociskowa z nakrętką
•
w kablach wielodrutowych, wielosplotowych lub liniowych – różne zakotwienia przyczepnościowe lub
dociskowe
o
sploty częściowo rozplatane
o
zakotwienie wachlarzowe
o
zakotwienie półpętlicowe z opornikiem
o
zakotwienie pętlicowe z opornikiem z półrury
INIEKCJE KANAŁÓW KABLOWYCH
Wypełnienie kanału kablowego po zakotwieniu cięgna za pomocą modyfikowanych zaczynów cementowych (często z
dodatkami napowietrzającymi) lub materiałów na bazie żywic.
Celem jest:
- ochrona cięgien przed korozją
- zapewnienie współpracy betonu i stali sprężającej
- dodatkowe zakotwienie przyczepnościowe cięgien
Iniekcję prowadzi się od najniższego punktu kabla
Przekroje elementów kablobetonowych:
- rozszerzamy środnik do szerokości półki dolnej
- kanałów nie należy łączyć w wiązki (wyjątek – gdy dwa kanały leżą jeden na drugim)
- otulenie zbrojenia sprężającego:
Rola zbrojenia miękkiego:
1)
ułatwienie montażu strzemion
2)
przeciwdziałanie rysom skurczowym
3)
przeniesienie przypadkowego obciążenia przed sprężeniem
4)
spowodowanie korzystnego układu rys
5)
zwiększenie nośności
TRASOWANIE CIĘGIEN
Poprawne zwymiarowanie przekroju niebezpiecznego gwarantuje bezpieczne przeniesienie momentów zginających
w tym przekroju, ale warunki bezpieczeństwa muszą być spełnione też w innych przekrojach.
W stadiach realizacyjnych niebezpieczny jest moment wynikający z sił sprężających, któremu przeciwstawia się tylko
moment od ciężaru własnego.
STREFA PRZYPODPOROWA
Belka obciążona jest układem sił (wynikających ze sprężenia) skierowanych wzdłuż osi x belki. Siły te powodują
powstanie naprężeń normalnych σ
x
.
Pod blokami kotwiącymi występuje koncentracja naprężeń σ
x
, mogące powodować miażdżenie betonu. Oprócz
naprężeń podłużnych σ
x
powstają naprężenia rozciągające w kierunku y i z. Po osiągnięciu przez nie wytrzymałości
równej wytrzymałości betonu na rozciąganie - powstają rysy.
Zbrojenie siatkowaniem albo uzwojeniem.
Doraźna
(odkształcenia wywołane
krótkotrwałym działaniem
obciążeń)
Opóźniona
(odkształcenia zachodzące w
czasie, wynikające ze zjawisk
skurczu i pełzania – powodują
straty siły sprężającej)
MATERIAŁY KONSTRUKCYJNE
BETON
Konieczność stawiania wysokich wymagań betonowi używanemu do konstrukcji sprężonych wynika z:
- występowania dużych naprężeń ściskających
- koncentracji naprężeń w strefach przekazywania siły z cięgien na beton
- konieczności zabezpieczenia cięgien przed korozją
Podstawowe wymagania:
1)
wysoka wytrzymałość na ściskanie (min B37 dla strunobetonowych i B30 dla kablobetonowych, a także
BWW)
2)
wysoki moduł sprężystości - wymagane ze względu na ograniczenie ugięć
3)
niskie odkształcenia opóźnione – powodują one straty siły sprężającej
4)
dobra przyczepność do stali – ważna szczególnie w elementach strunobetonowych
5)
szczelność – decyduje o trwałości konstrukcji sprężonych (szczelna otulina chroni przed korozją)
Do konstrukcji sprężonych stosuje się:
- betony zwykłe
- betony lekkie na kruszywach lekkich (gliny lub łupki spiekane) – np. w mostach i w przekryciach o dużych
rozpiętościach
- betony ciężkie na kruszywach ciężkich (baryt, magnetyt, hematyt) – np. obudowy reaktorów jądrowych, bloki
balastujące mosty wiszące.
ODKSZTAŁCALNOŚĆ BETONU
Odkształcenia graniczne przy rozciąganiu
Odkształcenia graniczne przy ściskaniu:
Podstawowe parametry mające wpływ na odkształcenie to moduł sprężystości i odkształcalność graniczna.
Pełzanie
- przyrost odkształceń w czasie, przy stałym poziomie naprężeń.
Zakładamy, że w chwili t
0
obciążamy konstrukcję naprężeniami o wartości σ:
W chwili t
0
powstało odkształcenie doraźne
ε
c0
t
0
– wiek betonu w chwili obciążenia
Współczynnik pełzania - stosunek odkształceń pełzania do odkształceń doraźnych
Współczynnik pełzania może być obliczony w każdym momencie (chwili t)
Odkształcenie pełzania:
Końcowy współczynnik pełzania:
Odkształcenia pełzania rosną do pewnej określonej wartości. Wartość końcowego współczynnika pełzania może
wahać się od 0 do 7 (w skrajnych przypadkach).
Końcowe odkształcenia pełzania:
Jeśli naprężenia ściskające w elemencie przekroczą 0,45 f
cu
(t
0
) to należy skorygować współczynnik pełzania:
Wykres pełzania w przypadku odciążenia elementu:
Skurcz
- nie jest związany z naprężeniami
Odkształcenia skurczu są wynikiem zmian objętościowych wywołanych procesami fizykochemicznymi w betonie,
głównie w powierzchownych warstwach materiału (nie są związane z obciążeniem).
Przyczyną skurczu jest:
1)
hydratacja cementu w czasie twardnienia betonu - głównie powstaje w pierwszych dniach po ułożeniu
betonu (skurcz autogeniczny, samorodny, chemiczny)
2)
wymiana wody z otoczeniem – skurcz ten rozwija się powoli i jest funkcją migracji wilgoci przez stwardniały
beton (skurcz wysychania, skurcz właściwy)
Całkowite odkształcenie skurczu:
Samorodny + wysychania
Wielkość pełzania zależy od:
- czasu obciążenia (pełzanie maleje z upływem czasu ale odkształcenia rosną)
- wieku betonu w chwili obciążenia (pełzanie jest większe gdy obciążymy młody beton)
- wielkości naprężeń (pełzanie rośnie wraz ze wzrostem naprężeń)
- temperatury (pełzanie rośnie wraz ze wzrostem temperatury)
- wilgotności względnej (pełzanie rośnie im większa wilgotność)
- miarodajnego wymiaru elementu
Zmienność współczynnika pełzania w czasie
Współczynnik pełzania
Funkcja opisująca
w chwili czasowej
końcow y współ.
zmienność w czasie
pełzania
współ. Zależny od wilgotności środowiska
i wytrzymałości średniej betonu
Końcowy współczynnik pełzania zależy od:
- wpływu warunków wilgotnościowych środowiska
- wytrzymałości średniej betonu w wieku 28 dni
- wieku betonu w chwili obciążenia
Wpływ warunków wilgotnościowych
wytrz. średnia
wiek betonu w chwili
Środowiska
betonu w wieku 28 dni
obciążenia
Dla betonów f
cm
<35MPa
Wilgotność względna otoczenia [%]
Miarodajny wymiar elementu
Pole przekroju poprzecznego
Obwód elementu kontaktujący się z otoczeniem
Skurcz zachodzi do 2 lat. Końcowe odkształcenie skurczowe wynosi 0,01-0,062%
SKURCZ AUTOGENICZNY
Odkształcenie skurczu autogenicznego betonu w wieku t dni:
Funkcja opisująca
końcowa wartość
Zmienność w czasie
skurczu autogenicznego
SKURCZ WYSYCHANIA (WŁAŚCIWY)
Odkształcenie skurczu właściwego betonu w wieku t dni:
Funkcja opisująca
współ. zależny
nominalne
Zmienność w czasie
od h
0
odkształcenie normowe
Współ. zależny od wilg.
Współ. zależne od klasy cementu
względnej otoczenia RH
Wielkość odkształceń zależy od:
- wieku betonu
- wilgotności względnej otoczenia
- klasy cementu
- ekspozycji elementu na wilgoć (czyli od miarodajnego wymiaru k
0
)
STAL SPRĘŻAJĄCA
Podstawowe wymagania:
•
wysoka wytrzymałość pozwalająca na wprowadzenie wysokich naprężeń podczas naciągu (straty siły
sprężającej mogą sięgać nawet 250 MPa, co uniemożliwia stosowanie stali zwykłych – musimy mieć zapas po
stracie siły sprężającej)
•
dobra sprężystość (wysoka granica sprężystości) pozwala na wprowadzenie wysokich naprężeń bez
odkształceń plastycznych
•
zadowalająca ciągliwość (stosunkowo duże odkształcenia przy zerwaniu) zabezpiecza przed gwałtownym
zrywaniem przy przypadkowych uszkodzeniach (min. Wydłużenie przy zerwaniu powinno wynosić 3%,
grubszych drutów i prętów – 4%)
•
mała wrażliwość splotów na złożony stan naprężenia (max. zmniejszenie wytrzymałości w stosunku do splotu
prostoliniowego – 28%, a w mostach podwieszanych – 20%)
•
wysoka wytrzymałość zmęczeniowa (szczególnie istotna w belkach podsuwnicowych, podkładach
kolejowych)
•
odporność na korozję naprężeniową (badana w roztworze rodanku amonowego – jej miarą jest czas jaki
minął do zerwania próbki naprężonej do 80% wytrzymałości charakterystycznej; wymagane 1,5h dla jednej
próbki i 4h dla połowy wszystkich badanych próbek); Korozja zżera szybciej cięgna naprężone.
Cechy mechaniczne stali sprężających:
- wytrzymałość f
p
- umowna granica plastyczności σ
0,1
- wydłużenie graniczne przy zerwaniu ε
pu
- moduł sprężystości 205GPa dla drutów i prętów, 195GPa dla splotów.
RELAKSACJA
– odkształcalność opóźniona
Relaksacja stali (odprężenie) – zjawisko polegające na zachodzącym w czasie spadku naprężeń w stali przy stałych
odkształceniach (stałym wydłużeniu)
Spadek naprężeń Δσ
pr
zależy od:
- rodzaju stali
- czasu t
- poziomu naprężeń
- temperatury (relaksacja większa w wyższej temperaturze)
Zależności te podają wzory (dla każdej klasy inny wzór):
Np. dla klasy 1
Wartość końcową relaksacji oblicza się dla czasu t = 500 000h
KLASY RELAKSACJI STALI (w zależności od procentowej straty naprężeń po 1000h przy σ
p
=0,7 f
pu
– naciągamy stal do
70% wytrzymałości i czekamy 1000h):
•
klasa 1 – zwykła relaksacja drutów i splotów
•
klasa 2 – niska relaksacja drutów i splotów
•
klasa 3 – relaksacja prętów
STROPY I DACHY
1)
PREFABRYKOWANE
Kanałowe
- różnią się od zwykłych stropów wysokością – 275mm
- zbrojone są tylko i wyłącznie cięgnami
- długość 1,2m
Typu TT
- strunobetonowe
- 44 mm wysokość stropowa
- mogą być płaskie albo z ukształtowanym spadkiem
- łączone poprzez spawanie
- głównie budownictwo przemysłowe
BUDYNKI TRZONOWE
- obciążone wiatrem (obciążenie pionowe)
- do trzonu wspornikowo przymocowane stropy
- fundament musi być bardzo silny
BUDYNKI TRZONOWO-SŁUPOWE
- belki obwodowe na końcu stropu, podparte słupami
- może też występować podparcie przez ściany, które
częściowo mogą przenosić obciążenia od wiatru
BUDYNKI TRZONOWO-LINOWE
- stropy podwieszane na linach
- najrzadziej stosowane z tych trzech