TRANSPORT RUROCIĄGOWY
(PRZESYŁOWY)
1
Co to jest transport
rurociągowy?
Jest to transport dóbr poprzez rurociągi.
Najczęściej przesyłane są ciecze i gazy, ale
także możemy transportować ciała stałe z
wykorzystaniem powietrza pod ciśnieniem.
W przypadku gazów i cieczy każda
chemicznie stabilna substancja może być
przesyłana przez rurociąg. Istnieją więc
rurociągi transportujące ścieki, wodę lub
nawet piwo. Najważniejsze z ekonomicznego
punktu widzenia są rurociągi transportujące
ropę naftową i gaz ziemny.
2
Zalety transportu
rurociągowego
Możliwość przewożenia dużej ilość towarów
Cechuje go niski koszt transportu materiału
Ciągłość dostaw nie zależy od warunków pogodowych
Bez przeładunku można transportować surowiec na lądzie i morzu
Przyjazny dla środowiska
Nie potrzebuje powierzchni składowych (oprócz taśmociągów)
Niskie koszty przesyłu ładunku już istniejącym rurociągiem
Duża szybkość transportu
Szybko reaguje na możliwość wprowadzenia nowych rozwiązań
technicznych
Jeśli chcemy przesłać znaczne ilości ropy naftowej i gazu
ziemnego na powierzchni to jest to najbardziej opłacalny sposób
Duży stopień niezawodności
3
Wady transportu
rurociągowego
Wysokie koszty inwestycji (budowy) linii przesyłowej
Wysokie koszty ochrony, kontroli, napraw, narażenie na ataki terrorystów i
kradzież
Mała elastyczność przesyłu, tzn. nie można nagle zmienić drogi przesyłu, a
linia dostosowana jest do przewozu tylko jednego produktu lub surowca
Towar można przesyłać tylko w jednym kierunku
Można nim przesyłać tylko wybrane towary (najczęściej surowce mineralne)
Musi spełniać duże wymagania
Budowa rurociągu pod morzem to bardzo wymagający ekonomicznie i
technicznie proces (dlatego większość ropy naftowej jest transportowana
przez tankowce)
Niekorzystne ukształtowanie terenu utrudnia zbudowanie rurociągu
wypadki zachodzące w momencie niesprawności jego części, są z reguły
tragiczne w skutkach.
Jeden z najniebezpieczniejszych sposobów przesyłu ładunku
( zwłaszcza, gdy transportujemy ropę naftową lub gaz ziemny, które są
substancjami łatwo palnymi i wybuchowymi)
4
Transport rurociągowy w
Polsce
Służy głównie do przesyłania ropy naftowej i
produktów naftowych, gazu ziemnego i
węglowego oraz wody. W 1995 r.
eksploatowano w Polsce 2,3 tys. km sieci
magistralnej rurociągów naftowych, którymi
przetoczono ponad 33 mln ton ropy naftowej
i jej pochodnych. Do najważniejszych
połączeń rurociągowych należy zaliczyć
rurociąg „Przyjaźń ” (biegnący z Rosji przez
Płock do Niemiec ) oraz rurociąg łączący
Gdańsk z Płockiem.
5
Rurociągi naftowe
6
odcinek
zachodn
i
odcinek
zachodn
i
• Adamów-
Płock
• 50 mln
ton/rok
odcinek
wschod
ni
odcinek
wschod
ni
• Płock-
Schwedt
• 27 mln
ton/rok
odcinek
pomors
ki
odcinek
pomors
ki
• Gdańsk-
Płock/
Płock-
Gdańsk
Ropa naftowa importowana głownie z
Rosji ( 90, 4% ).
Dwie główne rafinerie w Polsce: Lotos
w Gdańsku oraz PKN Orlen w Płocku
Ten rodzaj transportu stanowi 3-5 %
całości transportu rurociągowego w
Polsce
7
Rurociągi gazowe
Polska posiada złoża własne gazu, które
pokrywają około 30 % zapotrzebowania.
Pozostała część dostarczana głównie z
Rosji
Złoża własne: Przemyśl, Mielec, Bochnia,
Podkarpacie, Wielkopolska
Przesył zewnętrzny: głównie gazociągiem
Jamalskim ( Rosja- Europa Zachodnia)
oraz Orenburskim i Zorza Polarna
8
Rodzaje gazociągów
Gazociągi gazu wysokometanowego
Gazociągi gazu zaazotowanego
Gazociągi gazów przemysłowych
9
Niektóre wypadki związane z transportem
rurociągowym:
4 czerwca 1989 - Iskry z dwóch przejeżdżających pociągów
spowodowały eksplozję gazu wyciekającego z rurociągu
LPG w Rosji. Zginęło do 645 osób.
17 października 1998 - w Nigerii rurociąg ropy naftowej
eksplodował zabijając około 1200 mieszkańców wsi - był to
najtragiczniejszy z wielu podobnych wypadków w tym
kraju.
30 lipca 2004 - ważny rurociąg gazu ziemnego eksplodował
w Belgii, zabijając co najmniej 23 ludzi i raniąc 122
26 grudnia 2006 - ponad 260 osób zginęło w wyniku
eksplozji rurociągu naftowego w Nigerii.
10
Podsumowanie
Rurociągi stosowane są obecnie nie
tylko do przesyłu ropy naftowej, ale
również gazów płynnych, jak również
ciężkich produktów naftowych.
Zauważalna jest tendencja rozwojowa
dotycząca długości linii przesyłowych
Szansa dla rozwoju jest gaz łupkowy
Perspektywa ukończenia Gazoportu w
Świnoujściu
11
Dziękujemy za uwagę
Monika Piecha
Iwona Piotrowicz
Agata Tomala
Maria Zając
12