f

Dziennik Urzędowy

MINISTERSTWA KOLEI ŻELAZNYCH

WARSZAWA

]Sjo 2 5 .

d - 15 listopada 1923 r.

SPIS RZECZY: 71. R o z p o r z ą d z e n i e M inistra Kolei Żel. z dn. 27/IX 1923 r. N° I. 14045/2/23

d o wszystkich Dyrekcji Kolei P aństw ow ych (p rócz Katowic), Dyrekcji Bu­

dow y Kolei Pań stw o w y ch w W arszaw ie w sp r a w ie po d w y ż sz e n ia ryczałtów
n a wyjazdy dla p ra c o w n ik ó w kolejowych. — 72. Z ezw olenie M inistra Kolei

Ż e la z n y c h z dn. 29/X 1923 r. Ns 4777/24/23 w sp r a w ie n a d a n i a inż. S te f a ­

nowi Korz onowi p ra w a zejś cia n a g ru n t c e le m czy n ie n ia p rz e d w s t ę p n y c h
po sz u k iw a ń kole jow ych kolei w ąskoto r. B i e n i a k o n i e —K onwaliszki—Klewi-
ca. — Z a w i a d o m i e n ia :

M ian o w an ia. Z w o ln ien ia ze s t a n o w isk a . Z m ia n y

w sk ła d z ie kom isji dyscy p lin arn e j. P r z e n i e s ie n ie ze w zglę dów służbowych

Zw olnienie z e służby w Dyrekcji B udow y K. P. be z p raw a p o n o w n e g o p rzy ­
ję c ia n a P. K. P. Z a k a z przyjęcia. U n ie w a ż n ie n ia . Kon kursy.

71.

ROZPORZĄDZENIE

M inistra K o lei Ż e la z n y c h z dn. 27/1K 1923 r. N° I. 14045/2/23 d o w s z y s t ­

k ich D yrek cji K olei P a ń s tw o w y c h (p ró cz K a to w ic), D yrekcji B u d o w y
K o lei P a ń s tw o w y c h w W arsza w ie w sp r a w ie p o d w y ż sz e n ia r y c z a łtó w

na w y ja zd y d la p r a c o w n ik ó w k o le jo w y c h .

Ministerstwo Kolei Żelaznych podwyższa stawki ryczałtów na wyjazdy

pracowników kolejowych, ustalone rozporządzeniem Ministerstwa Kolei Że­
laznych z dnia 1 sierpnia 1923 r. N° I. 10468/2/23 (Dz. Clrzęd M. K. Ż. Ne 19

z 1923 r.) jak następuje:

fl. W o k r ę g u D yrek cji K o lei P a ń s tw o w y c h w K rak ow ie, L w o w ie

i S ta n is ła w o w ie .

S

od

1/VII

1923

r.

t a w k

od

1/V11I

1923 r.

a

M

a

r e k

1

Dla naczelników odcinków drogowych

( S e k c j i ) ..................................................

22000

40000

miesięcz.

1 2

„

zastęp ców naczelników odcinków
drogowych

............................................

19000

34500

n

212

D ziennik urzędow y.

Na 25.

S

od 1/VI1

1923 r.

t a w k

od 1/Vlil

1923 r.

a

M a r e k

3

Dla nadzorców d r o g o w y c h ......................

12500

22500

miesięcz.

4

„

torowych, pełniących służbę nad­
zorców drogowych . . .

. .

.

8000

14500

V

5

„

nadzorców sygnałowych . . . .

21000

38000

„

6

„

ślusarzy s y g n a ł o w y c h ......................

18500

33500

W

7

„

rewizorów pociągów osobow ych .

285C0

52000

»>

8

„

pompiarzy, obsługujących pompy
z a mi e j s c o we .

.

.

.

.

.

.

.

.

650

1200

za turę

9

Za próbne jazdy w agonam i lub paro­

wozami

.................................................

650

1200

f)

10

Dla czyszczących wozy osob ow e pod­

czas j a z d y ...........................................

650

1200

n

B.

W o k r ę g u D y r e k c ji K o le i P a ń s t w o w y c h w W a r s z a w i e , R a d o m i u

i W iln ie.

1. Na k o le j a c h n o rm a ln y ch .

1

Dla inspektorów (naczelników Oddzia­

łów) drogowych i przewozowo-ta-

r y f o w y c h .................................................

24000

43500

miesięcz.

2

„

naczelników odcinków drogowych
(dystansów)

elektrotechnicznych

starszych kontrolerów W-łu elektro­

tech nicznego

......................................

22000

40000

n

3

„

pom ocników naczelników odcinków
drogowych, elektrotechnicznych

.

19000

34500

n

4

„

starszych mechaników, m echani­
ków telegrafu (dozorców telegrafu,

w Dyrekcji Wileńskiej nadzorców

telegrafu), dozorców centralizacji

(monterów centralizacji), rewizorów

elektrowni, pom ocników rewizorów

elektrowni, rewizorów wag

.

.

.

21000

38000

»

5

„

p om ocników dozorców telegrafu
(Dyrekcji Wileńskiej

dla

dozor­

ców telegrafu), monterów ośw ie­
tlenia żarowo-naftowego, rzem ieśl­

ników centralizacji

i rzemieślni­

ków oświetlenia żarowo-naftowego

18500

33500

n

6

„

robotników kwalifikowanych c e n ­

tralizacji i robotników kwalifikowa­

nych t e le g r a f u ......................................

12000

22000

n

JN° 25.

D ziennik urzędow y.

213

S t a w k a

od 1/V11

1923 r.

od 1/VI1!

1923 r.

M a r e k

7

Dla starszych nadzorców drogowych .

12500

22500

miesięcz.

8

„

rewizorów dochodów i kontrolerów
p r z e w o z u .................................................

33000

60000

i 9

„

płatników Kasy Głównej . . . .

33000

60000

n

i10

„

kontrolerów (rewizorów/) pociągów
osobowych ............................................

28500

52000

M

11

Za jazdy próbne w agonam i lub paro­

wozami

.................................................

650

1200

za turę i

II. Na k o le ja c h d o ja z d o w y c h .

W kategorji

kolei do­

jazdów.

s

t a w k

a

od 1/VI1

1923 r.

od 1/Vill

1923 r.

M a r e k

1

Dla inspektorów zarządzają­

cych kolejami . . . .

i

17000

31000

miesięcz.

II

14000

25500

n

II!

10000

18000

2

„

kierowników działu dro­

go w e g o i m echanicznego

1

17C00

31000

»

3

„

rewizorów ruchu

.

.

.

I

18500

33000

.

II

14000

255C0

o

ill

10000

18000

n

4

„

kontrolerów biletów .

.

1

18500

33500

»»

11

14000

25500

ty

ill

10000

18000

n

5

„

m echaników telefon ów .

I

17000

31000

))

6

„

p ł a t n i k ó w ...........................

I

28000

51000

II

24000

44000

III

17000

31000

n

C. W o k r ę g u D y r e k c ji K o l e i P a ń s t w o w y c h w P o z n a n i u i G d a ń s k u .

S

t a w k

a

od 1/VI1

1923 r.

od 1/VI1I

1923 r.

M a r e k

1

Dla rewizorów pociągów osobowych

.

28500

52000

miesięcz.

2

„

nadzorców t o r u .................................

18500

33500

3

„

ślusarzy s t a w i d ł o w y c h ......................

17000

31000

4

„

dozorców przewodów . . . . .

14000

25500

5

Za jazdy próbne w agonam i lub paro­

wozami

..................................................

650

12C0

za turę

214

D ziennik urzędow y.

Ns 25.

D.

W o k r ę g u D y r e k c j i B u d o w y K o le i P a ń s t w o w y c h w W a r s z a w ie .

S

t a w k

a

od 1/VI1

1923 r.

od 1/VIII

1923 r.

M a r e k

1

Dla

n a c z e l n i k ó w

O d d z i a ł u ......................

24000

43500

m ie s ię c z .

2

„

n a c z e l n i k ó w

d y s t a n s u ......................

22000

40000

»

3

„

p e ł n o m o c n i k ó w d o s p r a w g r u n t o ­
w y c h

...............................................

19000

34500

4

„

g e o m e t r ó w ......................................

19000

34500

n

5

„

n a d z o r c ó w r o b ó t .

.

.

.

.

.

.

14000

25500

»

6

„

k a s j e r ó w ..........................................

14000

25500

n

7

„

m e c h a n i k ó w t e l e g r a f u .

.

.

.

.

17000

31000

•

Do wymienionych stawek ryczałtów należy doliczać uzupełnienie w e ­

dług mnożnika ustalonego dla miejscowości zaliczonych do I klasy dodatku
drożyźnianego t. j. w wysokości 1700°/o.

Minister:

(—)

N o s o w ic z

72.

Z E Z W O L E N I E

M in istra K o l e i Ż e l a z n y c h z d n ia 29/X 1923 r.

Ne

V. 4777 24/23 p. inż.

S t e f a n o w i K o r z o n o w i w W a r s z a w i e p r a w a z e j ś c i a n a g r u n t c e l e m
c z y n i e n i a p r z e d w s t ę p n y c h p o s z u k i w a ń k o l e j o w y c h linji k o l e i w ą s k o ­

t o r o w e j B i e n i a k o n i e — K o n w a l i s z k i —K le w ic a .

Na m o c y art. 2, 5 i 6 Ustawy z dnia 14 października 1921 r. o udzielaniu

koncesji na koleje żelazne prywatne (Dziennik Ustaw Ne 88 poz. 646) Mi-
sterstwo Kolei Żelaznych nadaje niniejszem p. inż. Panu Władysławowi Ko­
rzonowi działającemu z ramienia inżyniera Stefana Korzona i zamieszkałe­

mu w Warszawie przy ul. Miedzianej 4 prawo na zejście na grunt celem

czynienia przedwstępnych poszukiwań kolejowych linji wąskotor. użytku
prywatnego od stacji Bieniakonie przez Konwaliszki do Klewicy z zastrzeże-
żeniem , że przy opracowaniu projektu należy przewidzieć na stacji Bienia­

konie rampę przeładunkową, przyczem przyjmuje Ministerstwo do wiado­
mości zobowiązanie inżyniera pana Stefana Korzona i przedłożenie kwitu

N° 18728 Centralnej Kasy Państwowej z dnia 27/ VII 23 r. z opłaty sześćdzie­
sięciu pięciu tysięcy marek polskich.

Projektowana linja ogólnej długości wraz z warjantami trzydzieści kilo­

metrów przechodzić będzie przez Województwo Wileńskie, które Minister­
stwo Kolei Żelaznych powiadamia jednocześnie o wydaniu niniejszego ze­
zwolenia.

Zezwolenie niniejsze zachowuje swą m oc w ciągu sześciu miesięcy.

Minister:

( —)

N o so w ic z

Ne 25.

D ziennik urzędow y.

215

Z A W I A D O M I E N I A .

M ian ow ania.

Krzysztofowicz Bogdan, st. rewident k. p — kontrolerem ruchu w Dy­

rekcji Kolei Państwowych we Lwowie, z u posażeniem 4 stopnia płacy.

L. dz. I. 11058/3/23.

Inż. Kadler Zdzisław, parowozownia Rzeszów — kierownikiem parowo­

zowni w Nowym Sączu, Dyrekcja Kolei Państwowych Kraków.

L. I. 14151/23.

Eitelberg Karol, st. rewident k. p. — kierownikiem działu budżetowego

w Wydziale Ruchu Dyrekcji Kolei Państwowych we Lwowie, z u posażen iem
4 stopnia płacy.

L. dz. I. 11210/3/23.

Peiper Jan Teodor, inspektor k. p. kontrolerem kasy dyrekcyjnej w Dy­

rekcji kol. państw, w Krakowie.

L 1/15717/23.

Kasztelewicz Kazimierz, inspeKtor k. p. i naczelnik U. st. Kałusz w Dy­

rekcji k. p. w Stanisławowie—-kontrolerem przewozów w Dyrekcji k. p. we

Lwowie.

L. 1/11059/23.

Miłkowski Stanisław, kontr, pracownik D. K. P. w Poznaniu—kierowni­

kiem działu procesowego w Wydziale Prawnym powyższej Dyrekcji.

L. 1/15129/3D/23.

Z w o ln ie n ia z e sta n o w isk a .

Kapłański Bronisław, inspektor k. p. — ze stanowiska kierownika działu

b udżetowego w Wydziale Ruchu Dyrekcji Kolei Państwowych we Lwowie,
celem kontynuowania pracy w dziale dyspozycji taboru w tejże Dyrekcji.

L. dz. I. 11210/3/23.

Z m ian y w s k ła d z ie k o m isji d y scy p lin arn ej.

Głębocki Roman, zastępca naczelnika Wydziału Przewozowo-Instruk-

cyjnego oddziału białostockiego Dyrekcji Kolei Państwowych w Wilnie —
zastępcą przewodniczącego komisji dyscyplinarnej tegoż oddziału.

L. I.

14214/5/23.

P r z e n ie s ie n ie z e w z g lą d ó w słu ż b o w y c h .

Inż. Szczurowski Mikołaj, zastępca naczelnika Wydziału M echanicznego

w Oddziale Brzeskim Dyrekcji Kolei Państwowych w Wilnie — na stan o­
wisko kierownika działu w parowozowni w Rzeszowie w Dyrekcji Kolei Pań­
stwowych w Krakowie.

L. I. 14151/23.

Z w o ln ie n ia z e s łu ż b y w D yrekcji B u d ow y K. P. b e z praw a

p o n o w n e g o p rzy jącia na P. K. P.

Kulas Mikołaj, dzienny nadzorca robót i Bonk-Kozikowski Henryk,

p. o. maszynisty.

L. I. 14399/3/23.

216

D ziennik urzędow y.

Ne 25.

Z ak az p rzy jęcia .

Zabrania się przyjmować do służby:

1)

Szostaka Władysława, w oź n e go w Oddz. IV Szt. Gen.

2)

Szostaka Józefa, gońca w Oddz. IV Szt. Gen.

3)

Bujakowskiego Tadeusza, praktykanta ce ln eg o w Dyrekcji Ceł w My­
słowicach.

4)

Brzezińskiego Stanisława, starszego gońca w Gł. Urzędzie Likwidacyj.

5)

Szczuckiego Stanisława, sekretarza Urzędu Skarbowego Pod. i opłat

Skarb, w Białymstoku.

6)

Dunikowskiego Marjana, prowizorycznego urzędnika X st. sł. Urzędu
Wojewódzkiego w Łodzi.

7)

Olejniczaka Władysława, kancelisty nadleśnictwa Łuck, w obrębie Za­

rządu O kręgow ego Lasów Państwowych w Łucku.

8) Człapińskiego Leonarda, praktykanta rachunkowego XI st. sł. w Izbie

Kontroli Rachunkowej Poczt i Telegrafów w Bydgoszczy.

9)

Kudlickiego Donata, praktykanta rachunkowego w XII st. sł. w Izbie

Kontroli Rachunkowej Poczt i Telegrafów w Bydgoszczy.

10) Pieczkowskiego Alojzego, praktykanta rachunkowego XII st. sł. w Izbie

Kontroli Rachunkowej Poczt i Telegrafów w Bydgoszczy.

W razie zaś gdyby, który z powyższych został już przyjęty, należy go

bezzwłocznie zwolnić ze służby.

T. 1622/23.

U n ie w a ż n ie n ia .

Unieważnia się z powodu kradzieży bezpłatny okresowy .bilet na oka­

ziciela klasy 11 giej Ne 437, wydany przez Ministerstwo Kolei Żelaznych dla
użytku członka Związku Centralnego Sp. Pracowników Kolejowych z termi­
n em ważności do 31 grudnia 1923 r. na przejazd w obrębie wszystkich Dy­
rekcji Kolei Państwowych.

L dz. 1 . 14033/1/23.

K O N K U R S Y

na p o s a d ę k o n tro lera d r o g o w e g o w D yrekcji K olei P a ń s tw o w y c h

w G dańsku.

Warunki dla ubiegających się: ukończone studja politechniczne, 4 lub

5 stopień płacy i dłuższa praktyka w wykonawczej służbie drogowej.

Termin składania podań do 15 grudnia 1923 r.

L. I. 12587,3/23.

n a p o s a d ę k a sjer a g łó w n e g o (K asy D y rek cy jn ej) w D yrek cji K olei

P a ń stw o w y c h w e L w o w ie.

Warunki dla ubiegających się: 4 lub 5 stopień płacy i dłuższa w szech ­

stronna praktyka w służbie kasowej.

Termin składania podań do 15 grudnia 1923 r.

L. 1/13770/3/23.

T ło c z o n o w D r u k a r n i P a ń s tw o w e j.

22776