Dziennik Urzędowy

MINISTERSTWA KOLEI ŻELAZNYCH

WARSZAWA

jSfo 1 6 .

d. 15 Iipca 1923 r.

SPIS RZECZY: 55. U z u p e łn ie n ie z d n ia 14/V1 1923

r.

N° IV. 7779/18/23 o k ó ln ik a M. K. Ż

z d n ia 26/111 1923 r. Na IV. 800/18/23 w spraw ie z a s a d k u rs o w a n i a p o c ią g ó w
to w a r o w o - p o ś p i ę s z n y c h i p rzew o zu w nich ła d u n k ó w . — 56. R ozporządze-

Ministra Kolei Ż elaznych z dn. 16/VI 1921 r. Na I. 7641/2/23 do wszystkich
Dyrekcji Kolei P aństw ow ych (p rócz Dyrekcji K. P. w K atowicach), Dyrekcji
Budowy Kolei P aństw ow ych w Warszawie, w sp r a w ie p o d w y ż sz e n ia ryczał­
tów n a wyjazdy d l a p rac o w n ik ó w kolej owych . — 57. R o z p o r z ą d z e n i e Mi­

nis tra Kolei Ż elazn y ch z d n ia 14/V1 1923 r. Na VI. 4817/25/23 w sp r a w ie

z m i a n y § 20 r o z p o r z ą d z e n i a z dn. 27/1V 1922 r. Na VI. 6061/26/22 o b u d o ­
wie i u s t a w i a n iu kotłów p aro w o z o w y c h i kotłów parow ych, u s ta w ia n y c h

w w a g o n a c h kolejowych , ja k o t e ż o n a d z o r z e n a d nie m i. — 58. Zezw olenie
M inistra Kolei Ż elazn y ch z d n ia 14/V1 1923 r. Na V. 3335/24/23 T-wu flkc.
C ukrow ni „ N ie le d e w ” w s p r a w i e n a d a n i a p. E. O w id z k ie m u p raw a ze jś cia

na g ru n t c e le m c z y n ie n ia p r z e d w s t ę p n y c h p o szukiw ań ko le jowych b ocznic

od stacji kolei w ąsk o to ro w ej G ozdów do M o d ry n ia i od M o d ry n ia d o stacji
kolei w ą sk o to r o w e j Lipowiec. — Z a w i a d o m i e n ia : Z m ia n y o s o b o w e w Mi­
n is ters tw ie Kolei Ż ela znych. W D y rek cjach Kolei Państw ow ych: M i a n o w a ­
nia. K onkursy.

55.

U Z U P E Ł N I E N I E

do wszystkich Dyrekcji Kolei Państwowych, z dnia 14/VI 1923 r.

Ns

IV. 7779/18/23 uzupełnienie okólnika

M.

K. Ż. z dnia 26/111 1923 r.

Na IV. 800/18/23 w sprawie zasad kursowania pociągów towarowo-

pośpiesznych i przewozu w nich ładunków.

O głoszony w Dzienniku Urzędowym Ministerstwa Kolei Żelaznych z dnia

26 kwietnia 1923 r. Na 10, ust. 34, stronica 95 okólnik z d. 26 marca 1923 r.
Na IV. 800/18/23 do wszystkich Dyrekcji Kolei Państwowych w sprawie za

sad kursowania pociągów towarowo p ośpiesznych i przewozu w nich ładun­

ków należy uzupełnić w następujący sposób: w artykule 3 w wierszu 3 po
słowach „należy uzupełnić g o ” wpisać odręcznie słowa: „wagonami w y m ie ­
nionymi w pp. 1, 2 i 3 art. 3 Przepisów przewozu ładunków drobnicowych,
a mianowicie bezpośrednimi w agonam i zbiorowymi, odcinkowym i w a g o ­
nami zbiorowymi i ogólnym i (przeładunkowymi) wagonami zbiorowymi n a­
stę p n ie ”....

156

D ziennik urzędow y.

Na 16.

Pozatem, zgodnie z nomenklaturą, użytą dla określenia rodzaju pocią­

gów, przyjętą w przepisach ruchu, wyrazy

„towarowych

pośpiesznych ”

i „pośpiesznych towarowych” należy odręcznie poprawić na „towarowo-
p o śp ie sz n e ”.

Minister:

(—)

K a r liń s k i

56.

ROZPORZĄDZENIE

Ministra K olei Ż e la z n y c h z dn. 16/VI 1923 r. Ne i. 7641/2/z3 d o w s z y s t ­
kich Dyrekcji K olei P a ń s t w o w y c h {prócz Dyrekcji K. P. w

K a t o w i ­

c a c h ), Oyrekcji B u d o w y K olei P a ń s t w o w y c h

w W a r s z a w i e

w s p raw ie

p o d w y ż s z e n ia r y c z a łtó w na w y ja z d y dla p r a c o w n ik ó w

k o l e j o w y c h .

Ministerstwo Kolei Żelaznych podwyższa stawki ryczałtów na wyjazdy

dla pracowników kolejowych, ustalone rozporządzeniem Ministerstwa Kolei
Żelaznych z dnia 3 kwietnia 1923 r. Na I. 331 1/2/23 (Dz. CJrzęd. Min. Kol.
Żel. N° 12 z 1923 r.) o 60% (sześćdziesiąt procent) o d

1 m arca 1923 r.

Co do wysokości uzupełnienia ryczałtów na wyjazdy pozostają nadal

w mocy postanowienia zawarte w rozporządzeniu Ministerstwa Koiei Żelaz­

nych z dnia 29 listopada 1922 r. N° I. 17796/2/22.

Minister:

( — )

K a r liń s k i

57.

ROZPORZĄDZENIE

Ministra K olei Ż e la z n y c h z dnia 14/VI 1923 r. JSTs VI. 4817/25/23 w sp r a ­

w i e zm iany § 20 r o z p o r z ą d z e n ia z dnia 27/1V 1922 r. JNTs VI. 6061/26/22
0 b u d o w i e i u s t a w ia n iu k o t łó w p a r o w o z o w y c h i k o t łó w p a r o w y c h ,
u s t a w ia n y c h w w a g o n a c h k o l e j o w y c h , j a k o t e ż o n a d z o r z e n ad n ie m i

(Dz. tlrz. M. K. Ż. JST° 16 z r. 1922).

Na m ocy ustaw o nadzorze nad kotłami parowem! z dnia 31 maja

1 6 grudnia 1921 r. (Dz. (J. R. P. N° 50 poz. 303 i N° 108 poz. 786) zarzą­

dzam co następuje:

§

1.

Ustęp

c)

§-u 20 p o m ien ion e go rozporządzenia otrzymuje brzmie­

nie następujące:

c) przy każdej większej naprawie, przy której zachodzi potrzeba wy­

miany lub zdjęcia jednej lub więcej całych blach kotła lub też

więcej niż

1/a

o części ogólnej powierzchni ścian kotła, przyczem

do ścian tych nie należy zaliczać płom ieniów ek i płomienie

o średnicy zewnętrznej mniejszej niż 150 mm.

Nadto § 20 uzupełnia się następującem postanowieniem:

d) w razie ujawnienia na kotle uszkodzeń, które według orzeczenia

osoby, sprawującej urzędowy dozór nad od nośn ym kotłem, wy­
magają przeprowadzenia rewizji wewnętrznej, połączonej z próbą
wodną.

§ 2.

Rozporządzenie niniejsze w c h o d z i. w życie z dniem ogłoszenia

w Dzienniku Urzędowym Ministerstwa Kolei Żelaznych.

Minister:

(—)

K a r liń s k i

Ns 16.

D ziennik urzędow y.

157

58.

Z E Z W O L E N I E

Ministra Kolei Ż e la z n y c h z dnia 14/VI 1923 r. Ns V. 3335/24/23 T o w a ­
rz y stw u A k c C u krow ni „ N i e le d e w ” w sp r a w ie n a d a n ia p. E. Owidz-
k ie m u prawa z e jś c ia na grunt c e l e m c z y n ie n ia p r z e d w s t ę p n y c h p o ­
s z u k iw a ń k o l e j o w y c h b o c z n ic o d sta c ji k o l e i w ą s k o t o r o w e j G o z d ó w
d o M odrynia i o d M odrynia do stacji k o le i w ą s k o t o r o w e j L ip o w ie c .

Na mocy art. 2, 5 i 6 Ustawy z dnia 14/X 1921 r. o udzielaniu kon­

cesji na k o le je . żelazne prywatne (Dziennik Ustaw N° 88 poz. 646) Mini­
sterstwo Kolei Żelaznych nadaje niniejszem p. Edmundowi Owidzkiemu,

działającemu z ramienia T wa Akc. Cukrowni „N ieledew ” i zamieszkałemu
w tejże Cukrowni, prawo zejścia na grunt celem czynienia przedwstępnych

poszukiwań kolejowych bocznic od stacji kolei wąskotorowej Gozdów do
Modrynia i od Modrynia do stacji kolei wąskotorowej Lipowiec, przyczem
przyjmuje Ministerstwo do wiadomości zobowiązanie p. Stefana Swieżaw-
skiego, Administratora Cukrowni „Nieledew” i przedłożenie kwitu N° 1949
Kasy Ministerstwa Kolei Żelaznych z opłaty sześćdziesięciu dwóch tysięcy
marek polskich.

Projektowana linja ogólnej długości wraz z warjantami dwadzieścia

cztery kilometrów' przechodzić będzie przez Województwo Lubelskie (Sta­
rostwo Hrubieszowskie), i-tóre Ministerstwo Kolei Żelaznych powiadamia

jednocześnie o wydaniu niniejszego zezwolenia.

Zezwolenie niniejsze zachowuje swą m oc w ciągu sześciu miesięcy.

Za Ministra:

(—)

J. E b e r h a r d t

Podsekretarz Stanu.

Z A W I A D O M I E N I A .

ZMIANY OSOBOW E

w M in isterstw ie K olei Ż e la z n y c h .

M ian ow ania.

Minister Kolei Żelaznych mianował:

Rozporządzeniem z dnia 23 czerwca 1923 r.:

I.

N a c z e l n i k a m i W y d z i a ł u w V s t s ł u ż b . ur z . p a ń s t w . :

1) Zajasa Jana, radcę ministerjalnego — w Departamencie Finasowym.

2) inż. Bortnowskiego Józefa, Harszego referenta — w Departamencie Me­

chanicznym i Zasobów.

II.

S t a r s z y m i R e f e r e n t a m i w VI st. s ł u ż b . urz. p a ń s t w . :

1) Dudrewicza Władysława, referenta — w Departamencie Mechanicznym

i Zasobów.

2) Klopka Alojzego, referenta — w Departamencie Przewozowo-Taryfowym.
3j StołągiewiCza Andrzeja, referenta — w Departamencie Mechanicznym

i Zasobów.

158

D ziennik urzędow y.

N° 16.

4) B uszyńskiego Marjana, referenta — w Biurze Prezydjalnem.

5) Pospischila Józefa, referenta — w Departam encie Administracyjnym.
6 ) Kałuskiego Józefa, referenta — w D epartam encie Finansowym.
7) Siekierskiego Józefa, referenta — w Biurze Prezydjalnem.

8 ) Piaseckiego Edwarda, referenta — w Departamencie Finansowym.

9) Inż. Zawadzkiego Zygmunta, referenta — w Departamencie Mechanicz­

nym i Zasobów.

10) Inż. Czeczota Alberta, referenta — w Departamencie Mechanicznym i Za­

sobów.

11) Inż. Filipowskiego Klemensa, referenta — w Departamencie Ruchu.

12) Składzieja W incentego, radcę kolei państw. — w Departamencie Admi­

nistracyjnym.

13) Kałuskiego Stanisława, radcę Dyrekcji Lwowskiej — w Departamencie

Administracyjnym.

III. R e f e r e n t a m i w VII st . s ł u ż b . ur z . p a ń s t w . :

1) Inż. Jaruszewskiego Piotra, pom ocnika referenta — w Departamencie

Budowy i Utrzymania Kolei.

2) Makowca Franciszka, pom ocnika referenta — w D epartam encie Mecha­

nicznym i Zasobów.

3) Dr. Pierzchałę Bronisława, st. komisarza Dyrekcji Krakowskiej — w D e­

partamencie Przewozowo-Taryfowym.

4) Żurakowskiego Władysława, st. rewidenta Dyrekcji Lwowskiej — w D e ­

partamencie Ruchu.

5) Jurasińskiego Stanisława, st. rewidenta kolei państw. — w Departam en­

cie Administracyjnym.

6) Mioduszewskiego Edmunda, pom. naczelnika działu Dyrekcji Wileńskiej—

w Departamencie Mechanicznym i Zasobów.

7) Inż. Rosenmanna Ignacego, urzędnika n ieetatow ego — w Departamencie

M echanicznym i Zasobów.

S t a r s z y m i K o n t r o l e r a m i w VII st . s ł u ż b . ur z . p a ń s t w :

1) Dawida Józefa, naczelnika kancelarji — w Departam encie Administra­

cyjnym.

2) Sm osarskiego Ignacego, kontrolera — w Departam encie ruchu.

IV.

P o m o c n i k a m i R e f e r e n t a w VIII s t. s ł u ż b . ur z . p a ń s t w . :

1) Tokarskiego Romana, urzędnika nieetatow ego — w Departamencie Fi­

nansowym.

2) Inż. Zenowicza Bronisława, urzędnika nieetatowego — w Departamencie

Budowy i Utrzymania Kolei.

K o n t r o l e r a m i w VIII s t . s ł u ż ą . ur z . p a ń s t w . :

1) Ciesielskiego Stanisława, sekretarza — w Departamencie Ruchu.

2) Staniewskiego Bolesława, sekretarza — w Departamencie Budowy i Utrzy­

mania Kolei.

3) Mroczkowskiego Stanisława, sekretarza — w Departamencie Admini­

stracyjnym.

4) Kotowskiego Józefa, sekretarza — w Departamencie Przewozowo Tary­

fowym.

5) Zagoskina Mikołaja, sekretarza w Departamencie Finansowym.

Ns 16.

D ziennik urzędow y.

159

6) Błażka Piotra, oficjała Dyrekcji Stanisławowskiej — w Departamencie

Administracyjnym.

7) Chodakowskiego Stefana, st. referenta k. p. — w Departamencie Ruchu.

8) Szerszeniewskiego Antoniego, referenta Dyrekcji Warszawskiej — w D e­

partamencie Ruchu.

V.

S e k r e t a r z a m i w IX st. s ł u ż b . ur z . p a ń s t w . :

1) Eichlerową Stanisławę, starszą kancelistkę — w Departamencie Budowy

i Utrzymania Kolei.

2) Stawińskiego Jana, kontrolera wag. k. p. — w Departamepcie Mecha­

nicznym i Zasobów.

3) Sarnickiego Kazimierza, st. kancelistę k. p. — w Departamencie M e­

chanicznym i Zasobów.

VI.

S t a r s z y m i k a n c e l i s t a m i w X st . s ł u ż b . ur z . p a ń s t w . :

1) Maja Jana, kancelistę — w Departamencie Ruchu.

2) Czarnotę-Bojarską Zofję, kancelistę — w D epartam encie Ruchu.

3) Drapellę-Turkową Marję, kancelistę—w Departamencie Budowy i Utrzy­

mania Kolei.

4) Gajerską Julję, kancelistę — w Departamencie Ruchu.
5) Gieratowską Józefę, kancelistę — w Departamencie Mechanicznym i Za­

sobów.

6) Millerównę Alicję, kancelistę — w Departamencie Administracyjnym.

7) Żarską Stanisławę, kancelistę — w Biurze Prezydjalnem.
8) Głowacką Władysławę, kancelistę — w Departam encie Mechanicznym

i Zasobów.

9) Ceglińską Marję, kancelistę — w Departamencie Finansowym.

10) Bem Jadwigę, kancelistę k. p. — w Departamencie Mechanicznym i Za­

sobów.

11) Tarkowskiego Władysława, st. kancelistę k. p. — w Departamencie Fi­

nansowym.

12) Królikowskiego Władysława, kancelistę k. p. — w Departamencie Me­

chanicznym i Zasobów.

13) Donnersberg Jadwigę, urzędnika n ieetatow ego — w Departamencie Me­

chanicznym i Zasobów.

14) Jakubecką Janinę, urzędnika nieetatow ego — w Departamencie M echa­

nicznym i Zasobów.

VII.

K a n c e l i s t ą w XI st . s ł u ż b . u r z . p a ń s t w . :

1) Leszczyńską Marję, maszynistkę — w Departamencie Przewozowo Ta­

ryfowym.

L . P r . 2 2 2 2 /2 3 .

Minister Kolei Żelaznych przyznał wyższe uposażen ie pracownikom

kolejowym przydzielonym do stałej służby w Ministerstwie Kolei Żelaznych.

Rozporządzeniem z dnia 23 czerwca 1923 r.:

1. 3 go s t o p n i a p ł a c p r a c o w n i k ó w k o l e j o w y c h :

1) Deskurowi Henrykowi, pom. Szefa kancelarji k. p. — w Departamencie

Administracyjnym.

160

D ziennik urzędow y.

Na 16.

II. 6 -go s t o p n i a p ł a c p r a c o w n i k ó w k o l e j o w y c h :

1) Błażkiewiczowi Mieczysławowi, dyspozytorowi ruchu k. p. — w Depar­

tam encie Ruchu.

2) Dzieciniakowi Zygmuntowi, dyspozytorowi ruchu k. p. — w Departa­

m encie Ruchu

III.

10-go s t o p n i a p ł a c p r a c o w n i k ó w k o l e j o w y c h :

1) Jung Marji, maszynistce k. p. — w Departam encie Administracyjnym.

L. Pr. 2222/23.

Minister Kolei Żelaznych przeniósł do stałej służby w Ministerstwie

Kolei Żelaznych.

Rozporządzeniem z dnia 23 czerwca 1923 r.:

I. w 4-tym s t o p n i u p ł a c p r a c o w n i k ó w k o l e j o w y c h :

1) Kolińskiego Franciszka, st. kontrolera Dyrekcji Warszawskiej — w D e­

partamencie Mechanicznym i Zasobów.

II. w 6-tym s t o p n i u p ł a c p r a c o w n i k ó w k o l e j o w y c h :

1) Rybaczuka Bolesława, technika Dyrekcji Warszawskiej — w Departa­

m encie Mechanicznym i Zasobów.

2) Momota Bolesława, st. rewidenta Dyrekcji Warszawskiej — w Departa­

m e n c ie Ruchu.

3) Wróblewskiego Tadeusza, referenta Dyrekcji Warszawskiej — w Depar­

tam en cie Mechanicznym i Zasobów.

4) Lewowskiego Romana, st. referenta Dyrekcji Warszawskiej — w Depar­

tam en cie Budowy i Utrzymania Kolei.

III.

w 7-ym s t o p n i u p ł a c p r a c o w n i k ó w k o l e j o w y c h :

1) Czarneckiego Stanisława, rachmistrza Dyrekcji Warszawskiej — w D e ­

partamencie Ruchu.

2) Koskowskiego Stanisława, rachmistrza Dyrekcji Warszawskiej — w D e­

partamencie Mechanicznym i Zasobów.

3) Hendzla Kazimierza, rachmistrza Dyrekcji Warszawskiej — w Departa­

m encie Ruchu.

4) Nowickiego Kazimierza, rachmistrza Dyrekcji Warszawskiej — w Depar­

tam en cie Mechanicznym i Zasobów.

IV.

w 10-tym s t o p n i u p ł a c p r a c o w n i k ó w k o l e j o w y c h :

1) Szmidta Jana, kancelistę Dyrekcji Warszawskiej — w Departamencie

Ruchu.

L. Pr. 2222/23.

Rozporządzeniem z dnia 23 czerwca 1923 r.:

Mroczkowskiego Włodzimierza zwolnił ze stanowiska Naczelnika Wy­

działu Buchalteryjno-Kasowego i mianował go Inspektorem przy Departa­

m encie Finansowym.

Łopińskiemu Zagmuntowi, referentowi w Biurze Prezydjainem pow ie­

rzył stanowisko Kierownika Oddziału Rachunkowego, mianując go równo­

cześnie st. referentem w VI stopniu służb, urzędników państwowych.

L. Pr. 2221/23.

Ks 16.

D ziennik urzędow y.

161

P r z e n ie s ie n i e na e m e r y tu r ę .

Minister Kolei Żelaznych przeniósł na emeryturę:

Rozporządzeniem z dnia 7 czerwca 1923 r.:

Inż. Kalińskiego Władysława, st. referenta w Departamencie A d m ini­

stracyjnym — z dniem 30 czerwca 1923 r.

L. Pr. 1786/23.

Z m a r ł .

Dudziński Józef, kontroler w Biurze Prezydjalnem — dnia 17 czerw­

ca 1923 r.

W D y r e k c ja ch K olei P a ń s t w o w y c h .

M ian ow ania.

Inż. Wiktor Stefan, zastępca naczelnika Wydziału Drogowego Dyrekcji

Kolei Państwowych we Lwowie — naczelnikiem tego Wydziału.

L. I 7288/3'23.

Rzońca Zygmunt, inspektor k. p. — naczelnikiem działu ruchu o s o ­

bow ego i b agażowego w Biurze Rozrachunkowem w Bydgoszczy.

L. I. 6852/3D/23.

Inż. Żebrowski Stanisław — pom ocn ikiem naczelnika warsztatów wa­

gonowych w Radomiu.

L. I. 8551/3/23.

Koroikiewicz Wiktor — naczelnikiem odcinka przewozowo-instrukcyj-

nego w okręgu Dyrekcji Kolei Państwowych w Wilnie.

L. 1. 6749/3J/23.

Ruszkowski Apolinary — pom ocnikiem inspektora ruchu 2-go oddziału

w Dyrekcji Kolei Państwowych w Warszawie.

Ns I. 7678/3J/23.

Inż. Laskowski Władysław — zastępcą naczelnika Urzędu m aszyno­

w ego w Lesznie.

L. I. 5618/3D/23.

Tesarz Jan, inspektor k. p. — kontrolerem kas stacyjnym w Dyrekcji

Kolei Państwowych w Krakowie

z uposażen iem 4 stopnia płacy.

Janicki Józef, st. rewident

— kontrolerem kas stacyjnych w Dyrekcji

Kolei Państwowych w Krakowie

z uposażen iem 4 stopnia płacy.

L. 1. 7657/23.

K O N K U R S Y

na p o s a d ę k o n tr o le r a d r o g o w e g o w Dyrekcji K olei P a ń s t w o w y c h

w S t a n i s ł a w o w ie .

Warunki dla ubiegających się: 4 lub 5 stopień płacy, ukończone studja

politechnicze oraz dłuższa praktyka w służbie drogowej.

Termin składania podań do 10 sierpnia 1923 r.

L. I. 8530/3D/23.

162

D ziennik urzędow y.

N° 16.

n a p o s a d ę k o n tr o le r a k a s y d y r e k c y jn ej ( g łó w n e j) w D yrekcji K olei

P a ń s t w o w y c h w K rakow ie.

Warunki dla ubiegających się:

5

lub 6 stopień płacy oraz dłuższa

wszechstronna praktyka w służbie finansowej i kasowej.

Termin składania podań do 10 sierpnia 1923 r.

L. I. 7905/23.

na p o s a d ę k ie r o w n ik a p a r o w o z o w n i śr ed n ie j w K le p a r o w ie w Dy­

rekcji K olei P a ń s t w o w y c h w e L w o w ie .

Warunki dla ubiegających się:

5

lub 6 stopień płacy, u kończone studja

politechniczne (dział budowy maszyn) i dłuższa, wszechstronna praktyka

w wykonawczej służbie parowozowej.

Termin składania podań do 10 sierpnia 1923 r.

L. I. 5667/23.

na p o s a d ę z a s t ę p c y n a c z e ln ik a W ydziału D r o g o w e g o w Dyrekcji

K olei P a ń s t w o w y c h w e L w o w ie .

Warunki dla ubiegających się: 4 lub 5 stopień płacy, ukończone studja

politechniczne (dział budowy) i dłuższa wszechstronna praktyka w służbie
drogowej.

Termin składania podań do 10 sierpnia 1923 r.

L.. 1. 7288/3/23.

T łoczono w D ru k a rn i P aA stw ow ej.

21619