Dziennik Urzędowy MKŻ 1921 nr 23

WARSZAWA

N°

2 3 .

d. 10 września

1.921

SPIS RZECZY: 77. R o z p o r z ą d z e n i e Min. Kol. Żel, z dn. 10/VIII 1921 r. Na 1 .10584/2/21 w s p r a

w ie p o d w y ż sz e n ia m n o ż n i k a dla o b li c z a n ia d o d a t k u 'd r o ż y z n i a n e g o od 1/VII1

1921 r. — 78. R o z p o rz ą d z e n i e Min. Koi. Żel. d o Dyr. B udow y K. P. w W a r

szaw ie z, dn. 19/VI11 1921 r. Na 1 2742/2/21 w sp r a w ie ryczałtów, n a wyjazdy

dla p r a c o w n ik ó w kolejowych. — 79. R o z p o r z ą d z e n i e Min. Kol.' Żel. do Dyr.

Bud K. P. O d d z ia łu d la M ałopolski ..we Lwowie z dn. 19/VI1I 1921 r. Na 1
2742/2/21 w s p r a w i e ryczałtów n a wyjazdy dla p ra c o w n ik ó w k o le j o w y c h .—
80. Z ezw olenie Min. Koi. Żel. Wydziałowi P o w ia to w e m u S e jm ik u Ił żeckie

go z dn. 26/Vll 1921 r. Na IV 8757/29/21 w s p r a w i e n a d a n i a p. inż. T. Słirl-
g iń s k ie m u p ra w a . zejś cia n a g r u n t c e le m c z y n ie n ia p rz e d w s t ę p n y c h p o
sz ukiw ań kolej, linji od W ierzbnika do S o lc a n a d W is łą . — Ż ezw olenie
Min. Kol. Żel. K omiteto w i Zał. S-ki Z a m o jsk ie j P rz e m y ślu 'D r z e w n e g o

dn. 25/VII 1921 r. Na IV. 11107/29/21 w s p r a w i e n a d a n i a p. T eo d o ro w i Słu-

ż e w s k ie m u p ra w a z ejś cia n ą g r u n t c e le m c z y n ie n ia p r z e d w s t ę p n y c h p o

szu k iw ań kole jow ych linji o d B iłgora ja do J a n o w a i od Matczów do
Strzele c. Z a w i a d o m i e n ia . M i a n o w a n i a . P r z e n i e s ie n ia . Z w olnienia. N o

ta tka. O d w o l ą n ie k o n k u r s u . S p ro s to w a n ie .

7 7 .

R O Z P O R Z ą D Z E N IE

M i n i s t r a K o l e i Ż e l a z n y c h z d n . 1 0 / V I I I 1 9 2 1 r . J\Te 1 . 1 0 5 8 4 / 2 / 2 1 w s p r a w i e
p o d w y ż s z e n i a m n o ż n i k a d l a o b l i c z a n i a d o d a t k u d r o ż y ż n i a n e g o o d

1/VI11 1921

R ada Ministrów uchwałą z dnia 5 sierpnia 1921 r. podwyższyła mnożnik

dla obliczenia dodatku drożyżnianego począwszy od 1 sierpnia 1921 r. dla

wszystkich funkcjonarjuszów państwowych i pracowników kolejowych w l kla

sie miejscowości z 580 na 700 (siedmset), w Ii klasie z 525 na 630 (sześć
set trzydzieści), w Ul klasie z 470 na 570 (pięćset siedmdziesiąt), w IV klasie
z 400 na 500 (pięćset), a w V klasie miejscowości z 330 na 430 (czterysta
trzydzieści).

Polecam Dyrekcjom aby bezzwłocznie wydały zarządzenia celem wy

płaty uzupełnienia dodatku drożyżnianego za miesiąc sierpień 1921 r. w s to
sunku do podwyższonej stopy mnożnika.

Wysokość dodatku wyrównawczego przyznanego pracownikom ko lejo

wym zatrudnionym stale w Warszawie i Łodzi wynosi od 1 sierpnia b. r.

(jedną szóstą) przypadającego dla tych miast dodatku drożyżnianego.

Dziennik urzędowy.

' r

- .

W sprawie uzupełnienia djet i godzinowego obowiązuje rozporządzenie

Rady Ministrów z dnia 30 czerwca 1921 r. Dz. Ust. R. P. Ne

66,. poz. 422

(Dz. Urz. M. K. Ż. Ne 22 z dn. 1 /IX 1921 r.).

Minister:

(—) Jasiński

Do L. M. K. Ż. I. 10584 2/21.

T A B E L A

d o d a t k ó w d r o ż y ź n i a n y c h d l a k l a s . m i e j s c o w o ś c i o d I d o V

(ważna od 1 sierpnia 1921 r.)

Dodatek drożyźniany wynosi dla sam otnych miesięcznie w markach

polskich:

Mnożnik

700

630

570

500

430

817

735

Stopień

K' i a s a m i e j s c ó w o ś c i

' • '

wysoKosę

płacy

III

w W a r

szawie

w Lo

dzi

2b
3
4

5
6
7
8

12
13
14
15

3200
2600
2350
2 ‘00

" 1600

■

1300

1100

950

800

700

650

600

550

500
450
400

22400
20020

18914
17640
15680
13650

12320
11305

10080

9800

9100
8400
7700
7000
6300

5600

20160

18018

17023

15876
14112

12285

11088
10175

S072

8820
8190
7560
6930
6300

5670
5040

18240

16302

15402

14364

12768

11115
10032

9206
8208
7980
7410
6840

6270
5700
5130

4560

16000
14300
13510
12600

11200

9750
8800
8075

7200
7000

' 6500

6000

5500 .
5000
4500
4000

13760

12298
11619
10836

9632

8385

7568
6945
6192

. 6020

5590
5160
4730
4300

3870
3440

26144

23367

22076
20589

18301
15932
14380
13195
11765
11438

10621

9804
8987

8170
7353
6536

23520
21021

19860
18522

16474

14333
12936

11871
10584
1Ó290

9555
8820
8085
7350
6615

5880

Dodatek ten podwyższa się we wszystkich stopniach płacy miesięcznej

jednakow o o m arek polskich:

Grupa rodzinna

‘

K I' a s a

m i e j s c o w o ś c i

III

w War

szawie

w L o

dzi

Mala rodzina . .

2800

2520

2280

2000

1720

3268

2940

Średnia rodzina .

4900

4410

3990

3500

3010

5719

5145

Duża rodzina. .

7000

6300

5700

5000

‘

• 1

■

4300

8170

7350

Dziennik urzędowy.

R O Z P O R Z Ą D Z E N I E

M i n i s t r a K o l e i Ż e l a z n y c h d o D y r e k c j i B u d o w y K o l e i P a ń s t w o w y c h

w W a r s z a w i e z d n . 1 9 / V 1 1 1 1 9 2 1 r N a 1 / 2 7 4 2 / 2 2 1 w s p r a w i e r y c z a ł t ó w

n a w y j a z d y d l a p r a c o w n i k ó w k o l e j o w y c h .

W myśl postanow ień zawartych w art. 11 rozporządzenia Rady Mini-

. strów z dnia 5/VII 1920 r. o djetach i kosztach podróży pracowników kolejo

wych (D z .U s t, R. P. Ne

88 poz. 577) przyznają pracownikom, których czyn

ności służbowe wymagają częstego wyjazdu, zamiast djet, następujące

ryczałty na wyjazdy z ważnością od 1 lipca 1920 r.

Dla Naczelników Oddziału

w kwocie po . .

. . . . .

. . . 300 mk. miesięcznie

Dla Naczelników Dystansu

Dla pełnom ocników do spraw gruntowych

w kwocie p o .........................

Dla ge om etrów !

Dla nadzorców robót

Dla kontrolerów płac w kwocie po. ■......................... 200 „

„

Na czas pobierania dodatków drożyznianych przewidzianych w ustawie

z dnia 13/V1I 1920 r. o uposażeniu pracowników kolejowych pobierać będą
wymienieni pracownicy uzupełnienie powyższych ryczałtów.

Uzupenienie to wynosi od

dnia wejście w życie niniejszego rozporzą

dzenia, t. j. o i 1/VII 1920 r. do końca września

1920 r . — 150°/o, od l paź

d z ie r n ik a ' 1920 r. do końca grudnia 1920 r — 200%, zaś od 1 stycznia

192/1 r. do końca lutego 1921

r. — 320°;o, od 1 marca 1921 r. do końca

maja 1921 r. — 420%, od 1 czerwca 1921 r. — do końca lipca 1921 r. —

470% powyższych ryczałtów.

Począwszy od 1 sierpnia 1921 r. następuje to u z u p e łn ie n ie ' według

każdoczesnego mnożnika dla miejscowości zaliczonych do klasy III dodatku

drożyźnianego.

Bliższe postanowienia co do wypłaty ryczałtów zaw a h e są w art. 11

wymienionego na wstępie rozp. Rady Ministrów z dnia 5/VlIl 1920 r.
o djetach i kosztach podróży pracowników kolejowych.

Minister:

(—) / asiński

79..

R O Z P O R Z Ą D Z E N I E

M i n i s t r a K o l e i Ż e l a z n y c h d o D y r e k c j i B u d o w y K o l e i P a ń s t w o w y c h

O d d z i a ł u d l a M a ł o p o l s k i w e L w o w i e z d n . 1 9 / V 1 U 1 9 2 1 r . N a 1 / 2 7 4 2 / 2 / 2 1

w s p r a w i e r y c z a ł t ó w n a w y j a z d y d l a p r a c o w n i k ó w k o l e j o w y c h .

W myśl postanow ień zawartych w art. 11 rozporządzenia Rady Mini

strów z dnia 5/ViIl 1920 r. o djetach i kosztach podróży pracowników ko le
jowych (Dz. Ust. R. P, N°

88 poz. 577) przyznaję pracownikom, których

czynności służbowe wymagają częstego wyjazdu, zamiast djet, następujące

ryczałty na wyjazdy z ważnością od

1 lipca 1920 r.

Dziennik urzędowy.

' -

Ne 23

Dla Kierowników budowy Odcinków linji Rzeszów-Tarnobrzeg

w kwocie p o .............................................. . 300 mk. miesięcznie.

Na czas pobierania dodatków drożyźnianych przewidzianych w ustawie

z dnia 13/Vli 1920 r. o uposażeniu pracowników kolejowych pobierać będą
wymienieni pracownicy uzupełnienie, powyższych ryczałtów.

Uzupełnienie to wynosi od dnia wejścia w życie niniejszego rozporzą

dzenia, t. j. od 1 /VII 1920. r. do końca września 1920 r. —■

150%, od 1 paź

dziernika 1920 r. do końca grudnia 1920 r. — 200%, zaś od 1 stycznia
1921 r. do końca lutego 1,921 r. — 320%, od 1 marca 1921 r. do końca
maja 1921 r. — 420%, od 1 czerwca 1921 r. do końca lipca 1921 r. —

470% powyższych ryczałtów.

Począwszy od 1 sierpnia 1921 r. następuje to uzupełnienie według

każdoczesnego mnożnika dla miejscowości zaliczonych do klasy II dodatku
drożyźnianego.

Bliższe postanow ienia co do wypłaty ryczałtów zawarte są w art. 11

wymienionego na wstępie rozp. Rady Ministrów z dnia 5/VI11 1920 r.
o djetach i kosztach podróży pracowników kolejowych.

Minister:

(—) J a siń sk i

8 0 .

Z E Z W O L E N I E

M i n i s t r a K o l e i Ż e l a z n y c h W y d z i a ł o w i P o w i a t o w e m u S e j m i k u I ł ż e c
k i e g o , z d n . 2 6 / V I I 1 9 2 1 r . N a I V 8 7 5 7 / 2 9 / 2 1 w s p r a w i e n a d a n i a p . i n ż .
T a d e u s z o w i S t u l g i ń s k i e m u p r a w a z e j ś c i a n a g r u n t c e l e m c z y n i e n i a
p r z e d w s t ę p n y c h p o s z u k i w a ń k o l e j o w y c h l i n j i o d W i e r z b n i k a p r ^ e z

S t a r a c h o w i c e — I ł ż ę d o S o l c a n a d W i s ł ą .

Na mocy art. 29 Dekretu „W przedmiocie przepisów tymczasowych

o wywłaszczeniu przym usowem na użytek dróg żelaznych i t. d .” wydanego

przez Naczelnika Państwa w dn. 7/II 1919 r. (Dziennik Praw Ne 14 poz. 162)

Ministerstwo Kolei Żelaznych nadaje niniejszem p. inż. Tadeuszowi Stul

gińskiemu, działającemu z ram ienia Wydziału Powiatowego Sejmiku Iłżec

kiego. i zamieszkałem u w Warszawie, ul. Krucza 42, m. 3, prawo! zejścia

na g runt celem czynienia przedwstępnych poszukiwań kolejowych linji

od Wierzbnika przez Starachowice — Iłżę do Solca nad Wisłą, przyczem
przyjmuje Ministerstwo do wiadomości zobowiązanie Przewodniczącego Sej

miku Powiatowego Iłżeckiego i przedłożenie kwitu Ne 32b Kasy M. K. Z.

z opłaty 1600 marek.

Projektowana linja ogólnej długości wraz z warjantami sześćdziesiąt

kilometrów przechodzić będzie przez Województwo Kieleckie, które Mini
sterstwo Kolei Żelaznych zawiadamia jednocześnie o wydaniu niniejszego
zezwolenia.

Zezwolenie niniejsze zachowuje swą m oc w ciągu sześciu miesięcy.

Minister:

(—) Ja siński

Ka 23.

Dziennik urzędowy.

V .

Z E Z W O L E N I E

M i n i s t r a K o l e i Ż e l a z n y c h K o m i t e t o w i Z a ł o ż y c i e l i S p ó ł k i Z a m o j s k i e j

P r z e m y s ł u D r z e w n e g o , z d n . 2 5 / V I I 1 9 2 1 r . N a I V 1 1 1 0 7 / 2 9 / 2 1 w s p r a

w i e n a d a n i a p . T e o d o r o w i S ł u ż e w s k i e m u p r a w a z e j ś c i a n a g r u n t
c e l e m c z y n i e n i a p r z e d w s t ę p n y c h p o s z u k i w a ń k o l e j o w y c h l i n j i o d

B i ł g o r a j a d o J a n o w a i o d M a t c z ó w d o S t r z e l e c .

- Na mocy art. 29 Dekretu „W przedmiocie przepisów tymczasowych

o wywłaszczeniu przymusowem na użytek dróg żelaznych i t. d .” w y d a n e

go przez Naczelnika Państwa, w dn. 7/11 1919 r. (Dziennik Praw K° 14
poz. 162) Ministerstwo Kolei Żelaznych nadaje niniejszem p. Teodorowi
Służewskiemu, działającemu z ramienia Komitetu Założycieli Spółki Z a

mojskiej Przemysłu Drzewnego i zamieszkałemu w Warszawie, przy ul. No

wolipki 80, prawo zejścia na g runt celem czynienia przedwstępnych p o
szukiwań kolejowych linji od Biłgoraja do J a n o w a i' od Matczów do Strze

lec, przyczem przyjmuje Ministerstwo do wiadomości zobowiązanie w dn.

19 lipca r. b. i przedłożenie kwitu N° 407 Kasy M. K. Ż. z opłaty [za ze

zwolenie na przeprowadzenie poszukiwań.

Projektowane linje ogólnej długości sześćdziesiąt siedm kilometrów

przechodzić będą przez Województwo Lubelskie, które Ministerstwo Kolei

Żelaznych zawiadamia jednocześnie o wydaniu niniejszego zezwolenia.

Zezwolenie niniejsze zachowuje swą m oc w ciągu sześciu miesięcy.

•

Minister:

w z. (—) J. Ebcrhardt

Z A W I A D O M I E N I A :

M i a n o w a n i a :

Inżi Pekel Hugo, st. radca kolei państwowych — wicedyrektorem Wy

działu drogowego Dyrekcji Kolei Państwowych w Gdańsku.

Inż. Krumka Teofil — wicedyrektorem dla spraw inwestycyjnych Wy

działu drogowego Dyrekcji Kolei Państwowych w Gdańsku.

L. Dz. I. 8035/3/21.

Inż. Miśniakiewicz Marjan, radc.a kolei państwowych — kontrolerem

utrzymania kolei w Dyrekcji Kolei Państwowych w Krakowie.

L. I. 10122/3/21.

Dobrzyniecki Stanisław, st. rewident kolei państwowych — kierowni

kiem działu dla zwrotów przewoźnego Dyrekcji Kolei Państwowych w S ta
nisławowie.

L. I. 9470/3/2.1.

Mendocha Władysław, inspektor Kolei Państwowych — drugim zastępcą

naczelnika Wydziału ruchii w Dyrekcji Kolei Państwowych w Krakowie.

L. 1; 5779/3/21.

Kuc Michał — naczelnikiem działu w Wydziale administracyjnym Dy

rekcji Kolei Państwowych w Poznaniu z uposażeniem 4 stopnia płac p r a
cowników kolejowych.

Dziennik urzędowy.

Na 23.

Dr. Wicentowicz Edm und — naczelnikiem działu w Wydziale adm ini

stracyjnym Dyrekcji Kolei Państwowych w Poznaniu z uposażeniem 4 s to
pnia płac pracowników kolejowych.

L. Dz. !. 2945 3/21.

Inż. Witold Massalski -- kierownikiem działu w Wydziale technicznym

Dyrekcji Budowy Kolei Państwowych w Warszawie.

L. Dz. 6472/3/21.

inż. Łu,czko Józef, wicedyrektor Wydziału drogowego w Dyrekcji Kolei

Państwowych w Poznaniu — Dyrektorem teg o Wydziału.

Inż. Szczerbowski Władysław, Maczelnik Grzędu ruchu I. w .Poznaniu —

Wicedyrektorem. Wydziału drogowego Dyrekcji Kolei Państwowych w Po

znaniu.

Skarbek-Malczewski Karol — p om ocnikiem Naczelnika Działu technicż-*

nego dla szlaków południowych w Wydziale drogowym Dyrekcji Kolei P a ń

stwowych w Poznaniu.

Inż. Zgoda Fijałkiewicz Tadeusz — Naczelnikiem Grzędu maszynowego

w Lesznie w Dyrekcji Kolei Państwowych w Poznaniu.

Matuszewski' Stanisław—kierownikiem Grzędu maszynowego w Gnieźnie

w Dyrekcji Kolei Państwowych w Poznaniu.

Kowalski Tadeusz - - Naczelnikiem Oddziału w Warsztatach głównych

w Poznaniu. 7

Dogórski Feliks — Naczelnikiem Oddziału w Warsztatach głównych

w Poznaniu.

Szymański Mieczysław — Pomocnikiem

Naczelnika

działu prawno

administracyjnego w Wydziale prawnym Dyrekcji Kolei Państwowych w Po

znaniu.

•

Inż. Słoński Stefan

Pom ocnikiem Naczelnika działu warsztatowego

w Wydziale m echanicznym Dyrekcji Kolei Państwowych w Poznaniu-

Inż.- Antulski Mikołaj — starszym kontrolerem technicznym w Wydziale

drogowym Dyrekcji Kolei Państwowych w Poznaniu.

Inż. Lisiecki Stefan — starszym kontrolerem technicznym w Wydziale

drogowym Dyrekcji Kolei Państwowych w Poznaniu.,

Oggerin Adolf — starszym miernikiem w Wydziale drogowym Dyrekcji

Kolei Państwowych w Poznaniu.

L. I. 9678 3 21.

L -' . S

”

P r z e n i e s i e n i a :

Rifcześ Adolf, st. rewident z Delegacji M. K. Ż. w Wiedniu — do Wy

działu I-go Dyrekcji Kolei Państwowych w Krakowie.

L. Dz. i. 5388/3/21. '

Inż. Byczkowski Walenty, z okręgu Dyrekcji Kolei Państwowych w War-,

szawie—do Wydziału Mechanicznego Dyrekcji Kolei Państwowych w G d a ń
sku, ze względów służbowych.

L. 1. 10512/3/21.

Ws 23.

Dziennik urzędowy.

D em pniak Tadeusz, st. rewident kolei państwowych z Delegacji M. K. Ż.

w W iedniu—do Wydziału handlowego Dyrekcji Kolei Państwowych w Gdań
sku, ze względów służbowych.

L. 1. 10829/3 21.

Inż. Kopyciński Aleksander, radca kolei państwowych z. Sekcji utrzy

m ania kolei w Tarnowie — do Wydziału drogowego Dyrekcji Kolej Pań
stwowych w Krakowie, ze względów służbowych,

L. Dz. 1. 9139/3/21.

Z w o l n i e n i a :

Dr inż. Czerski Michał, naczelnik działu w Wydziale drogowym Dy

rekcji Kolei Państwowych w Poznaniu, z dniem 30 września 1921 r., na
własną prośbę

L. I. 10827/3,21.

Szwacki Lucjan, naczelnik działu gruntow ego w Wydziale prawnym

Dyrekcji Kolei Państwowych w Radomiu, na własną prośbę.

L. Dz. I 10339/3/21. .

. ,

Inż. Moszoro Eugenjusz, kontroler utrzymania kolei w Dyrekcji Kolei

Państwowych w Krakowie, na własną prośbę.

L. 1. 10122 3 21.

N o t a t k a .

Na podstawie statutu organizacyjnego Mmiśterstwa Kolei Żelaznych,

ogłoszonego w Dzienniku Grzędowym .M. K. Ż. Ns 12 poz. 30. z r. 1921,
Wydział Sanitarny został wyłączony z D ep artam entu Administracyjnego

jako Wydział samoistny.

O d w o ł a n i e k o n k u r s u

na posadę naczelnika Sekcji utrzymania kolei w Mszanie Dolnej w Dy
rekcji Kolei Państwowych w Krakowie, ogłoszonego w Dzienniku G rzędo
wym M. K. z.. N° 16 z r. 1'921.

L. 1. 10122 3 21.

S p r o s t o w a n i e .

W art. 13 wiersz 3-ci Rozporządzenia Ministra Kolei Żelaznych z dnia

10/V1H 1921 r. N. O

.—88 ogłoszonego w Dzienniku Grzędowym M. K. Z.

Na 22 należy słowa „w art. 2 i 3 ”‘zastąpić słowami „w art. 2 p. 3".

Tłoczono w D rukarni Państw ow ej.

14880