Dziennik Urzędowy MKŻ 1921 nr 36

background image

WARSZAWA

No 36.

d. 20 grudnia 1921 r.

SPIS RZECZY: 109. R o z p o rz ą d z e n ie M in istra K olei Ż e la z n y c h d o w szy stk ich D y rek cji Ko-1.

lei P a ń stw o w y ch z dn. 1/XI1 1921 r. Na IV 17468/18/21 w sp ra w ie z m ie js z e -
n ia p o sto jó w w ag o n ó w to w aro w y ch n a s ta c ja c h p o d n a la d u n e k i z w y ła ­

d u n k ie m . — 110. Z e z w o en ie M in istra K olei Ż elazn y ch inż. R afałow i M ie­

rz y ń s k ie m u z dn. 30/XI 1921 r. Na IV 17139/29/21 w sp ra w ie n a d a n ia inż.

W ładysław ow i P ie s trz y ń s k ie m u p ra w a z e jś c ia n a g ru n t c e le m c z y n ie n ia
p rz e d w stę p n y c h p o sz u k iw a ń k o lejo w y ch linji o d P io trk o w ic do G osław ic,
o d S te fa n o w a do M łyna T a rta k u P o d le s k ie g o , od K ra m s k a do wsi O ch le. -js
Z a w ia d o m ie n ia : Z m ia n y o s o b o w e w M in iste rstw ie K olei Ż e lazn y ch . M ia ­
n o w a n ia w D y rek cjach K olei P ań stw o w y ch . Z ak az p rzy jęcia.

109.

R O Z P O R Z Ą D Z E N I E

M i n i s t r a K o l e i Ż e l a z n y c h d o w s z y s t k i ć h D y r e k c j i K o l e i P a ń s t w o w y c h
z d n . 1 / X I I 1 9 2 1 r . N s I V 1 7 4 6 8 / 1 8 / 2 1 w s p r a w i e z m n i e j s z e n i a p o s t o j ó w
w a g o n ó w t o w a r o w y c h n a s t a c j a c h p o d n a ł a d u n e k i z w y ł a d u n k i e m .

Niejednokrotnie Ministerstwo Kolei Żelaznych zwracało uwagę Dyrekcji

na konieczność, w celu polepszenia obrotu wagonów, prędszego naładowy-

wania i wyładowywania przesyłek służbowych, t. j. nadaw anych lub na-

deszłych dla poszczególnych Wydziałów, Grzędów i organów kolejowych.

Nie zważając na to, fakty przetrzymywania wagonów pod naładunkiem

i w yładunkiem takich przesyłek obserw ują się nadal i to ma miejsce nawet
w okresach w zm ożonego ruchu towarowego, jesienią i zimą, co nader

ujem nie odbija się na obrocie wagonów, zwiększając brak ich dla innych
pilnych przewozów.

Biorąc pod uwagę, że według ustalonych w praktyce danych, obrót

w agonów w 75% składa się z postoju na stacjach pod naładunkiem i wy­
ładunkiem i w oczekiwaniu wysłania, a tylko w 25% z obiegu w pociągach,

Ministerstwo Kolei Żelaznych uważa za ko n ieczne zmniejszenie postoju na
Stacjach i w tym celu poleca Dyrekcjom zarządzić co następuje:

1)

naładow anie i wyładowanie przesyłek służbowych, dokonyw ane przez

nadawców J u b odbiorców winno być ukończone nie dłużej niż w ciągu

tego sa m e g o czasu co jest wyznaczony dla przesyłek cało lub półwagono-
wych prywatnych nadawców lub odbiorców, t. j. w ciągu 6-ciu godzin

dziennych od czasu podania wagonów na odpow iednie tory, licząc za czas
dzienny okres ustalony dla czynności na danej stacji ekspedycji towarowej;

background image

2

D z i e n n i k u r z ę d o w y .

O

Ns 36

2) podawanie wagonów na tory naładunkow e i wyładunkowe winno

się uskuteczniać przez stacje niezwłocznie no przybyciu wagonów lub po
zażądaniu ich przez nadawców lub odbiorców;

3) jeżeli naładowanie i wyładowanie przesyłki służbowej nie zostanie

ukończone w ciągu 6-ciu godzin, stacja winna niezwłocznie uskutecznić te

czynności swoimi środkam i na tych sam ych torach, na których on e miały
być uskutecznione przez nadawcę lub odbiorcę, i nie biorąc na siebie
odpowiedzialności za przechowanie ładunku. O chrona wyładowanych p rze­
syłek dó czasu zwiezienia ich do odpowiednich magazynów lub miejsc

przechowanie stanowi obowiązek odbiorcy;

4) o każdym wypadku naładow ania lub wyładowania przesyłek służbo­

wych środkami stacji, wskutek nieukończenia tych czynności przez nadaw cę
lub odbiorcę, stacja winna sform ować akt według załączonych wzorów Ne 1
i Ne 2 w 3-ch egzem plarzach i przedstawić po jed n y m egzemplarzu do Wy­

działu Ruchu i do tego Wydziału, który wysyłał lub odbierał przesyłkę.
Akt winien w miarę możności podpisać nadawca lub odbiorca, albo u p o ­
ważniony przez niego funkcjonarjusz i dwóch świadków ale nie z liczby
pracowników ruchu danej stacji. Jeżeli akt podpisze nadawca lub odbiorca,
to podpisy świadków są zbędne;

5) koszta naładowania lub w y ład o w an ia, środkam i stacji i niezbędnych

d o tego celu materjałów odnieść na rachunek tej służby, która winna była
te czynności uskutecznić;

6) o ile naładowanie lub wyładowanie przesyłek służbowych nie może

być uskutecznione w ciągu 6-ciu godzin środkam i właściwego Wydziału,

czy to ze względu na miejscowe warunki, czy to w skutek przewidywanego

przeekspedjow ania przesyłki, czy z innych zasługujących na uwzględnienie
powodów, zezwolenie na przetrzymanie przesyłki w wagonie m oże byc udzie­
lone w drodze telefonicznej lub telegraficznej przez Inspektora Ruchu lub
przez Wydział Ruchu.

Powyższy porządek należy wprowadzić nie później niż od 15 grudnia r. b.

Za Ministra;

(—) J. E berhardt

Podsekretarz Stanu

W z ó r N e 1 .

A K T

.................. :

192 r. na st....... ............. ........................................

na skutek ż ą d a n ia !................................-........... . z dnia.......... .........

— ,

Ne ................., zapisanego do książki zamawiań pod N e

p od an o

na tory - ...................... w d n iu ..............-......................... o godz—....... wagon..,..

Ne N e ...................................... dla..n a ła d u n k u .....................................................................

Maładunek t e ! - wagon.

do godz.

d n ia................................ r—.........

nie został uskuteczniony. W obec tego - przystąpiono do ukończenia nała­

d un ku (lub do opróżnienia wagonu) środkam i stacji i ukończono go do

g o d z .

d n i a ..................:..... —

Za robociznę i zużyte m aterjały

należy się od Wydziału

— ..... —......................m a r e k ------------- -------- (należy

wskazać liczbę robotników, dzienną płacę, rodzaj i liczbę zużytych m a ­

terjałów i t. p

Zawiadowca stacji...................—............... ...... - ........... -----........

Przedstawiciel Wydziału ...............................

-

Świadkowie ..................... ..................... ........... ............. .........

background image

Ns 35

Dziennik urzędowy.

, ' i

3

-

~ /

r

W z ó r JM'e'2.

i

.

A K T

• ’J

i1 ' :: '

1 »'

,

V

. ' »

1

'

1 '

W d niu ,..................................

192 r. na s t . ........ ...J................. przybył/

wagon Ns

.... ...... z przesyłką.........—..........3 ... ... ......

N

s ...........

składającą się z .................................(wskazać rodzaj towaru i w miarę

możności liczbę sztuk), adresow aną d l a .....................................................................
Wagon ten p o dan o pod wyładunek na tory............... -........... .............

w dniu ......................

—O g o d z .

lecz do— .........—

..dnia

do godz.. ................ nie został przez odbiorcę opróżniony. O przybyciu
przesyłki odbiorca został powiadomiony za pom ocą wywieszenia na stacji
ogłoszenia lub przez specjalne zawiadomienie w dniu ......

....;............l.

0 g o d z .

............... ..... W obec teg o wagon rozładowano środkam i (stacji

w d n i u

o godz

Za robociznę

i

zużyte ma-

terjały jako t o .

........

. - .................(wskazać liczbę robotników, dzienną

płacę, rodzaj, liczbę i wartość zużytych materjałów) należy się........................

........marek.

Zawiadowca stacji.- —

.................................... .

Przedstawiciel Wydziału . . . . . . . . . . . . . ......... .

Świadkowie ................. ....... .—..„..■.......3..........

,

110.

Z E Z W O L E N I E

-

1

1

' .■/:

' ■

.i

V,v ‘'fc

'// ;

.

M in i s tr a K o le i Ż e l a z n y c h inż. R a f a ło w i M i e r z y ń s k i e m u z d n . 30. XI

1921 r. Ne IV 17139/29/21 w s p r a w i e n a d a n i a inż, W ł a d y s ł a w o w i P ie -
s : r y ń s k i e m u p r a w a z e j ś c i a n ą g r u n t c e l e m c z y n i e n i a p r z e d w s t ę p ­
n y c h p o s z u k i w a ń k o l e j o w y c h lin ji o d P i o t r k o w i c d o G o s ł a w i c , o d S t e -

f a n o w a d o M ły n a T a r t a k u P o d l e s k i e g o , o d K r a m s k a d o w s i O c h l e .

Na mocy art. 29 Dekretu „W przedmiocie przepisów tymczasowych

o wywłaszczęniu przym usowem na użytek dróg żelaznych i t. d .” w ydanego
przez Naczelnika Państwa w dn. 7/11 1919 r. (Dziennik Praw Ns 14 poż. 162)

Ministerstwo Kolei Żelaznych nadaje niniejszem p. inż. Władysławowi Pie­

strzyńskiemu, działającemu z ram ienia p. ipż. Rafała Mierzyńskiego i za­

mieszkałemu w Koninie, prawo na zejście na g r u n t'c e le m czynienia przed­

wstępnych poszukiwań kolejowych linji od Piotrkowic do Gosławic, od Ste-
fanowa do Młyna Tartaku Podleskiego, od Kramska do wsi Ochle, przy-

czem przyjmuje Ministerstwo do wiadomości zobowiązanie p. inż. Rafała

Mierzyńskiego i< przedłożenie kwitu N? 835 Kasy M, K. Ż. z opłaty tysiąca

stu dwudziestu marek.

'

-;l

Projektowane linje ogólnej długości wijaz z warjantami dw unastu kilo­

m etrów przechodzić będą przez Województwo Łódzkie, które Ministerstwo;
Kolei Żelaznych zawiadamia jednocześnie o wydaniu niniejszego zezwolenia.

Zezwolenie niniejsze zachowuje swą m oc w ciągu sześciu miesięcy.

Za Ministra:

(—) J. Eberhardt

>

-

-

Podsekretarz Stanu

background image

4

Dziennik urzędowy.

, -

!

Nb:

36

Z f t W l f l D O M l E N l f l .

Z M I A N Y O S O B O W E

w M i n i s t e r s t w i e K o l e i Ż e l a z n y c h .

^

I

'

-

.

, i * \

' \

M i a n o w a n i a :

Minister Kolei Żelaznych mianował:

-

- 1 ~J r -‘krtbi:. '}. v

Rozporządzeniem z dnia 30/XI 1921 r.

*

S t a r s z y m i r e f e r e n t a m i

w VI stopniu służbowym urzędników państwowych:

'Inż. Barszczewskiego Józefa, urzędnika nieetatowego -

w D eparta­

m encie Budowy i, Utrzymania Kolei.

Mayera "Salomona, radcę. P. K. P. .-r- w D epartam encie Administra-

yjnym.

‘ 1

f ' w u 1-!!

-

■- ■-■ •••• •• •>. i ops

1

^ n -T

l m inr-rrj

ro /I

O

D

M

I •

rrvAn/>!n

Q

j m in ln ta n ■

cyjnym.

Błażka Kazimierza, radcę P. K. P. — w Departam encie Adminisffa-

Michniewicza Kazimierza, refe re n ta ; ^ s » ł { ^ p ą # ą r n e n g i e Administra­

cyjnym.

-.............................................. .....,-.,s:oc . ,>

Żfriufkę^StaW^Bwa, referenta — w D epartam encie Finansowym.

ChrzahówskiegG--Każfmłesza,. referenta — w Departam encie Prawro-

Likwidacyjnym.

Inż. Łąckiego Hipolita, referenta — w D ep artam encie Mechanicznym

i Zasobów.

Głowackiego J a n a , referenta — w D epartam encie Prawno Likwida­

cyjnym.

,

ÓSSpJ'av:..M

V.-

G utschego Enzebjus,z„ąej -ręfę^rjtn — w D e p artam encie . P c z ^ o z p ^ j ,

Taryfowym.

-./■-.'c

-■ę.A'

Frąckiewicza Tadeusza, referenta — w Wydziale Pręzydjalnym.

-m

Inż. Krzyczkowskiego Konrada, referenta — w Departam encie Mechs

nicznym i Zasobów.

<

/

. . <dnjrfrvi/.'

;

R e f e r e n t a m i

,w VII stopniu służbowym urzędników pahstwb'wych:

Crosłowskiego Stefana, pom ocnika referenta — w Departam encie Ruchu

Szumskiego Zygmunta, pom ocnika re fe re n ta —w D e p a rta m e n c ie Ruchu

Dobrzańskiego Kanulaj pofnpcnkk.a^eferjsnta—w D e partam encie Ruchu

;J '

'

' .r '

S f a'r s z y m i:, k o n t r o he-r a m i .

^

- ł > w VII stopniu służbowym urzędników państwowych. s v

t:’*> . o m , * * D , ,. -o

-

'.rrrr/X;. .

.

.

.

■- '■■■;

:

Dmoyyśkiego Kazim ierza, póihocnika naczelnika ruchu P. K. P.— w De­

p arta m e n c ie Mechanicznym i Żasobów.

^

a

- ■; n o ?

;

Banacha Kazimierza, naczelnika działu P. K. P.

w -Departamencie

f 'r.ńri fc-* a ••

"t,

1 0011)

i

t

n i::r \

P S a, m ‘ n a c z, r a c h u b„y:: ■

s|-f

w VII stopniu służbowym urzędników państwowych:

Ł o je w s k ie § ® ^ J i^ jn )^ z ą ,i koritrOlera — w D epartam encie Ruchu.

Drzewieckiego ; ^ a c l a ^ ą j zastępcę naczelnika kasy — w D e p a rta m e n ­

cie Finansowym;: -

'

background image

j

N° 36.

Dziennik urzędowy.

5

P o m o c n i k i e m r e f e r e n t a

w VIII stopniu służbowym urzędników państwowych:

oskiego Bronisława, sekretarza — w D epartam encie Prawno-

Likwidacyjnym.

K o n t r o l e r a m i

w VIII stopniu służbowym urzędników państwowych:

Sewerniaka Stanisława, sekretarza — w D epartam encie A dm inistra­

cyjnym.

Spytkowskiego Ju ljana, sekretarza — w D epartam encie A dm inistra­

cy jny m .

Stopczyńskiego Kazimierza, sekretarza — w Wydziale Prezydjalnym.
Koblewskiego Włodzimierza, sekretarza — w Kontroli Ministerjalnej.
Arzta Tadeusza, sekretarza — w D ep a rta m e n c ie Administracyjnym.

D om ańskiego Maksymiljana, se k re tarz a — w D ep artam encie M echa­

niczn ym i Zasobów.

Czaplickiego Karola, sekretarza — w D e p artam encie Budowy i. Utrzy­

m an ia Kolei.

Maćkowa Adolfa, sekretarza — w D epartam encie Administracyjnym.

A dam skiego Michała, sekretarza — w Wydziale Prezydjalnym.

G rossm ana

Filipa, sekretarza — w D ep a rta m e n c ie

Mechanicznym

i Zasobów.

Kellera Michała, sekretarza — w D epa rta m e nc ie Finansowym.
Kowalskiego Stanisława Zygm unta, sekretarza — w Wydziale Prezy­

djalnym .

Roubinka Emila, sekretarza — w Kontroli Ministerjalnej.

S e k r e t a r z a m i

w IX stopniu służbowym urzędników państwowych:

Kotowskiego Józefa, rachmistrza — w; D e p artam encie Przewozowo-

Taryfowym.

Zagoskina Mikołaja, st. kancelistę — w Departam encie Finansowym.
H etpera Rudolfa, rachmistrza — w D e p artam encie Finansowym.
Ustupskiego Tadeusza, st. kancelistę — w D epartam encie Administr

w X stopniu służbowym urzędników państwowych:

Owsianeckiego Andrzeja, kancelistę — w Wydziale Prezydjalnym.
Perzyniankę Walerję, kancelistę — w D e p artam encie Ruchu.

Kowalskiego Apolonjusza, kancelistę — w D epartam encie Ruchu.

K a n c e l i s t ą

w XI stopniu służbowym urzędników państwowych: "

Krępę Józefa, — w D e partam en cie Ruchu.

L T. 1352 21 i L. T. 1395 '21.

Z a s t ę p c a m i n a c z . k a n c e l a r j i

w VIII stopniu służbowym urzędników państowych:

-cyjnym.

S t a r s z y m i k a n c e l i s t a m i

background image

6

Dziennik urzędowy.

-N° 36.

. . M i a n o w a n i a w D y r e k c j a c h K o l e i P a ń s t w o w y c h :

Trojharski Bronisław, rewident i Wehlfeld Alojzy, st. rewident — kon­

trolerami ruchu Dyrekcji Kolei Państwowych w Krakowie.

L. I. 13490/3/21.

I

Kozłowski ' Stanisław,

starszy referent Dyrekcji Kolei Państwowych

w Warszawie — naczelnikiem działu statystyki w Wydziale Ruchu tejże

Dyrekcji.

L. Dz. 1. 14112/3/21.

Rolkę J a n , p. o. Dyrektora Wydziału Dochodów Dyrekcji Kolei P a ń ­

stwowych w Radomiu — Dyrektorem tegoż Wydziału.

. L. T. 1342/21.

Reither Juljusz, rewident kolei państwowych — kierownikiem działu

dla specjalnej buchalterji etc. w Wydziale Dochodów Dyrekcji Kolei Pań­
stwowych w Stanisławowie.

L. i. 9468/3/21.

Z a k a z p r z y j ę c i a :

Wojtowicza Stefana J a n a , urodzonego 22/V 1881 r. w Mszanie Dolnej

(Małopolska), b. urzędnika referatu aprowizacyjnego starostwa w Miechowie

zakazuje się przyjmować do służby na

P . K . P . W razie gdyby wymieniony

Wojtowicz był już przyjęty, należy go niezwłocznie zwolnić od służby.

L. i. 7219/3/21.

T ł o c z o n o w D r u k a r n i P a ń s t w o w e j .

15978


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Dziennik Urzędowy MKŻ 1921 nr 29
Dziennik Urzędowy MKŻ 1921 nr 33
Dziennik Urzędowy MKŻ 1921 nr 32
Dziennik Urzędowy MKŻ 1921 nr 2
Dziennik Urzędowy MKŻ 1921 nr 5
Dziennik Urzędowy MKŻ 1922 nr 36
Dziennik Urzędowy MKŻ 1921 nr 15
Dziennik Urzędowy MKŻ 1921 nr 20
Dziennik Urzędowy MKŻ 1921 nr 28
Dziennik Urzędowy MKŻ 1921 nr 19
Dziennik Urzędowy MKŻ 1921 nr 10
Dziennik Urzędowy MKŻ 1921 nr 30
Dziennik Urzędowy MKŻ 1921 nr 24
Dziennik Urzędowy MKŻ 1921 nr 31
Dziennik Urzędowy MKŻ 1921 nr 13
Dziennik Urzędowy MKŻ 1921 nr 18
Dziennik Urzędowy MKŻ 1921 nr 17
Dziennik Urzędowy MKŻ 1921 nr 35
Dziennik Urzędowy MKŻ 1921 nr 7

więcej podobnych podstron